VINTER 2026/27 · LÄÖARNA

Yachtcharter på St Barths: Vinter 2026/27

En noggrant planerad sju nätters charter genom Gustavia, St Barths skyddade vatten, St Martin och Anguilla, anpassad till Karibiens mest eftertraktade vinterveckor.

Kort svar

En yachtcharter på St Barths är en veckolång superyachtcharter med besättning med Gustavia, stillsamma vikar i lä och korta överfarter till St Martin och Anguilla i centrum. Högsäsongen sträcker sig från december till april. För yachter från 30 m bör du räkna med cirka US$65,000 till US$1.2 million-plus per vecka, plus 25–35% APA. Ombordstigning på St Barths sker utanför EU:s momsområde; bekräfta resplansspecifika lokala avgifter före avtalsskrivning.

Snabbfakta

Högsäsong: Mitten av december till april
Festligt fokus: 31 december i Gustavia
Superyachtpriser: Från cirka US$65,000 per vecka, plus utgifter
Huvudhamn för yachter: Port de Gustavia
Flygförbindelse: SXM till SBH: 10 minuters flygning
Bucket 2027: 17–21 mars 2027

Yachtcharter på St Barths under vinterns sociala högsäsong

St Barths är kompakt, exponerat och har ett koncentrerat socialt liv. Gustavia sätter rytmen mot staden: en tender i land för middag, ett bord vid hamnen och sen återkomst bland ankar- och lanternljus. Därutöver balanserar en superyachtresplan en aktiv hamn, strandlivet på nordkusten och lugnare vatten i lä. Rätt upplägg bygger på korta överfarter, en kapabel tender och en plan ledd av kaptenen för vind, dyning, klarering och formaliteter mellan grannöarna varje dag.

Vintern 2026/27 har två toppar. Jul och nyår samlar öns välkända koncentration av yachter och fyrverkerier vid midnatt över Fort Oscar; i mars står seglingen i centrum med St Barths Bucket. De officiella datumen för Bucket 2027 är 17–21 mars. Utrymmet i Gustavia är begränsat: hamnen tar inga formella reservationer, men en yacht bör tidigt lämna in mått och planerad ankomst och därefter inhämta hamnkaptenens tillstånd innan manövrering eller intagande av tilldelad hamnplats.

En charter i Läöarna bör omfatta både St Martin eller Sint Maarten och St Barths. Princess Juliana International Airport är den främsta inkörsporten; turistbyrån anger en tio minuter lång transferflygning mellan SXM och SBH, 45-minutersfärjor från Simpson Bay eller Philipsburg samt en entimmesförbindelse från Marigot. St Martin erbjuder proviantering och marinainfrastruktur, medan Anguilla ger en lugnare kontrast efter klarering i Sandy Ground, med en tydligt brittiskt präglad atmosfär på land och breda sandstränder.

Vart du tar en superyacht runt St Barths

Ön belönar noggrann ruttplanering. Hamnbegränsningar, regler för marina parker, vindriktning och tenderns kapacitet är lika viktiga som det sjökortsförda avståndet mellan stränderna.

Port de Gustavia och ankringsplatsen utanför hamnen

Gustavia är inresehamn och socialt centrum. Akterförtöjning kräver ankare och hamnkaptenens tillstånd på VHF 12 före inlöp eller manövrering; förhandsklarering är möjlig inom 24 timmar. Till nyår bör yachtens mått och planerade datum lämnas in tidigt, men detta ska inte betraktas som en bekräftad reservation. En kajplats ger nära till middagar, medan den yttre ankringsplatsen erbjuder flexibilitet när hamnen är full.

