SOMMER 2027 | CÔTE D’AZUR

Yachtcharter Saint-Tropez: Sommer 2027 mit Superyacht

Eine durchdachte Woche zwischen den Beach Clubs von Pampelonne, den Îles d’Hyères und dem alten Hafen – geplant nach Liegeplätzen, Wetter und Regeln für geschützte Ankerplätze.

Kurz beantwortet

Eine Yachtcharter in Saint-Tropez ist eine bemannte, wöchentliche Superyacht-Charter im Golf von Saint-Tropez und zu den Îles d’Hyères, ideal von Mai bis Anfang Oktober. Rechnen Sie mit etwa €70,000–€1,700,000 pro Woche zuzüglich Nebenkosten, einer APA von etwa 30–40% für Motoryachten und in der Regel 20% französischer MwSt. Die Einschiffung erfolgt üblicherweise in Saint-Tropez, Cannes oder nahegelegenen Häfen der Côte d’Azur.

Auf einen Blick

Kreuzfahrtsaison: Ende April bis Anfang Oktober
Höchste Nachfrage: Juli–August
Typische Charter: 7 Nächte, mit Crew, 30 m+
Orientierung für die Basisrate: €70,000–€1,700,000 pro Woche
Französische Charter-MwSt.: 20%, routenabhängig
APA für Motoryachten: Üblicherweise 35–40%

Warum eine Yachtcharter in Saint-Tropez so gut funktioniert

Saint-Tropez ist kein bloßer Zwischenstopp, sondern eine kompakte Charterkulisse mit ungewöhnlich großer Reichweite. Beginnen Sie im alten Hafen, frühstücken Sie vor Anker in der Baie des Canebiers und steuern Sie anschließend südwärts nach Pampelonne und zur Halbinsel Ramatuelle. Innerhalb einer Woche erreicht eine leistungsfähige Motoryacht auch Cavalaire, Port-Cros und Porquerolles, ohne dass die Reise wie eine Überführung wirkt. So entsteht eine Charter voller Kontraste: Dorfkais, Lunches in Beach Clubs, wirklich ruhige Inselgewässer und eine Route, die der Kapitän täglich anpassen kann.

Für den Sommer 2027 liegt der praktische Unterschied zwischen Zugang und Annahmen. Der Port de Saint-Tropez ist ein öffentlicher Hafen im Zentrum des Ortes mit mehr als 729 Liegeplätzen, doch seine Struktur und die Regelungen der Hochsaison machen einen Liegeplatz im Juli oder August zu einem planbaren Bestandteil der Reise, nicht zu einer Selbstverständlichkeit. Die veröffentlichten Hafenregeln beschränken Schiffe über 18 Metern im Juli und August auf zwei Aufenthalte von jeweils zwei Tagen pro Monat; für Inhaber einer VIP-/Privilege-Karte gelten gesonderte Regelungen. Planen Sie die Route auf Basis bestätigter Hafenaufenthalte und betrachten Sie geschützte Ankerplätze sowie Tenderfahrten als Standard, nicht als Ausweichlösung.

Die lohnendste Route respektiert die Küste als aktiv genutztes Revier. Vor Pampelonne gibt es heute ein betreutes ZMEL-Liegegebiet zum Schutz von Posidonia, während der Nationalpark Port-Cros für Porquerolles und Port-Cros ortsspezifische Regeln anwendet. Ihr Kapitän prüft aktuelle Hinweise, den Meeresboden und zugelassene Liegeplätze, statt routinemäßig den Anker zu werfen. Auch der Mistral verlangt eine echte Ausweichplanung: Dieser trockene, oft kräftige Regionalwind kann die Var-Küste erreichen. Die Route sollte daher eine leeseitige Option, eine Hafenalternative und Zeit für wetterbedingte Planänderungen vorsehen.

Ankerplätze, Häfen und Landtage rund um Saint-Tropez

Jeder Stopp hat seinen eigenen operativen Charakter – von geschützten Liegesystemen bis zu Beach-Club-Anlandungen, die ausschließlich per Tender erfolgen.

