ST BARTHS BUCKET · 17–21 MARS 2027

Yachtcharter till St Barths Bucket Regatta 2027

En superyacht med besättning som bas för fyra dagars Bucket-tävlingar, kvällar i Gustavia och en välplanerad rutt genom Leeward Islands. Chartra yachten; bekräfta varje förtöjningsplats och position på vattnet separat.

Kort svar

En yachtcharter till St Barths Bucket Regatta 2027 ger er en motor- eller segelyacht med besättning som bas för evenemanget 17–21 mars och en kryssning i Leeward Islands. Räkna med US$125,000–US$1 million eller mer per vecka plus utgifter för yachter på 30 m+, med APA vanligtvis på 25–40% vid avtal där utgifter tillkommer. Charterresor påbörjas normalt i Gustavia eller från St Martin/Sint Maarten efter transfer via SXM; Saint-Barthélemy ligger utanför EU:s moms-territorium.

Snabbfakta

Officiellt evenemangsfönster: 17–21 mars 2027
Fyra tävlingsdagar: 18–21 mars
Behörighet för regattan: Inbjudna segelyachter, normalt 30.5 m+
Evenemangshamn: Gustavia
Huvudflygplats: Princess Juliana, SXM
Skattekontext för charter: Utanför EU:s moms-territorium

Yachtcharter till St Barths Bucket Regatta 2027: uppdraget

St Barths Bucket äger rum 17–21 mars 2027, med fyra kustnära tävlingsdagar planerade från torsdag 18 till söndag 21 mars. Det är en inbjudningsregatta för seglande superyachter, inte en öppen chartertävling: 2027 Notice of Race anger att inbjudna cruising-segelyachter normalt ska vara 30.5 meter eller längre, med separata klasser för 90 Foot och Maxi 100 Racing. Ett chartersällskap kan i stället använda en motor- eller segelyacht med besättning som privat bas under veckan, medan en tävlande yacht självständigt måste uppfylla arrangörens krav på inbjudan, klass och säkerhet.

Gustavia är det operativa navet. Arrangören uppger att Port Authority har reserverat kajen för Bucket-deltagare, med plats för mer än 20 yachter; för vissa deltagare krävs ankring och kajplats tilldelas fortsatt av Port Authority. Därför ska en charter som inte tävlar aldrig säljas med en förutsatt förtöjningsplats i Gustavia eller en specifik position för att se tävlingarna. Ett fungerande upplägg utgår från antal gäster, om yachten tävlar eller observerar, önskat antal kvällar iland, tenderbehov och en av kaptenen godkänd hamn- eller ankringsplan.

Mars är högsäsong i norra Karibien, där passadvindarna formar både seglingsförhållanden och komforten vid ankring. En sju nätters charter kan rama in Bucket med St Barths och en fortsatt rutt till St Martin/Sint Maarten eller Anguilla. Saba och St Kitts kräver ett längre program med vädermässig flexibilitet. Minimivistelser under evenemangsperioden, förtöjningsavgifter och pristillägg fastställs av ägare och hamnar, så priser och villkor måste bekräftas mot den aktuella yachten, resrutten och kajplatsen.

Basalternativ på St Barths, ankringsplatser och närliggande kryssningsvatten

Rätt upplägg balanserar en närliggande bas i Gustavia med de begränsningar som hamntilldelning, väder och öns skyddade vatten medför. Kaptenen och den lokala agenten bekräftar laglig ankringsplats, klarering och tenderplan inför varje förflyttning.

Gustavias hamn

Gustavia är Buckets arbetshamn för ombordstigning och tenderlogistik. Den territoriella miljömyndigheten beskriver en marina, kommersiell hamn och ett förtöjningsområde inom hamnområdet. Anropa hamnkaptenen på VHF 12 före manövrering, använd inseglingsrännan och håll hamnens gräns på fem knop. Under Bucket gör den reserverade deltagarkajen och Port Authoritys tilldelning en bekräftad förtöjningsplats mer värdefull än ett generellt löfte om hamntillgång. Ha en alternativ bas.