Yachter som kryssar på St Barths

SOUTH — 55 m · Heesen · 12 gäster · Hemmahamn: Saint Martin · Veckopris från 306 485 €/vecka
TOP FIVE II — 61 m · Other · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 240 810 €/vecka
OKTO — 68 m · ISA Yachts · 12 gäster · Hemmahamn: France | Port de Saint-Tropez · Veckopris från 240 000 €/vecka
KING BENJI — 47 m · Other · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 182 432 €/vecka
YCM FIFTY — 50 m · Custom · 22 gäster · Hemmahamn: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Veckopris från 141 167 €/vecka
BG CHARADE — 47 m · Feadship · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 108 728 €/vecka
AMICA MEA — 46 m · Custom · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 87 567 €/vecka
G3 — 44 m · Heesen · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 80 501 €/vecka
NAMASTE — 37 m · Benetti · 12 gäster · Hemmahamn: Saint Martin · Veckopris från 76 621 €/vecka
JUST ENOUGH — 43 m · Custom · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 60 859 €/vecka
CUPCAKE — 40 m · Westport · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 57 794 €/vecka
ACCIDENTAL SUCCESS II — 29 m · Sunseeker · 12 gäster · Hemmahamn: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Veckopris från 41 594 €/vecka
RISK & REWARD — 37 m · Crescent · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 35 027 €/vecka
SHADES OF GREY — 24 m · Sunreef · 12 gäster · Hemmahamn: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Veckopris från 35 000 €/vecka
THE PEDDLER — 26 m · Dreamline · 12 gäster · Hemmahamn: Saint Barthélemy · Veckopris från 32 500 €/vecka
DENISE ROSE — 34 m · Broward · 10 gäster · Hemmahamn: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Veckopris från 22 767 €/vecka
ANOTHER ONE — 34 m · Sanlorenzo · 12 gäster · Hemmahamn: Miami | Island Gardens Marina · Veckopris från 21 892 €/vecka
BLUE DEVIL — 43 m · Other · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 18 972 €/vecka
SEA AXIS — 38 m · Heesen · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 16 638 €/vecka
BLACK SHEEP — 38 m · Palmer Johnson · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 15 762 €/vecka
A-PLAN — 24 m · Sunreef · 9 gäster · Hemmahamn: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Veckopris från 15 000 €/vecka
YCM120 — 37 m · ISA Yachts · 12 gäster · Hemmahamn: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Veckopris från 12 405 €/vecka
SYNERGY — 26 m · Sunseeker · 12 gäster · Hemmahamn: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Veckopris från 10 508 €/vecka
DESTINY — 24 m · Ferretti · 12 gäster · Hemmahamn: Miami | Miami Beach Marina · Veckopris från 5 911 €/vecka

Visa alla yachter

Shell Beach och Gustavias strandlinje

Shell Beach ligger fem minuters promenad från centrala Gustavia och passar för en kort tenderlandning, lunch eller solnedgång efter en stund i staden. Improvisera inte yachtens position: en optisk kabel skapar en markerad ankringsförbudskanal utanför stranden. Utgå från en godkänd hamn- eller ankringsplats och följ kaptenens lokala instruktioner. Under festveckan bör tiderna för tendern överenskommas innan gästerna går i land.

Colombier Bay och Île Fourchue

Colombier är ett utflyktsmål i ett marint reservat med vit sand, sjögräs och snorkling; tender är rätt sätt att sätta i land gäster. Det är inte en ankringsplats för en charteryacht från 30 m. Miljömyndigheten utesluter fartyg över 25 meter från vikarna Colombier och Fourchue. Håll superyachten utanför de begränsade vattnen och genomför besöket med lokal vägledning ledd av kaptenen.

Saint-Jean och Grand Cul-de-Sac

Saint-Jean, några minuter från Gustavia, kombinerar strandrestauranger, vattenaktiviteter och småflyg som landar på SBH intill sanden. Använd platsen som ett stopp med tendern dagtid snarare än som en självklar nattposition. Grand Cul-de-Sac har karaktären av en lagun och omfattas av särskilda regler. Kaptenen bör välja yachtens position utifrån vind och dyning och sedan använda tendern för strand, lunch och vattensport.

Simpson Bay, Marigot och Sint Maarten

Sint Maarten och franska St Martin ger fler operativa möjligheter. IGY Simpson Bay har 122 båtplatser, 20 megayachtplatser och en publicerad maxlängd på 57.5 metre; Port de Plaisance anger förtöjningsplatser för yachter upp till 260 feet. Dessa är användbara baser för proviantering, besättningsbyten och ankomster via SXM. Fartyg som passerar mellan den nederländska och franska sidan måste klarera tull och immigration.

Anguilla: Road Bay och Prickly Pear Cays

Efter Gustavia erbjuder Anguilla en lugnare stranddag eller en dag vid Prickly Pear Cays. Klarera i Sandy Ground i Road Bay innan fortsatt kryssning. Överfarten går på öppet vatten, så planera den efter prognosen och tenderverksamheten. Under en charter på sju nätter bör Anguilla vara en genomtänkt övernattning eller heldag, snarare än att pressas in mellan St Barths sociala åtaganden.