Baie des Canebiers

Östlich des Ortes ist Canebiers eine sinnvolle Alternative für die erste Nacht statt eines Liegeplatzes im Hafen: nah genug für eine kurze Tenderfahrt nach Saint-Tropez, aber abseits des Betriebs am Kai. Die Bucht eignet sich zum Baden, für Wassersportgeräte und ein Abendessen an Bord, bevor die Crew die Yacht weiter südlich positioniert. Nutzen Sie sie nur, wenn Wind, Schwell, Wassertiefe und der zugelassene Ankerplatz dies erlauben; sie ist wetterabhängig und kein garantierter Übernachtungsstopp.

Yachten mit Fahrtgebiet an der Côte d’Azur

ETERNAL SPARK — 50 m · Bilgin · 12 Gäste · Heimathafen: France | Antibes · Wochencharter ab 337.590 €/Woche
VICKY — 59 m · Baglietto · 12 Gäste · Heimathafen: France | Cannes · Wochencharter ab 250.000 €/Woche
OKTO — 68 m · ISA Yachts · 12 Gäste · Heimathafen: France | Port de Saint-Tropez · Wochencharter ab 240.000 €/Woche
MOKA — 42 m · Sanlorenzo · 10 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Port Adriano · Wochencharter ab 191.583 €/Woche
MAYVA — 48 m · Baglietto · 12 Gäste · Heimathafen: Monaco | Port Hercules · Wochencharter ab 161.400 €/Woche
THUMPER — 40 m · Sunseeker · 12 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Marina Palma Cuarentena · Wochencharter ab 157.500 €/Woche
YCM FIFTY — 50 m · Custom · 22 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Wochencharter ab 141.167 €/Woche
LUISA — 48 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: France | Cannes · Wochencharter ab 125.000 €/Woche
HIGHLANDER — 50 m · Feadship · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 125.000 €/Woche
JOSEPHINE I — 36 m · Mulder · 12 Gäste · Heimathafen: France | Cannes · Wochencharter ab 116.667 €/Woche
IRAMA — 42 m · Marine Concepts · 12 Gäste · Heimathafen: France | Antibes · Wochencharter ab 112.500 €/Woche
GHOST III — 49 m · Custom · 12 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Palma Bay, Club de Mar · Wochencharter ab 110.000 €/Woche
JAZ — 51 m · Amel · 12 Gäste · Heimathafen: Greece | Athens Marina · Wochencharter ab 102.500 €/Woche
MILLESIME — 37 m · Couach · 12 Gäste · Heimathafen: France | Cannes · Wochencharter ab 91.667 €/Woche
SIROCCO — 47 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: France | Cannes · Wochencharter ab 90.000 €/Woche
KIJO — 44 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: France | Port de Saint-Tropez · Wochencharter ab 87.500 €/Woche
G3 — 44 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 80.501 €/Woche
SOULMATE — 34 m · Dreamline · 10 Gäste · Heimathafen: Monaco | Port Hercules · Wochencharter ab 75.000 €/Woche
SOPHIE BLUE — 41 m · Other · 12 Gäste · Heimathafen: Croatia | ACI Marina Split · Wochencharter ab 70.833 €/Woche
DIANE — 43 m · Benetti · 12 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Wochencharter ab 70.000 €/Woche
MARICAN FOREVER — 32 m · Ferretti · 12 Gäste · Heimathafen: Italy | Sicily · Wochencharter ab 67.500 €/Woche
MY Anjelif — 50 m · Other · 12 Gäste · Heimathafen: France | Port de Saint-Tropez · Wochencharter ab 55.000 €/Woche
GRAYONE — 24 m · Sunreef · 11 Gäste · Heimathafen: Mónaco Port Cap d'Ail · Wochencharter ab 55.000 €/Woche
BLUE EYES — 29 m · Princess · 11 Gäste · Heimathafen: France | Cannes · Wochencharter ab 48.000 €/Woche

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Bucht von Pampelonne und Ramatuelle

Pampelonne ist der klassische Beach Day einer Superyacht-Charter: Club 55 reservieren, mit dem Tender an Land fahren und später zur Yacht zurückkehren. Die Bucht ist jedoch kein frei nutzbarer Ankerplatz. Ihr ZMEL bietet 210 Liegeplätze für große Sportboote bis zu 80 Metern; Schiffe über 24 Meter müssen beim Einfahren in den Bereich Pampelonne Mooring auf VHF 77 kontaktieren und die Nutzung einer Boje oder eines zugelassenen Sandgrundbereichs melden.