Yachter som kryssar på St Barths

SOUTH — 55 m · Heesen · 12 gäster · Hemmahamn: Saint Martin · Veckopris från 306 485 €/vecka
TOP FIVE II — 61 m · Royal · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 240 810 €/vecka
OKTO — 68 m · ISA · 12 gäster · Hemmahamn: France | Port de Saint-Tropez · Veckopris från 240 000 €/vecka
KING BENJI — 47 m · Dunya · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 182 432 €/vecka
YCM FIFTY — 50 m · Oceanfast · 22 gäster · Hemmahamn: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Veckopris från 141 167 €/vecka
BG CHARADE — 47 m · Feadship · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 108 728 €/vecka
AMICA MEA — 46 m · Hakvoort · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 87 567 €/vecka
G3 — 44 m · Heesen · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 80 501 €/vecka
NAMASTE — 37 m · Benetti · 12 gäster · Hemmahamn: Saint Martin · Veckopris från 76 621 €/vecka
JUST ENOUGH — 43 m · Ares · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 60 859 €/vecka
CUPCAKE — 40 m · Westship · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 57 794 €/vecka
ACCIDENTAL SUCCESS II — 29 m · Sunseeker · 12 gäster · Hemmahamn: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Veckopris från 41 594 €/vecka
RISK & REWARD — 37 m · Crescent · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 35 027 €/vecka
SHADES OF GREY — 24 m · Sunreef · 12 gäster · Hemmahamn: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Veckopris från 35 000 €/vecka
THE PEDDLER — 26 m · Dreamline · 12 gäster · Hemmahamn: Saint Barthélemy · Veckopris från 32 500 €/vecka
DENISE ROSE — 34 m · Broward · 10 gäster · Hemmahamn: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Veckopris från 22 767 €/vecka
ANOTHER ONE — 34 m · Sanlorenzo · 12 gäster · Hemmahamn: Miami | Island Gardens Marina · Veckopris från 21 892 €/vecka
BLUE DEVIL — 43 m · AB · 12 gäster · Hemmahamn: USVIs | Crown Bay Marina · Veckopris från 18 972 €/vecka
SEA AXIS — 38 m · Heesen · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 16 638 €/vecka
BLACK SHEEP — 38 m · Palmer · 12 gäster · Hemmahamn: Bahamas | Nassau · Veckopris från 15 762 €/vecka
A-PLAN — 24 m · Sunreef · 9 gäster · Hemmahamn: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Veckopris från 15 000 €/vecka
YCM120 — 37 m · ISA · 12 gäster · Hemmahamn: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Veckopris från 12 405 €/vecka
SYNERGY — 26 m · Sunseeker · 12 gäster · Hemmahamn: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Veckopris från 10 508 €/vecka
DESTINY — 24 m · Ferretti · 12 gäster · Hemmahamn: Miami | Miami Beach Marina · Veckopris från 5 911 €/vecka

Visa alla yachter

Shell Beach och Gustavias kust

Kusten söder om Gustavia lämpar sig för en tur med tendern eller en tidig avgång. Shell Beach ligger nära staden, vilket gör att yachten kan förbli fokuserad på den bekräftade hamnplanen. Kaptenen och den lokala agenten ansvarar för landstigningar, tenderrutter och tid långsides. Detta ersätter inte en Bucket-förtöjningsplats och innebär inte tillträde till evenemanget, biljetter eller en reserverad plats i tävlingsprogrammet.

Colombier och Île Fourchue

Colombier och Fourchue ligger inom Saint-Barthélemys marina park. Miljömyndigheten tillåter endast strikt kontrollerad användning där och anger att fartyg över 25 meter inte är tillåtna. Ekologiska förtöjningar och tillåten ankring omfattas också av begränsningar avseende storlek och 96 timmar. För en charteryacht på 30 m-plus bör ni planera en lämplig passage eller välja en annan laglig ankringsplats. Betrakta inte en kartmarkering eller ett tidigare besök som tillstånd att ankra.

St Martin och Sint Maarten

St Martin/Sint Maarten är den praktiska basen för internationell ankomst efter tävlingarna. Överfarten mellan Gustavia och Philipsburg är cirka 13–15 nautiska mil, vilket innebär att en motoryacht kan göra en kort passage under lämpliga förhållanden. SXM är den främsta inkörsporten till St Barths. Tullformaliteter, gästmanifest och exakt förtöjningsplats eller ankringsplats bör fastställas av kaptenen och agenten före avresa.