En 7-dagars superyachtresplan från St Martin till St Barths

Rutten börjar där flygförbindelser och marinaservice är som bäst och tillbringar sedan sina främsta timmar på St Barths. Alla avstånd är ungefärliga och kaptenen anpassar rutten efter sjöläge, klarering och bekräftade förtöjningsarrangemang.

Dag 1: Ankomst till SXM – Simpson Bay / Marigot
Möt gästerna vid ankomst till SXM och ordna transfer till yachtens bas på Sint Maarten. IGY Simpson Bay eller Port de Plaisance lämpar sig för praktisk ombordstigning; Marigot är ett alternativ på den franska sidan. Håll eftermiddagen lokal med säkerhetsgenomgång, en kort tur och middag ombord. Det bevarar flexibiliteten om flyg, bagage eller proviantering blir försenade.
Dag 2: Sint Maarten – Tintamarre / Grand Case
Gå cirka 12–15 nautiska mil längs den franska sidans kust till Tintamarre eller Grand Case, beroende på prognosen. Tintamarre passar för snorkling och bad; Grand Case erbjuder en kväll i land med restauranger i fokus. Denna acklimatiseringsdag föregår den exponerade överfarten till St Barths. Kaptenen väljer nattposition efter skydd, i stället för att tvinga fram en fast ankringsplats.
Dag 3: St Martin – Gustavia, St Barths
Gå cirka 15 nautiska mil sydost till Gustavia, ungefär 90 minuter i måttlig deplacementfart, medan förhållandena avgör den faktiska överfarten. Slutför ankomstformaliteterna och använd tilldelad hamn- eller ankringsplats. Eftermiddagen ägnas åt kajen, utsiktsplatserna vid Fort Gustav och middag i staden. Under festperioden bör tider för tendern och returrutten bestämmas innan gästerna går i land.
Dag 4: Gustavia – Saint-Jean – Grand Cul-de-Sac
Gör en kort tur längs nordkusten, omkring 8–12 nautiska mil beroende på vald position. Saint-Jean passar för bad, strandrestauranger och att se ankomsterna till SBH. Fortsätt till Grand Cul-de-Sac endast om vind och lokala regler medger det. Yachten förblir den privata basen medan gästerna förflyttar sig med tender mellan strand, lunch och vattensport. Återvänd till en skyddad nattposition som kaptenen har valt.
Dag 5: St Barths – tenderutflykt till Colombier – Anguilla
Börja med Colombier som en kontrollerad utflykt med tender, inte som ankringsplats för superyacht: marinparken utesluter fartyg över 25 meter. Håll er utanför de begränsade vattnen och gör sedan den cirka 22–25 nautiska mil långa överfarten på öppet vatten till Anguilla. Klarera tull och immigration i Sandy Ground i Road Bay före middag ombord, anpassat efter prognosen och tiden för klarering.
Dag 6: Anguilla – Prickly Pear Cays – Simpson Bay
Använd förmiddagen för Anguilla och, om förhållandena tillåter, Prickly Pear Cays. Efter lunch går ni cirka 11 nautiska mil till Simpson Bay för en operativ återställning. En natt i marina ger tillförlitlig tillgång till land och minskar pressen på sista dagen. Välj en stillsam middag ombord eller en valfri kväll i land på den nederländska sidan därefter.
Dag 7: Simpson Bay – avsked i Gustavia eller avresa från SXM
Vid avresa från SXM sker avstigning på Sint Maarten med tidsmarginal till flyget. För ett enkelriktat upplägg gör ni den sista cirka 15 nautiska mil långa sträckan till Gustavia och ordnar anslutningen med den tio minuter långa flygningen till SBH. Bestäm sluthamn före avtalsskrivning: det påverkar planeringen av förtöjningsplats, leveransvillkor samt skatte- och klareringsanalysen genom hela resan.

När du ska chartra på St Barths

Det karibiska vinterfönstret är anledningen att komma hit. Efterfrågan, trycket på förtöjningsplatser och karaktären på livet i land förändras märkbart under säsongen.