Port de Saint-Tropez

Ein Liegeplatz hier bedeutet, direkt von der Passerelle ins Dorf zu treten, doch Juli und August verlangen frühzeitige Organisation. Der Alte Hafen ist für Yachten von 25–50 m ausgewiesen; der Môle d’Estiennes d’Orves nimmt Schiffe bis 90 m bei maximal vier Metern Tiefgang auf. Anfragen für Yachten über 18 m erfolgen über Magelan E-Résa, und ein bestätigter Aufenthalt erfordert eine Anzahlung von 50%. Planen Sie kurze, bestätigte Hafenaufenthalte ergänzend zu Ankerplätzen und Tenderfahrten.

Cap Taillat und die Küste von Ramatuelle

Dieses naturbelassene Kap südlich von Pampelonne bietet eine ruhigere Tagesetappe zwischen Ramatuelle und Cavalaire. Die Crew kann einen Stopp im klaren Wasser für einen ausgedehnten Lunch an Bord, Paddleboards bei ruhiger See und eine Passage am späten Nachmittag wählen – statt eines dicht getakteten Landprogramms. Der Schutz der Posidonia bestimmt jedoch weiterhin den Stopp: Nutzen Sie Sandgrund oder eine zugelassene Einrichtung und gehen Sie niemals davon aus, dass eine attraktive Bucht das Ankern erlaubt.

Cavalaire-sur-Mer

Cavalaire bietet nach der Halbinsel von Saint-Tropez eine praktische Verschnaufpause mit ruhigerem Rhythmus als das Dorf oder Pampelonne. Es eignet sich als südlicher Etappenstopp vor den Inseln, mit einem Tenderausflug nur dann, wenn der Kapitän die Bedingungen als geeignet einschätzt. Zugleich ist es ein wetterbedingtes Ventil: Mistral oder veränderter Schwell können eine angepasste Route oder einen geschützten Nachtstopp erfordern, statt die geplante Abfolge zu erzwingen.

Porquerolles und Port-Cros, Îles d’Hyères

Die Inseln bilden den notwendigen ruhigen Kontrast zum Golf: mit Pinien bewachsene Landschaft, klares Wasser und ein Landtag mit Tender. Port-Cros unterliegt den Vorgaben des Nationalparks und ortsspezifischen Navigationsregeln. In Kernzonen müssen Kapitäne die nautischen Anweisungen beachten; ankern Sie niemals auf Posidoniawiesen oder Koralligen-Vegetation und nutzen Sie, wo vorgeschrieben, eine Liegeeinrichtung. Prüfen Sie DONIA und aktuelle Hinweise vor der Wahl jedes Stopps.

Eine 7-tägige Superyacht-Route ab Saint-Tropez

Diese westwärts führende Route hält die täglichen Etappen kurz und bewahrt Flexibilität bei Wind. Die Distanzen sind ungefähre Seemeilen und müssen stets der Routenplanung des Kapitäns, lokalen Bekanntmachungen und bestätigten Liegeplätzen weichen.