Anguilla, Saba och den längre sydliga rutten

Anguilla är ett naturligt tillägg från St Martin för en lugnare stranddag; det passar som en förlängning efter regattan när klarering och väder tillåter. Saba och St Kitts gör resrutten längre än en veckas Bucket-krets och kräver fler nätter samt noggrann passageplanering. Yachtens djupgående, vindvinkel, sjögång och gästernas önskemål bör styra rutten. Behåll en väderdag i stället för att lova varje ö i en fast ordning.

En 7-dagars superyachtrutt för St Barths Bucket

Detta exempel börjar med ombordstigning onsdag 17 mars och följer arrangörens preliminära schema för fyra tävlingar. Det förutsätter att yachten observerar snarare än tävlar; kaptenen kan ändra position, användning av tender och fortsatta passager utifrån väder, hamninstruktioner och klarering.

Dag 1: SXM – Gustavia | Ombordstigning och förberedelser inför tävlingsveckan
Anländ via Princess Juliana International Airport och fortsätt sedan till St Barths med mindre flygplan eller färja före ombordstigning vid en bekräftad förtöjningsplats i Gustavia eller annan godkänd bas. Använd eftermiddagen till att fastställa gästernas önskemål, tenderprotokoll och kaptenens kontaktplan. Buckets registrering, briefing och kvällsprogram äger rum 17 mars, men är arrangörskontrollerade aktiviteter. En charteryacht bör inte förutsätta tillträde för gäster. Bekräfta hamnrörelser på VHF 12 och håll första kvällen flexibel.
Dag 2: Gustavia | Bucket Race 1
Det preliminära programmet anger första startsignal för Race 1 till 1125 torsdag 18 mars. Börja med frukost ombord och följ sedan kaptenens godkända positions- och tenderplan. Banan, trafikregleringar och eventuella säkra observationsområden garanteras inte av charteravtalet och kan ändras beroende på förhållandena. Återvänd till hamnen endast enligt Port Authoritys instruktioner. Senare kan ni äta middag i Gustavia eller stanna ombord, enligt den plan som bekräftats den dagen.
Dag 3: Gustavia | Bucket Race 2 och kväll i hamnen
Fredagens andra tävling har också en preliminär första startsignal 1125. En motoryacht erbjuder stabila däckytor och effektiv ompositionering där det är tillåtet; en segelyacht för gästerna närmare passadvindarnas förhållanden, men ingen av dem säkrar utsikt eller tillträde enbart genom att befinna sig i närheten. Håll yachten utanför tävlingsflottan och överlåt kollisionsundvikande till kaptenen. Efter tävlingen bör kvällen byggas kring en bekräftad retur med tender och restaurangbokning, inte en obekräftad inbjudan till tävlingsfest.
Dag 4: Gustavia | Bucket Race 3
Lördagen är Race 3 enligt det publicerade preliminära schemat. Avsätt dagen för regattan i stället för att försöka med en ambitiös ö-runda: vind, dyning, hamntrafik och ett föränderligt tävlingsområde gör ett koncentrerat program klokare. Gäster kan endast se tävlingen från en position som godkänts av kaptenen och bör förvänta sig en begränsad upplevelse snarare än en formell åskådarprodukt. Ombord skapar en lång lunch, direkta uppdateringar och service i solnedgången en privat rytm när flottan har passerat.
Dag 5: Gustavia | Bucket Race 4 och avslutningsceremoni
Söndag 21 mars är den planerade fjärde tävlingen, med en preliminär första startsignal 1125. Arrangören anger att den avslutande prisceremonin och festen hålls i Collectivité-området, men tillträde och inbjudningar styrs av evenemanget och ingår inte i en yachtcharter. När kaptenen har bekräftat klartecken från verksamheten kan ni använda sista kvällen i Gustavia för en privat middag ombord eller planerad transfer till restaurang. Stäm av omedelbara hamnutgifter via APA-kontot.
Dag 6: Gustavia – St Martin/Sint Maarten | Passage efter regattan
Lämna St Barths efter tävlingsprogrammet för den cirka 13–15 nautiska mil långa överfarten mot St Martin/Sint Maarten, med avgångstid anpassad efter väder och klarering. Det är en välkommen omställning efter fyra evenemangsdagar: besättningen kan ta fram vattensportutrustning endast där det är tillåtet, fylla på proviant och förbereda dokumentation för nästa jurisdiktion. För gäster som reser senare ger en förtöjningsplats eller av kaptenen godkänd ankringsplats nära ön en praktisk koppling till SXM. Ett kort avstånd undanröjer inte formaliteter eller behovet av planering utifrån sjögång.
Dag 7: St Martin/Sint Maarten – Anguilla – SXM | Stranddag och avresa
Använd sista dagen för en passage till Anguilla om väder, klarering och kaptenens ruttbedömning gör den lämplig, och återvänd sedan mot den överenskomna avstigningsplatsen på Sint Maarten. Attraktionen är utrymmet och en långsammare dag efter Gustavia, snarare än ett schema för tävlingsveckan. Lämna tillräcklig marginal för tull, bagage och fortsatta flyg från SXM. Gäster som vill besöka Saba eller St Kitts bör lägga till nätter i stället för att komprimera rutten. Slutlig landstigning och transfer är fortsatt beroende av tillstånd och operativ plan.