Period	Förhållanden	Efterfrågan	Kommentarer
Tidiga december 2026	Vintermönstret med passadvindar börjar; sjöläget kan fortfarande vara varierande efter höstens övergång.	Hög	Ett starkt val för gäster som vill ha restaurangliv före festperioden och ett bättre urval av yachter.
20 december 2026 – 6 januari 2027	Varmt och torrt kryssningsväder, med intensiv trafik i hamnen och med tenderbåtar kring Gustavia.	Högsta	Säkra yacht, önskade datum och en plan för Gustavia i god tid; tilldelning av förtöjningsplats kan inte garanteras.
januari – mars 2027	Den mest tillförlitliga perioden med vinterpassadvindar för kortare överfarter mellan Leewardöarna.	Högsäsong	Boka mars tidigt om Bucket, segling eller åskådaraktiviteter är viktigt.
april – början av maj 2027	Varmt vatten och generellt stabil cruising, med ett lugnare tempo efter vinterns höjdpunkt.	Mellansäsong	Passar gäster som prioriterar en bredare resrutt på St Martin och Anguilla framför nyårsfirandets intensitet.
juni – november	Varmare, regnigare och mer väderkänsliga förhållanden i Atlanten; färre yachter är positionerade i regionen.	Lågsäsong	Chartra endast med flexibilitet i resrutten, noggrann bevakning av prognoserna och en tydlig repositioneringsplan.

Kostnader för superyachtcharter på St Barths vintern 2026/27

Detta är vägledande veckovisa grundprisintervall för professionellt bemannade yachter i Karibien, före rörliga driftskostnader. Festliga datum, yachtens renommé, ålder, gästkapacitet och bekräftat kryssningsområde kan påverka priset väsentligt.

Vägledande veckopriser	Gäster	Budget per vecka	Kommentarer
30–39 m	Upp till 10–12	US$65,000–US$160,000	Moderna motoryachter eller segelyachter med full besättning, jolle/tender och utrustning för vattensport.
40–49 m	Upp till 10–12	US$140,000–US$300,000	Större volym, fler valmöjligheter på däck och mer kapabel tenderverksamhet för dagar mellan öarna.
50–69 m	Upp till 12	US$250,000–US$550,000	Flera gästdäck, högre servicenivå per gäst från besättningen samt omfattande möjligheter för leksaker eller wellness.
70 m+	Upp till 12	US$550,000–US$1,200,000+	Volym och stödkapacitet för stora yachter, med förbehåll för begränsningar av djupgående, förtöjningsplats och ankringsplats.

Planera för en karibisk APA på vanligtvis 25–35% av grundcharteravgiften för bränsle, mat och dryck, förtöjningsplatser, hamnkostnader, lokala avgifter och skräddarsydda arrangemang; kaptenen redovisar utgifterna och återbetalar eventuellt outnyttjat saldo. Saint-Barthélemy ligger utanför EU:s momsområde, så fransk 20% EU-moms är inte utgångspunkten för en charter som påbörjas där; lokala hamn-, klarerings- och resruttavgifter tillkommer fortfarande. I Sint Maarten kan en omsättningsskatt på 5% tillkomma för en tjänst som tillhandahålls inom territoriet, men en gränsöverskridande vecka är avtals- och resruttspecifik, inte en generell 5% moms. Bekräfta skatter, tillstånd och avgifter för den aktuella yachten innan undertecknande. MYBA-villkor innebär vanligtvis 50% vid undertecknande och 50% före ombordstigning.

Evenemang på St Barths som formar vintern 2026/27

Nyårsafton på St Barths
31 december 2026 – 1 januari 2027
Gustavia är centrum för öns årliga samling av superyachter. Destinationens turistorganisation beskriver fyrverkerier vid midnatt över Fort Oscar och superyachter som ljuder med sina dimhorn. Kajplatserna är ytterst begränsade, och den yttre hamnen, infarter vid Shell Beach samt tendertrafiken kräver en tidig operativ plan från kapten och mäklare.
St Barths Bucket Regatta
17–21 mars 2027, bekräftat
Det officiella programmet för 2027 inleds onsdagen den 17 mars, med fyra tävlingsdagar från torsdag till söndag och en avslutande prisfest den 21 mars. En charteryacht är en utmärkt plattform för åskådare, men hamnen kommer att vara livligt trafikerad. Säkra yachten och diskutera förtöjningsplats, ankringsplats och tenderleder i god tid före evenemangsveckan.
Les Voiles de St Barth Richard Mille
Förväntas i april 2027; exakta datum ej publicerade per 3 oktober 2026
Les Voiles lockar kappseglingsyachter, åskådare och aktiviteter på land till Gustavia under sin traditionella aprilperiod. Destinationens aktuella evenemangssida uppmanar besökare att kontrollera kommande exakta datum, så april 2027 bör ses som ett förväntat tidsfönster snarare än ett bekräftat evenemang. Planera en flexibel resrutt tills arrangören publicerar sitt meddelande och schema.