Tag 1: Saint-Tropez – Einschiffung und Canebiers
Gehen Sie, sofern bestätigt, im Port de Saint-Tropez an Bord oder per Tender von einem festgelegten Ankerplatz aus. Halten Sie den ersten Nachmittag bewusst lokal: ein Spaziergang durch den Hafen, eine kurze Fahrt durch den Golf und Canebiers zum Abendessen, sofern die Bedingungen es erlauben. Dieser zurückhaltende Auftakt gibt der Crew Zeit, Präferenzen, Abläufe mit Wassersportgeräten und den Wetterplan festzulegen, ohne den Anreisetag zu einer Überführungsfahrt zu machen.
Tag 2: Canebiers – Pampelonne und Ramatuelle
Fahren Sie etwa 3 Seemeilen um die Halbinsel nach Pampelonne. Im Mittelpunkt des Tages steht ein vorab reservierter Lunch per Tender im Club 55 am Boulevard Patch in Ramatuelle. Der Kapitän organisiert eine zugelassene ZMEL-Boje oder eine erlaubte Position auf Sandgrund; gehen Sie bei Ankunft nicht automatisch von einer Ankermöglichkeit aus. Kehren Sie für ein Bad und das Abendessen zur Yacht zurück und beachten Sie dabei die veröffentlichten Betriebsregeln der Bucht.
Tag 3: Pampelonne – Cap Taillat – Cavalaire
Eine Etappe von etwa 8 Seemeilen führt die Yacht entlang der Küste von Ramatuelle zum Cap Taillat und nach Cavalaire. Legen Sie einen Badestopp bei Tageslicht ein, ausgewählt nach Meeresboden und Schutz, und fahren Sie anschließend zum Liegeplatz oder Ankerplatz für den Abend weiter. Die kurze Strecke lässt Zeit für einen Tenderausflug und positioniert die Yacht für die Inseln. Wenn der Wind auffrischt, kann der Kapitän sie durch eine geschützte Alternative ersetzen.
Tag 4: Cavalaire – Nationalpark Port-Cros
Planen Sie rund 22 Seemeilen von Cavalaire nach Port-Cros ein. Fahren Sie erst in die Gewässer des Nationalparks ein, nachdem die aktuellen örtlichen Anweisungen geprüft wurden, und machen Sie die Umweltvorschriften zum Rahmen des Tages. Schnorcheln, Tendererkundungen und ein frühes Abendessen an Bord passen gut in diese Umgebung, doch die Stoppmöglichkeiten richten sich nach ausgewiesenem Bereich, Meeresboden und Wetter. Wo Ankern zulässig ist, weist der Park Skipper auf Sandgrund an – niemals auf Posidonia oder Koralligen-Vegetation.
Tag 5: Port-Cros – Porquerolles
Die Strecke von Port-Cros nach Porquerolles beträgt etwa 11 Seemeilen. Dies ist der Inseltag für eine Tenderanlandung, Fahrräder oder einen geführten Ausflug an Land, ergänzt durch Zeit auf dem Wasser fernab der sommerlichen Dichte von Saint-Tropez. Nach Prüfung der aktuellen Parkregeln wählt der Kapitän eine zugelassene Boje, eine Hafenlösung oder einen erlaubten Ankerplatz. Halten Sie das Programm leicht: Ein Bad in ruhigem Wasser und ein Insellunch stehen im Mittelpunkt.
Tag 6: Porquerolles – Cavalaire
Fahren Sie etwa 25 Seemeilen ostwärts in Richtung Cavalaire, mit einem optionalen Badestopp nur bei passenden Wetterbedingungen. Die Rückfahrt ist lang genug für eine frühe Abfahrt, vermeidet jedoch eine ganztägige Überfahrt. Cavalaire bietet eine stimmige letzte volle Nacht vor Saint-Tropez: Drinks bei Sonnenuntergang, einen optionalen Tenderausflug und die Abstimmung der Ausschiffung sowie der Flughafentransfers für den nächsten Tag.
Tag 7: Cavalaire – Ausschiffung in Saint-Tropez
Die letzte Etappe nach Saint-Tropez beträgt etwa 10 Seemeilen. Je nach bestätigtem Zeitfenster im Hafen erreichen Sie den Kai oder positionieren sich in der Nähe und bringen die Gäste per Tender an Land. Planen Sie Zeit für Gepäck, die abschließende APA-Abrechnung und Weitertransfers ein. Ein Liegeplatz im alten Hafen ist ein schöner Abschluss, doch ein solider Wetterplan sollte nicht dafür komprimiert werden; eine nahegelegene Marina oder eine Ausschiffung auf dem Wasser kann ebenso effizient sein.

