WINTER 2026/27 · INSELN ÜBER DEM WIND

Yachtcharter St. Barths: Winter 2026/27

Eine präzise siebentägige Charterroute durch Gustavia, die geschützten Gewässer von St. Barths, St. Martin und Anguilla – abgestimmt auf die begehrtesten Winterwochen der Karibik.

Kurz beantwortet

Eine Yachtcharter in St. Barths ist eine wöchentliche Superyacht-Charter mit Crew, ausgerichtet auf Gustavia, ruhige Buchten auf der Leeseite und kurze Überfahrten nach St. Martin und Anguilla. Die Hauptsaison reicht von Dezember bis April. Für Yachten ab 30 m sollten Sie mit etwa US$65,000 bis US$1.2 million-plus pro Woche zuzüglich 25–35% APA rechnen. Einschiffungen in St. Barths liegen außerhalb des EU-MwSt.-Gebiets; klären Sie vor Vertragsabschluss die reiseplanspezifischen lokalen Abgaben.

Auf einen Blick

Hauptsaison: Mitte Dezember bis April
Festtage im Fokus: 31. Dezember in Gustavia
Superyacht-Raten: Ab etwa US$65,000 pro Woche, zuzüglich Nebenkosten
Wichtigster Yachthafen: Port de Gustavia
Fluganbindung: SXM nach SBH: 10-Minuten-Flug
Bucket 2027: 17.–21. März 2027

Yachtcharter St. Barths für die gesellschaftliche Wintersaison

St. Barths ist kompakt, den Winden ausgesetzt und gesellschaftlich stark auf Gustavia konzentriert. Gustavia bestimmt den Rhythmus an Land: mit dem Tender zum Dinner, ein Tisch am Hafen und die späte Rückkehr zwischen den Ankerlichtern. Darüber hinaus verbindet eine Superyacht-Route einen lebendigen Hafen, die Strandszene an der Nordküste und ruhigere Gewässer auf der Leeseite. Das richtige Programm setzt auf kurze Überfahrten, ein leistungsfähiges Beiboot/Tender und eine vom Kapitän geführte tägliche Planung für Wind, Schwell, Einklarierung und Formalitäten zwischen den Nachbarinseln.

Winter 2026/27 hat zwei Höhepunkte. Weihnachten und Neujahr bringen die berühmte Dichte an Yachten auf die Insel und ein Feuerwerk um Mitternacht über Fort Oscar; im März steht die segelorientierte St Barths Bucket im Mittelpunkt. Die offiziellen Daten der Bucket 2027 sind 17.–21. März. Die Kapazitäten in Gustavia sind begrenzt: Der Hafen nimmt keine verbindlichen Reservierungen an. Eine Yacht sollte jedoch frühzeitig ihre Abmessungen und die geplante Ankunft übermitteln und vor dem Manövrieren oder dem Einnehmen ihrer zugewiesenen Hafenposition die Genehmigung des Port Captain einholen.

Eine Charter auf den Inseln über dem Wind sollte neben St. Barths auch St. Martin oder Sint Maarten einbeziehen. Der Princess Juliana International Airport ist das wichtigste Gateway; das Fremdenverkehrsamt nennt einen zehnminütigen Shuttleflug SXM–SBH, 45-minütige Fähren ab Simpson Bay oder Philipsburg sowie eine einstündige Verbindung ab Marigot. St. Martin bietet Proviantversorgung und Marina-Infrastruktur; Anguilla schafft nach der Einklarierung in Sandy Ground einen ruhigeren Kontrast – mit unverwechselbarem, britisch geprägtem Flair an Land und weiten Sandstränden.

Wo Sie mit einer Superyacht rund um St. Barths fahren können

Die Insel belohnt eine sorgfältige Routenplanung. Hafengrenzen, Regeln des Meeresschutzgebiets, Windrichtung und die Leistungsfähigkeit des Tenders sind ebenso entscheidend wie die in der Karte verzeichnete Distanz zwischen den Stränden.