Ankomst, förtöjning och charterlogistik

Internationella flygförbindelser: Princess Juliana International Airport, Sint Maarten (SXM), är den huvudsakliga inkörsporten. St Barths Tourism uppger att 22 flygbolag och 34 direktlinjer anländer till SXM dagligen.
Transfertid från SXM till St Barths: Winair och St Barth Commuter trafikerar sträckan SXM–SBH på omkring 10 minuter. Privata helikopter- och lättflygstransfer finns också tillgängliga på begäran.
Alternativ för sjötransfer: Turistorganisationens tidtabeller anger överfarter på 45 minuter från Simpson Bay eller Philipsburg till Gustavia och en överfart på en timme från Marigot; tidtabeller kan ändras.
Rutiner i Port de Gustavia: Kontakta hamnkaptenen på VHF 12 för särskilt tillstånd innan ni går in i hamnen eller manövrerar. Förhandsklarering online kan genomföras inom 24 timmar före ankomst; akterförtöjning sker med yachtens ankare.
Planering av förtöjningsplats över nyår: Hamnen tar officiellt inte emot reservationer, men ber yachter att i förväg uppge planerade datum och dimensioner. Under festveckan bör detta ses som tidig planering av förtöjningsplats, inte som en garanterad bokning.
Operativa baser på St Martin: IGY Simpson Bay uppger 20 förtöjningsplatser för megayachter och en maximal längd på 57.5 m. Port de Plaisance uppger över 90 båtplatser och förtöjningsplatser för yachter upp till 260 feet, med förbehåll för tillträdes- och driftsbegränsningar.
Gränsöverskridande formaliteter: En yacht som trafikerar den nederländska och franska sidan av St Martin måste klarera tull och immigration. Privata yachter med Anguilla som destination klarerar tull och immigration vid Sandy Ground innan fortsatt cruising.

Varför chartra med Bluecharter

Tillgång till centralagenturflottan

Bluecharter by Bluebnc Yachting har mäklartillgång till hela centralagenturflottan för charter, i stället för ett begränsat eget yachtbestånd. Det är särskilt viktigt på St Barths under fest- och regattaveckor, när rätt operativ matchning är lika avgörande som valet av yachtens stil.

Villkor enligt MYBA E-Contract

Charter kan avtalas enligt MYBA E-Contract-charteravtal, vilket ger affären ett etablerat ramverk för superyachtcharter. Vi förklarar grundpriset, APA, betalningsstegen, leveransvillkoren och destinationsspecifika operativa förutsättningar innan avtalet slutförs, så att yachten, rutten och den kommersiella strukturen är tydliga före undertecknande.

Räckvidd genom Yachtfolio-listad flotta

Tillgång till Yachtfolio-listad flotta ger en aktuell överblick över den bredare chartermarknaden och dess tillgängliga operativa områden. För en förfrågan om St Barths möjliggör detta en praktisk jämförelse av yachtstorlek, djupgående, tenderkapacitet, besättningsupplägg och karibisk positionering mot de önskade datumen.

Maritimt arv och försäkrad service

Bluecharter erbjuder tre generationers maritimt arv sedan 1963, Lloyd's-försäkrad service och IYBA-medlemskap. Det globala huvudkontoret i Fort Lauderdale och kontoret i Palma de Mallorca kopplar vinterplanering i Karibien till den bredare årliga charterkalendern, inklusive följande medelhavssäsong och yachtplanering över flera säsonger.

Vanliga frågor

Vad kostar en superyachtcharter på St Barths?

För en bemannad yacht på 30 meter eller mer börjar priserna omkring US$65,000 per vecka plus utgifter och stiger till över US$1.2 million för de största yachterna. Lägg till en karibisk APA, normalt 25–35%, för bränsle, mat och dryck, förtöjningsplatser, hamnkostnader och skräddarsydda arrangemang. Bekräfta destinationsavgifter för den exakta resrutten.

När är den bästa tiden för yachtcharter på St Barths?