Wann Saint-Tropez chartern?

Wählen Sie für Ihre Gruppe die richtige Balance aus Wassertemperatur, Zugang zu Beach Clubs, Druck auf die Liegeplätze und Interesse an Veranstaltungen.

Zeitraum	Bedingungen	Nachfrage	Hinweise
Ende April–Mai	Milderes Frühlingswetter; der Mistral kann stärker ins Gewicht fallen und die Wassertemperaturen sind niedriger.	Nebensaison	Ideal für Zeit im Ort und mehr Raum zu Saisonbeginn; behalten Sie eine wetterflexible Route bei.
Juni	Warmes, meist stabiles Wetter zum Cruisen mit lebhaften Veranstaltungs- und Beach-Club-Kalendern.	Hoch	Sichern Sie sich die Yacht, bevorzugte Restaurantzeiten und eventbezogene Liegeplätze weit im Voraus.
Juli–August	Das wärmste Wasser und der dichteste gesellschaftliche Kalender; Hitze, Verkehr und die Nachfrage nach Liegeplätzen erreichen ihren Höhepunkt.	Hochsaison	Bestätigen Sie Liegeplätze und Beachclub-Reservierungen frühzeitig; planen Sie Ankerplätze und Tenderfahrten von Anfang an mit ein.
September–Anfang Oktober	Warmes Meer, weniger Andrang und gegen Ende des Zeitraums eine höhere Wahrscheinlichkeit für herbstliche Winde oder wechselhaftes Wetter.	Hoch	Ein ausgezeichnetes Zeitfenster zum Cruisen; rund um Les Voiles früh buchen und eine wetterbedingte Alternative einplanen.

Kosten einer Superyacht-Charter in Saint-Tropez

Diese Planungsrahmen basieren auf aktuellen Marktbeispielen an der Côte d’Azur. Der Grundpreis umfasst Yacht und Crew; Route, Liegeplätze, Verpflegung und Steuern bestimmen die endgültigen Kosten.

Richtwerte für Wochenraten	Gäste	Budget pro Woche	Hinweise
30–40 m	Bis zu 10–12	€70,000–€190,000 pro Woche + Nebenkosten	Ein überzeugendes Format für Familien oder Freundesgruppen, typischerweise mit vier oder fünf Gästekabinen und einer Saint-Tropez-Route mit Tenderfahrten.
40–50 m	Bis zu 10–12	€160,000–€350,000 pro Woche + Nebenkosten	Mehr Decksfläche, eine größere Crew und eine leistungsfähige Plattform für die Inseln, Beachclub-Anlandungen und Eventwochen.
50–60 m	Bis zu 12	€300,000–€550,000 pro Woche + Nebenkosten	In der Regel ein Serviceprogramm auf höherem Niveau mit umfangreichem Wasserspielzeug-Angebot, mehreren Außenbereichen und größeren operativen Kapazitäten.
60 m+	Bis zu 12	€450,000–€1,700,000 pro Woche + Nebenkosten	Große Superyachten und Flaggschiffe ab 80–100 m; Verfügbarkeit, Liegeplatzdimensionen und Überführungspositionierung müssen individuell bestätigt werden.

Charter in Frankreich, die in Frankreich beginnen, unterliegen normalerweise 20% MwSt. auf die Chartergebühr; für ordnungsgemäß dokumentierte Zeit außerhalb von EU-Gewässern kann eine anteilige Reduzierung gelten. Planen Sie die APA separat ein: bei einer Motoryacht im Mittelmeer in der Regel 35–40% des Grundpreises für Treibstoff, Speisen, Getränke, Liegeplätze und Betriebskosten; nicht verwendete Mittel werden nach Abrechnung zurückerstattet. Die MYBA-Bedingungen regeln die vereinbarte Vorauszahlung und Kostenabrechnung. Eine übliche Zahlungsstruktur sieht 50% bei Vertragsunterzeichnung und 50% vor der Einschiffung vor, während die APA vor Beginn der Charter fällig ist; maßgeblich für den endgültigen Zahlungsplan ist der jeweilige MYBA-Vertrag.