När ni bör chartra på St Barths och i norra Karibien

Bucket infaller under den mest intensiva charterperioden i norra Karibien. Vind, hamntilldelning och regler för skyddade vatten är lika viktiga som kalendern.

Period	Förhållanden	Efterfrågan	Kommentarer
December–januari	Vinterkryssning i Karibien med intensiva semesterperioder och aktiv ö-logistik.	Högsäsong	Säkra yachten och semesterresrutten tidigt; förutsätt inte att en Bucket-förtöjningsplats kan läggas till senare.
Februari–mars	Passadvindar under högsäsong och evenemangsfönstret för St Barths Bucket.	Högsäsong	För 17–21 mars 2027, bekräfta yachten, den operativa planen för Gustavia och transfer via SXM tillsammans.
April–maj	En stark period för kryssningar i Leeward Islands och förlängningar av regattasäsongen mot slutet av säsongen.	Hög	Antigua Sailing Week följer 21–25 april 2027 för gäster som planerar en mer omfattande seglingskalender.
Juni–november	Utanför den huvudsakliga vinterchartersäsongen, där regional väderbevakning är avgörande för ruttplaneringen.	Låg	Välj en flexibel resplan och bekräfta yachtens säsongsbas innan flyg eller hamnar bokas.

Kostnad för yachtcharter under St Barths Bucket 2027

Detta är planeringsintervall för 30 m-plus-yachter med besättning under evenemangsperioden i mars, angivna som veckopriser plus kostnader. Slutpriset beror på yacht, datum, rutt och ägarens villkor för evenemanget; Bucket-veckan kan omfattas av krav på minsta vistelse och pristillägg, så begär en aktuell offert.

Vägledande veckopriser	Gäster	Budget per vecka	Kommentarer
30–40 m	Upp till 10–12	US$125,000–US$250,000 per vecka + kostnader	Motor- eller segelyacht med besättning som bas, med en skräddarsydd resplan för Gustavia och St Martin.
40–50 m	Upp till 10–12	US$200,000–US$350,000 per vecka + kostnader	Mer utrymme utomhus för umgänge, större besättningskapacitet och bättre tenderkapacitet under evenemangsveckan.
50–70 m	Upp till 10–12	US$300,000–US$600,000 per vecka + kostnader	En större privat plattform för gäster i flera generationer, med förbehåll för begränsningar av förtöjningsplats och ankringsplats.
70 m+	Upp till 12, beroende på yachtens licens	US$500,000–US$1,000,000+ per vecka + kostnader	Superyachtverksamhet i stor skala där hamnkapacitet, besättningslogistik och ruttillstånd behöver utredas tidigt.

Priserna exkluderar APA, lokala hamn- eller klareringsavgifter, leverans/återleverans, avgifter för förtöjningsplats, moms där tillämpligt samt eventuella evenemangsbiljetter eller inbjudningar. APA är arbetsbudgeten för bränsle, mat, dryck, förtöjningsplatser och driftskostnader; för superyachtcharter i Karibien med plus-kostnader-villkor bör 25–40% av charteravgiften avsättas, vilket avräknas mot kvitton och där outnyttjat belopp återbetalas. Saint Barthélemy ligger utanför EU:s momsområde, så EU:s vanliga momsregler gäller inte; lokal skattehantering beror på yachten, registreringen och den bekräftade resplanen. MYBA-villkor föreskriver vanligtvis 50% vid undertecknande och 50% före ombordstigning, med förbehåll för det undertecknade avtalet.