Port de Gustavia und der Ankerplatz vor dem Hafen

Gustavia ist Einklarierungshafen und gesellschaftliches Zentrum. Das Anlegen mit Heck zur Pier erfordert einen Anker sowie vor Einfahrt oder Manöver die Genehmigung des Port Captain über UKW-Kanal 12; eine Vorabfreigabe ist innerhalb von 24 Stunden möglich. Zu Neujahr sollten Yachtmaße und geplante Termine frühzeitig gemeldet werden, ohne dies als bestätigte Reservierung zu verstehen. Ein Liegeplatz am Kai bringt Restaurants in unmittelbare Nähe; der äußere Ankerplatz bietet Flexibilität, wenn der Hafen belegt ist.

Yachten mit Fahrtgebiet auf St. Barths

SOUTH — 55 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: Saint Martin · Wochencharter ab 306.485 €/Woche
TOP FIVE II — 61 m · Other · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 240.810 €/Woche
OKTO — 68 m · ISA Yachts · 12 Gäste · Heimathafen: France | Port de Saint-Tropez · Wochencharter ab 240.000 €/Woche
KING BENJI — 47 m · Other · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 182.432 €/Woche
YCM FIFTY — 50 m · Custom · 22 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Wochencharter ab 141.167 €/Woche
BG CHARADE — 47 m · Feadship · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 108.728 €/Woche
AMICA MEA — 46 m · Custom · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 87.567 €/Woche
G3 — 44 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 80.501 €/Woche
NAMASTE — 37 m · Benetti · 12 Gäste · Heimathafen: Saint Martin · Wochencharter ab 76.621 €/Woche
JUST ENOUGH — 43 m · Custom · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 60.859 €/Woche
CUPCAKE — 40 m · Westport · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 57.794 €/Woche
ACCIDENTAL SUCCESS II — 29 m · Sunseeker · 12 Gäste · Heimathafen: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Wochencharter ab 41.594 €/Woche
RISK & REWARD — 37 m · Crescent · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 35.027 €/Woche
SHADES OF GREY — 24 m · Sunreef · 12 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Wochencharter ab 35.000 €/Woche
THE PEDDLER — 26 m · Dreamline · 12 Gäste · Heimathafen: Saint Barthélemy · Wochencharter ab 32.500 €/Woche
DENISE ROSE — 34 m · Broward · 10 Gäste · Heimathafen: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Wochencharter ab 22.767 €/Woche
ANOTHER ONE — 34 m · Sanlorenzo · 12 Gäste · Heimathafen: Miami | Island Gardens Marina · Wochencharter ab 21.892 €/Woche
BLUE DEVIL — 43 m · Other · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 18.972 €/Woche
SEA AXIS — 38 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 16.638 €/Woche
BLACK SHEEP — 38 m · Palmer Johnson · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 15.762 €/Woche
A-PLAN — 24 m · Sunreef · 9 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Wochencharter ab 15.000 €/Woche
YCM120 — 37 m · ISA Yachts · 12 Gäste · Heimathafen: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Wochencharter ab 12.405 €/Woche
SYNERGY — 26 m · Sunseeker · 12 Gäste · Heimathafen: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Wochencharter ab 10.508 €/Woche
DESTINY — 24 m · Ferretti · 12 Gäste · Heimathafen: Miami | Miami Beach Marina · Wochencharter ab 5.911 €/Woche

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Shell Beach und die Küste von Gustavia

Shell Beach liegt fünf Gehminuten vom Zentrum von Gustavia entfernt und eignet sich für eine kurze Tenderanlandung, ein Mittagessen oder den Sonnenuntergang nach einem Stadtbummel. Improvisieren Sie nicht bei der Position der Yacht: Vor dem Strand verläuft ein optisches Kabel in einem markierten Ankerverbotskorridor. Operieren Sie von einer genehmigten Hafen- oder Ankerposition aus und folgen Sie den lokalen Anweisungen des Kapitäns. Während der Festtagswoche sollten Tenderzeiten vereinbart werden, bevor Gäste an Land gehen.

Bucht von Colombier und Île Fourchue

Colombier ist ein Ausflug in ein Meeresschutzgebiet mit weißem Sand, Seegraswiesen und Schnorchelmöglichkeiten; Gäste sollten mit dem Tender an Land gebracht werden. Für eine Charteryacht ab 30 m ist dies kein Ankerplatz. Die Umweltbehörde schließt Schiffe über 25 Metern aus den Buchten von Colombier und Fourchue aus. Halten Sie die Superyacht außerhalb der Sperrzone und organisieren Sie den Besuch unter lokaler Führung des Kapitäns.