Saint-Tropez-Events im Sommer 2027

Loro Piana Giraglia
11–19 Juni 2027
Das offizielle Programm 2027 beginnt am 11 Juni in Saint-Tropez, gefolgt von Küstenregatten im Golf vom 12 bis 15 Juni. Das 241-Meilen-Hochseerennen startet am 16 Juni von Saint-Tropez in Richtung Giraglia und Genua. Charteryachten sollten diesen Zeitraum für das Spektakel und die besondere Atmosphäre einplanen, zugleich aber eine belebte Uferpromenade und die Regattagebiete berücksichtigen.
Les Bravades de Saint-Tropez
Voraussichtlich 16–18 Mai 2027
Das jährliche Patronatsfest der Stadt findet traditionell am 16, 17 und 18 Mai statt. Es handelt sich um ein kulturell geprägtes Ortsfest und nicht um eine Yachting-Regatta – ein reizvoller Anlass, eine Charter zu Saisonbeginn mit Zeit an Land zu verbinden. Das endgültige Programm für 2027 sollte vor der Bestätigung von Arrangements an Land im offiziellen Veranstaltungskalender von Saint-Tropez geprüft werden.
Les Voiles de Saint-Tropez
Voraussichtlich Ende September bis Anfang Oktober 2027
Die Termine für 2027 waren am 3 Oktober 2026 noch nicht offiziell veröffentlicht. Die bestätigte Ausgabe 2026 lief vom 26 September bis 4 Oktober und brachte rund 250 klassische, moderne und Maxi-Yachten in den Golf. Für 2027 sollte dasselbe Zeitfenster Ende September/Anfang Oktober als Zeitraum mit hoher Nachfrage betrachtet sowie Yacht und Liegeplatzkapazität frühzeitig reserviert werden.

Anreise, Liegeplätze und Charterbetrieb

Privatfliegerei: La Môle: Der Aéroport du Golfe de Saint-Tropez (LTT/LFTZ) befindet sich in La Môle. Der Flughafen Nizza gibt eine Entfernung von etwa 17 km bis Saint-Tropez an; organisieren Sie einen Chauffeurtransfer zum vereinbarten Einschiffungsort.
Anbindung über Nizza: Nizza Côte d’Azur ist das wichtigste internationale Drehkreuz. Der veröffentlichte Flug von Nizza nach La Môle dauert ungefähr 50 Minuten; für einen direkten Straßentransfer nach Saint-Tropez sollte im Juli–August ein großzügiger Zeitpuffer für den Verkehr eingeplant werden, statt eine feste Fahrzeit zuzusagen.
Größenbeschränkungen im Port de Saint-Tropez: Für das Jean-Lescudier-Becken sind Yachten bis 25 m veröffentlicht, für den Alten Hafen 25 bis 50 m und für den Môle d’Estiennes d’Orves bis zu 90 m bei maximal 4 m Tiefgang.
Hafenaufenthalte im Juli–August: Für Schiffe über 18 m veröffentlicht der Hafen im Juli und August eine Begrenzung von zwei Aufenthalten zu jeweils zwei Tagen pro Monat; Inhaber einer VIP-/Privilege-Karte erhalten zwei Aufenthalte zu jeweils drei Tagen. Selbst bei Buchung bleibt die Verfügbarkeit dem Zuteilungsverfahren des Hafens vorbehalten.
Liegeplatzverfahren: Schiffe über 18 m reichen Anfragen über Magelan E-Résa ein. Ein bestätigter Aufenthalt erfordert eine Anzahlung von 50%, der Restbetrag ist vor Ankunft fällig.
Abläufe vor Pampelonne: Der bewirtschaftete Bereich von Pampelonne ist vom 8 Mai bis 5 Oktober in Betrieb. Schiffe über 24 m müssen beim Einfahren in die ZMEL den Betreiber auf UKW-Kanal 77 kontaktieren; die Nutzung einer Boje erfordert eine Genehmigung, und das Ankern ist auf autorisierte Bereiche beschränkt.