Evenemang 2027 som påverkar en charter på St Barths

St Barths Bucket Regatta
17–21 mars 2027; fyra tävlingsdagar 18–21 mars
Huvudevenemanget är en inbjudningsregatta för seglande superyachter. Det preliminära programmet för 2027 anger en första startsignal 1125 varje tävlingsdag, från torsdag till söndag. Deltagarkajen i Gustavia är reserverad och tilldelas av hamnmyndigheten, vilket gör en bekräftad bas för en icke-tävlande yacht, en tenderplan och en säker observationsstrategi viktigare än en förutsatt plats på första parkett.
St. Maarten Heineken Regatta
4–7 mars 2027
Den officiella regattakalendern placerar den 47:e St. Maarten Heineken Regatta två veckor före Bucket. Den ger seglingsintresserade gäster ytterligare ett skäl att ha sin bas kring Sint Maarten, men bör inte betraktas som en repetition inför Gustavia: yachttillgänglighet, hamnarrangemang, tillgång från land och individuella evenemangsvillkor behöver bekräftas separat.
Antigua Sailing Week
21–25 april 2027
Antigua Sailing Week följer en månad efter Bucket och passar ett längre seglingsprogram i Karibien snarare än ett komprimerat tillägg. Arrangörens framtida kalender bekräftar 21–25 april 2027. Eventuell ompositionering, förtöjningsplats på Antigua eller deltagande i evenemanget ska offereras separat utifrån vald yacht och rutt.

Logistik för yachtcharter under St Barths Bucket

Evenemangsdatum: Det officiella Bucket-fönstret är 17–21 mars 2027; preliminära tävlingar pågår 18–21 mars med första startsignal 1125 varje dag.
Internationell ankomstflygplats: Princess Juliana International Airport, Sint Maarten (SXM), är enligt destinationens turistmyndighet den främsta ankomstflygplatsen för St Barths.
SXM till St Barths med flyg: Winair och St Barth Commuter trafikerar tio minuter långa pendelflygningar mellan SXM och SBH. Gustaf III/Rémy de Haenen Airport har en landningsbana på 2,170 fot och tar endast emot små flygplan; planera privatjet till SXM, inte SBH.
SXM till Gustavia till sjöss: Färjor förbinder Marigot, Simpson Bay och Philipsburg med färjekajen i Gustavia. Publicerade turer anger överfarter på cirka 45–60 minuter, men tidtabeller kan ändras.
Manövrering i Gustavia hamn: Anropa hamnkaptenen på VHF-kanal 12 före manövrering; använd inseglingsrännan och håll fem knop i hamnområdet. Kajplats under Bucket ingår inte automatiskt för charteryachter.
Marinpark och skatteförhållanden: Colombier och Fourchue förbjuder fartyg över 25 m. Saint Barthélemy ligger utanför EU:s momsområde; lokala skatter, klarerings- och hamnkostnader för den aktuella rutten behöver bekräftas.

Därför väljer du Bluecharter by Bluebnc Yachting

Alternativ med central agentur

Bluecharter by Bluebnc Yachting kan föreslå lämpliga yachter med central agentur utöver de objekt som visas, inklusive yachter på Yachtfolio. Under Bucket-veckan möjliggör detta en noggrann jämförelse av yachtkategori, gästkapacitet, operativ räckvidd samt den separat bekräftade kajplatsen i Gustavia eller en alternativ bas.

MYBA E-Contract-processen

Charter kan dokumenteras genom charteravtal via MYBA E-Contract. Avtalet anger yachten, datum, betalningsplan, APA, avbokningsvillkor och förhandlade driftsvillkor, vilket är viktigt när chartern kräver en tydlig åtskillnad mellan användning av yachten, planering av förtöjningsplats och evenemangsarrangemang.

Mäklarstandarder

Bluebnc Yachting är medlem i IYBA och ECPY samt abonnent på MYBA E-Contract. Denna professionella ställning stödjer en mäklarprocess med fokus på korrekt yachtinformation, tydlig charterdokumentation och de praktiska kontroller som en evenemangscharter i Karibien kräver innan gästprogrammet fastställs.

Chartererfarenhet

Familjen von Eibergs egna dokument visar att familjens historia inom yachtcharter sträcker sig tillbaka till 1963. Under en regattavecka är resultatet ett operativt upplagt underlag: yachtens lämplighet, bekräftade villkor, en plan för hamn eller ankring, transporter och därefter valfria inslag som är beroende av tredje parts godkännande.