Mitten av december till april är den huvudsakliga chartersäsongen på St Barths, med tillförlitlig vintervärme och passadvindar. Nyår är den sociala höjdpunkten, medan mars kombinerar utmärkt cruising med St Barths Bucket. April och början av maj kan erbjuda ett mer avvägt tempo och samtidigt möjliggöra överfarter till St Martin och Anguilla.

Kan jag boka en förtöjningsplats i Port de Gustavia över nyår?

Utgå inte från en traditionell, bekräftad bokning i marinan. Port de Gustavia tar officiellt inte emot reservationer, men ber yachter att i förväg meddela planerade datum och dimensioner så att förtöjning kan planeras. Innan yachten går in i hamnen eller påbörjar manövrering måste den få tillstånd från hamnkaptenen. En reservplan för ytterhamnen eller en närliggande ankringsplats bör därför ingå i planeringen för festperioden.

Varför är nyårsafton på St Barths en så viktig händelse för yachter?

Den 31 december samlar Gustavia internationella besökare, restauranger, liv längs vattnet och en betydande flotta av superyachter. St Barths turistorganisation beskriver fyrverkerier vid tolvslaget över Fort Oscar, medan superyachter förtöjda utanför ön ljuder med sina signalhorn. Attraktionen ligger i att kunna kombinera en privat bas ombord med en kort tur med tender in till firandets centrum.

Kan en superyacht på över 30 m ankra vid Colombier?

Nej. Saint-Barthélemys miljömyndighet uppger att fartyg över 25 meter inte är tillåtna i Colombier Bay eller Fourchue Bay. Colombier är fortfarande ett utmärkt utflyktsmål för strandliv och snorkling med tender, men kaptenen måste hålla superyachten utanför de begränsade vattnen och följa Marine Parks regler.

Hur tar sig gäster till St Barths för en yachtcharter?

De flesta internationella gäster anländer till SXM. Transferflyget till St Barths flygplats SBH tar omkring tio minuter, och privat helikopter eller mindre privatflyg kan också ordnas. Tidtabeller från turistorganisationen anger färjeöverfarter till Gustavia på 45 minuter från Simpson Bay eller Philipsburg, eller omkring en timme från Marigot, med förbehåll för ändringar.

Bör en yachtcharter på St Barths inkludera Sint Maarten och Anguilla?

Ja, om du vill ha ett komplett veckoprogram i Leeward Islands snarare än sju nätter i en och samma hamn. Sint Maarten erbjuder den smidigaste internationella flygförbindelsen, omfattande marinaservice och proviantering. Anguilla ger en mer lågmäld dag med strand och cays, men kräver tull- och immigrationsklarering vid Sandy Ground och bör planeras utifrån prognosen för öppet hav.

Vilken skatt gäller när en yachtcharter börjar på St Barths?

Saint-Barthélemy ligger utanför EU:s momsområde, så fransk 20% EU-moms av fastlandsmodell är inte standard för en charter som påbörjas där. Hamn-, klarerings-, tillstånds- och destinationsavgifter kan fortfarande tillkomma via APA. Kontrollera yachtens kommersiella status, avtalet och rutten före undertecknande.

Beskattas en start i Sint Maarten annorlunda än en start på St Barths?

Ja. Sint Maarten tillämpar en omsättningsskatt på 5% för leveranser som sker inom dess territorium. Vid en charter mellan flera öar beror behandlingen på leverantör, ombordstigningsort, avtal, resrutt och avgiftsstruktur. Den är inte utbytbar mot EU-moms, så be om skriftlig rådgivning för den valda yachten och rutten.

När äger St Barths Bucket Regatta rum 2027?

De officiella datumen för Bucket är 17–21 mars 2027, med kappsegling från torsdag 18 till söndag 21 mars och sociala evenemang på kajen. Det är en utmärkt vecka för chartergäster som vill följa tävlingarna, men diskutera yachtens positionering, tendertrafik och arrangemangen i Gustavia tidigt. Les Voiles väntas äga rum i april, men datumen för 2027 är ännu inte publicerade.

Planera din yachtcharter på St Barths innan vinterflottan etablerar sig

Berätta vilka datum under Winter 2026/27 du föredrar, hur många gäster ni blir och om Gustavia, St Martin eller Anguilla ska vara resruttens huvudpunkt. Vi jämför lämpliga yachter hos centralagenter och kartlägger förutsättningarna för förtöjningsplats, klarering och APA innan du fattar beslut.

Begär alternativ för yachtcharter på St Barths · Chatta på WhatsApp · Se tillgängliga yachter