Warum über Bluecharter chartern

Zugang zur Central-Agency-Charterflotte

Bluecharter by Bluebnc Yachting kann aus der gesamten Central-Agency-Charterflotte vermitteln und bewertet anschließend, welche Yacht praktisch zu Ihren Daten, der Gästezahl, der Route und den Liegeplatzvorgaben passt, statt nur eine begrenzte interne Auswahl zu präsentieren. So beginnt die Suche im passenden Marktsegment und wird dann auf Yachten eingegrenzt, deren Decksplan, Crewprofil und Standort dem Briefing entsprechen.

MYBA-Vertragsrahmen

Charter können auf Grundlage von MYBA E-Contract-Charterverträgen arrangiert werden. Diese geben den Parteien einen anerkannten Rahmen für Yacht, Daten, Zahlungsplan, APA, Stornierungsbedingungen und die operativen Verantwortlichkeiten, die vor der Einschiffung eindeutig geregelt sein müssen. Der unterzeichnete Vertrag bleibt das maßgebliche Dokument, sodass kaufmännische Details und mögliche routenspezifische Auswirkungen geprüft werden können, bevor Gelder freigegeben werden.

Etablierter Branchenzugang

Bluecharter verfügt über Yachtfolio-gelisteten Flottenzugang und eine IYBA-Mitgliedschaft. Diese Branchenverbindungen ermöglichen eine strukturierte Suche über das verfügbare Charterangebot, wobei der Broker das operative Briefing so genau wie möglich auf die gewählte Charterwoche abstimmt. Das ist besonders relevant bei knappen Terminen, einem bestimmten Fahrtgebiet oder wenn das Briefing eine Liegeplatzbeschränkung für große Yachten umfasst.

Maritimes Erbe und Absicherung

Bluecharter steht für drei Generationen maritimer Tradition seit 1963 und Lloyd’s-versicherte Aktivitäten. Bei einer Yachtcharter in Saint-Tropez fließt diese Perspektive in die Details ein, die eine Woche prägen: die reale Liegeplatzsituation, Tenderlogistik, Wetteralternativen und schriftliche Geschäftsbedingungen. Yacht, Kapitän und Route werden dabei als miteinander verbundene Entscheidungen behandelt, nicht als voneinander getrennte Lifestyle-Optionen.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel kostet eine Yachtcharter in Saint-Tropez für eine Woche?

Für eine bemannte Superyacht ab 30 m sollten Sie – abhängig von Größe, Baujahr, Crew und Saison – ungefähr €70,000 bis €1,700,000 pro Woche zuzüglich Nebenkosten einplanen. Hinzu kommen die APA – bei einer Motoryacht im Mittelmeer häufig 35–40% – sowie normalerweise 20% französische MwSt. Ihr Angebot sollte Grundpreis, APA und steuerliche Behandlung getrennt ausweisen.

Wann sollte ich eine Superyacht in Saint-Tropez für Juli oder August 2027 buchen?

Beginnen Sie die Suche nach Yacht und Liegeplatz so früh wie möglich, insbesondere für Juli–August, Yachten ab 50 m und einen bestimmten Hafenaufenthalt. Saint-Tropez begrenzt Gastschiffe über 18 m in diesen Monaten auf zwei Aufenthalte zu jeweils zwei Tagen pro Monat. Stimmen Sie Yacht, Restaurants und Liegeplatzstrategie ab, bevor die besten Optionen vergeben sind.

Kann eine Superyacht im Port de Saint-Tropez im Juli und August liegen?

Ja, allerdings muss der Liegeplatz angefragt und bestätigt werden. Der Alte Hafen ist für Yachten von 25–50 m veröffentlicht, der Môle d’Estiennes d’Orves für Yachten bis zu 90 m bei maximal vier Metern Tiefgang. Da Gastyachten über 18 m im Juli–August Aufenthaltsbeschränkungen unterliegen, ist ein kurzer Hafenaufenthalt mit einem nahegelegenen Ankerplatz häufig das sinnvollste Format.