Vanliga frågor

När äger St Barths Bucket Regatta rum 2027?

Det officiella Bucket-evenemanget pågår 17–21 mars 2027. Fyra preliminära tävlingsdagar genomförs 18–21 mars, med första startsignal 1125 varje dag; arrangören kan ändra programmet på grund av väder eller andra omständigheter.

Vad är St Barths Bucket Regatta?

Det är en inbjudningsregatta för seglande superyachter med bas i Gustavia. Tävlingsinbjudan för 2027 öppnar för inbjudna kryssande segelyachter som normalt mäter 30.5 meter eller mer, med separata klasser för 90 Foot och Maxi 100 Racing; en charteryacht blir inte tävlingsdeltagare enbart genom att befinna sig på St Barths.

Kan jag se St Barths Bucket från en yacht?

En yacht med besättning kan vara en privat bas under evenemanget, men garanterar inte en position vid tävlingsbanan, förtöjningsplats i Gustavia eller formell åskådarbehörighet. Kaptenen måste hålla avstånd till flottan och följa aktuella instruktioner från hamnen, arrangören och vädermyndigheter.

Behöver jag chartra en 30-metersyacht under Bucket?

Nej. Gränsen på 30.5 meter gäller normal behörighet för en inbjuden tävlande segelyacht, inte för charter i området. En tävlande yacht måste uppfylla arrangörens separata krav för inbjudan och klassindelning.

Var kan en yacht ha sin bas under St Barths Bucket-veckan?

Gustavia är evenemangshamnen, men deltagarkajen tilldelas av hamnmyndigheten och bör inte förutsättas för en icke-tävlande yacht. En bekräftad plats i Gustavia, en annan laglig bas på St Barths eller St Martin/Sint Maarten kan fungera beroende på yachtens storlek, väder, klarering och tenderarrangemang.

Vad kostar en yachtcharter under St Barths Bucket?

För en 30 m-plus-yacht med besättning bör du räkna med omkring US$125,000 till US$1 million eller mer per vecka, plus kostnader. Slutpriset beror på yachten, evenemangsvillkoren, vistelsens längd och den bekräftade rutten; kostnader för förtöjningsplats och arrangemang med tredje part tillkommer separat.

Vad är APA och moms vid yachtcharter i St Barths?

APA är den förskottsfond som täcker bränsle, mat, dryck, förtöjningsplatser och driftskostnader. Vid superyachtcharter i Karibien på plus-expenses-villkor bör du räkna med 25–40% av charteravgiften; fonden stäms av vid charterperiodens slut. Lokal skatt samt hamn- och klareringshantering måste kontrolleras för den aktuella resrutten.

Hur tar jag mig till St Barths för Bucket Regatta?

Flyg internationellt till Princess Juliana International Airport på Sint Maarten och fortsätt sedan med ett mindre flygplan till SBH eller färja till Gustavia. Turistmyndigheten uppger att sträckan SXM–SBH tar omkring tio minuter, medan SBH:s 2,170-foot landningsbana begränsar trafiken till mindre flygplan.

Kan en 30-meters superyacht ankra vid Colombier under Bucket?

Nej. Miljömyndigheten på Saint-Barthélemy uppger att fartyg längre än 25 meter inte är tillåtna i vikarna Colombier eller Fourchue inom marinparken. Regler för skyddade vatten och eventuella lagliga alternativa ankringsplatser måste kontrolleras av kaptenen mot aktuella instruktioner.

Hur länge bör jag chartra för St Barths Bucket?

Sju nätter kan täcka evenemanget 17–21 March och en kort förlängning till St Martin/Sint Maarten eller Anguilla. Lägg till tid för Saba eller St Kitts i stället för att pressa in överfarter till havs kring fyra tävlingsdagar.

Planera din yachtcharter till St Barths Bucket Regatta 2027

Inför 17–21 March börjar vi med antal gäster, yachtpreferenser, om ni vill tävla eller följa regattan, ombordstigningshamn och prioritet för förtöjningsplats i Gustavia. Vi tar fram ett aktuellt urval utifrån villkor, rutt och operativa begränsningar.

Begär ett charterunderlag för Bucket · Chatta på WhatsApp · Se tillgängliga yachter