Kann meine Yacht vor dem Strand von Pampelonne ankern und Gäste mit dem Tender zum Club 55 bringen?

Die Tenderfahrt zu einem reservierten Lunch im Club 55 ist grundsätzlich unkompliziert, doch die Position der Yacht muss den Vorschriften des bewirtschafteten Bereichs von Pampelonne entsprechen. Die dem Schutz der Posidonia dienende ZMEL nutzt autorisierte Liegebojen, und Yachten über 24 m müssen Pampelonne Mooring auf UKW-Kanal 77 kontaktieren. Der Kapitän wählt eine zugelassene Boje oder einen erlaubten Sandbereich, nicht einen nicht genehmigten Ankerplatz in einer Seegraswiese.

Wo beginnen Yachtcharter in Saint-Tropez üblicherweise?

Saint-Tropez, Cannes, Antibes und weitere Häfen an der Côte d’Azur können je nach Position der Yacht und Route praktische Einschiffungsorte sein. Saint-Tropez bietet unmittelbaren Zugang zum Golf, während Cannes oder Antibes für Anreisen über Nizza geeignet sein können. Bestätigen Sie den endgültigen Ort erst, nachdem Yacht, Liegeplatz und Flughafentransfer gemeinsam geprüft wurden.

Was bedeutet APA bei einer Yachtcharter an der Côte d’Azur?

APA, die Advance Provisioning Allowance, ist ein separater Kostenfonds für Treibstoff, Verpflegung, Getränke, Liegeplätze und Betriebskosten. Bei Motoryachten im Mittelmeer beträgt sie üblicherweise 35–40% des Charterpreises; der vereinbarte Betrag wird im Chartervertrag festgehalten. Der Kapitän rechnet die APA ab, erstattet nicht verwendete Mittel zurück und fordert bei Bedarf eine Aufstockung an.

Welche MwSt. gilt für eine Yachtcharter ab Saint-Tropez?

Für Charter, die in Frankreich oder Monaco beginnen, gilt grundsätzlich ein MwSt.-Satz von 20% auf den Charterpreis. Für ordnungsgemäß dokumentierte Zeiten außerhalb der EU-Gewässer kann, abhängig von der Konformität der Yacht und der Route, eine anteilige Anpassung gelten. Lassen Sie die endgültige Berechnung für die jeweilige Yacht und Route vor Vertragsunterzeichnung bestätigen.

Beeinflusst der Mistral eine Yachtcharter ab Saint-Tropez?

Ja, das ist möglich. Météo-France beschreibt den Mistral als trockenen, turbulenten Regionalwind, der im Mittel 50 km/h erreichen und Böen von 80–100 km/h oder mehr bringen kann; auch die Var-Küste kann betroffen sein. Der Kapitän überwacht die Prognosen, nutzt geschützte Alternativen und kann die Route umstellen. Verzichten Sie daher auf eine zu starre Tagesplanung.

Welche Ankerregeln gelten rund um Porquerolles und Port-Cros?

Für Porquerolles und Port-Cros gelten je nach Gebiet unterschiedliche Vorschriften des Nationalparks. Ankern Sie nicht auf Posidonia-Wiesen oder Koralligen-Vegetation; nutzen Sie ausschließlich Sandgrund, wo das Ankern erlaubt ist, oder eine vorgeschriebene Festmacheranlage. Der Kapitän sollte vor jedem Stopp die aktuellen nautischen Hinweise und Tools wie DONIA prüfen.

Wann finden Les Voiles de Saint-Tropez 2027 statt?

Die offiziellen Termine für 2027 waren am 3. Oktober 2026 noch nicht veröffentlicht. Die Veranstaltung 2026 fand vom 26. September–4. Oktober statt; rechnen Sie daher mit Ende September bis Anfang Oktober 2027, jedoch ohne Bestätigung. Liegeplätze sind in diesem Zeitraum besonders begehrt. Fragen Sie frühzeitig an und prüfen Sie die endgültigen Termine des Veranstalters, bevor Sie Ihre Anreise buchen.

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