Saint-Jean und Grand Cul-de-Sac

Saint-Jean liegt nur wenige Minuten von Gustavia entfernt und verbindet Strandrestaurants, Wassersport und die Anflüge kleiner Flugzeuge auf SBH direkt neben dem Sand. Nutzen Sie den Ort als Tagesstopp mit dem Tender, nicht als reguläre Übernachtposition. Grand Cul-de-Sac hat den Charakter einer Lagune und unterliegt besonderen Vorgaben. Der Kapitän sollte die Yachtposition nach Wind und Schwell wählen und den Tender für Strand, Lunch und Wassersport einsetzen.

Simpson Bay, Marigot und Sint Maarten

Sint Maarten und das französische St. Martin erweitern die operativen Möglichkeiten. IGY Simpson Bay verfügt über 122 Liegeplätze, 20 Liegeplätze für Megayachten und eine veröffentlichte Maximallänge von 57.5 Metern; Port de Plaisance gibt Liegeplätze bis 260 feet an. Beide eignen sich als Basis für Proviantversorgung, Crewwechsel und SXM-Ankünfte. Schiffe, die zwischen der niederländischen und französischen Seite wechseln, müssen bei Zoll und Einwanderungsbehörde ein- und ausklarieren.

Anguilla: Road Bay und Prickly Pear Cays

Nach Gustavia bietet Anguilla einen ruhigeren Strandtag oder einen Ausflug zu den Prickly Pear Cays. Klarieren Sie in Sandy Ground in Road Bay ein, bevor Sie weiterfahren. Die Überfahrt führt über offenes Wasser und sollte daher nach Wetterprognose und Tenderbetrieb geplant werden. Innerhalb einer siebentägigen Charter sollte Anguilla als gezielte Übernachtung oder voller Tag vorgesehen werden, statt zwischen gesellschaftliche Termine auf St. Barths gedrängt zu werden.

Eine 7-tägige Superyacht-Route von St. Martin nach St. Barths

Diese Route beginnt dort, wo Fluganbindung und Marina-Service am stärksten sind, und verbringt ihre schönsten Stunden in St. Barths. Alle Distanzen sind Richtwerte; der Kapitän passt die Route an Seegang, Einklarierung und bestätigte Liegeplatzvereinbarungen an.

Tag 1: Ankunft in SXM – Simpson Bay / Marigot
Empfangen Sie ankommende Gäste am SXM und organisieren Sie den Transfer zur Basis der Yacht auf Sint Maarten. IGY Simpson Bay oder Port de Plaisance ermöglichen eine reibungslose Einschiffung; Marigot ist eine Alternative auf der französischen Seite. Halten Sie den Nachmittag für Sicherheitseinweisung, eine kurze Ausfahrt und Dinner an Bord in der Nähe. So bleibt Flexibilität, falls Flüge, Gepäck oder die Proviantversorgung verspätet eintreffen.
Tag 2: Sint Maarten – Tintamarre / Grand Case
Fahren Sie, abhängig von der Wetterprognose, etwa 12–15 Seemeilen entlang der Küste der französischen Seite nach Tintamarre oder Grand Case. Tintamarre eignet sich für Schnorcheln und Baden; Grand Case bietet einen Abend an Land mit Restaurantfokus. Dieser Tag zum Eingewöhnen geht der exponierten Überfahrt nach St. Barths voraus. Der Kapitän wählt die Übernachtposition nach Schutz, statt einen festen Ankerplatz zu erzwingen.
Tag 3: St. Martin – Gustavia, St. Barths
Fahren Sie etwa 15 Seemeilen südöstlich nach Gustavia, bei moderater Verdrängerfahrt rund 90 Minuten; die tatsächliche Überfahrtszeit bestimmen die Bedingungen. Erledigen Sie die Ankunftsformalitäten und nutzen Sie die zugewiesene Hafen- oder Ankerposition. Der Nachmittag gehört der Hafenpromenade, den Aussichtspunkten von Fort Gustav und einem Dinner in der Stadt. An Festtagen sollten Tender-Slots und die Rückfahrt vereinbart werden, bevor die Gäste an Land gehen.
Tag 4: Gustavia – Saint-Jean – Grand Cul-de-Sac
Unternehmen Sie eine kurze Runde entlang der Nordküste, je nach Halteposition etwa 8–12 Seemeilen. Saint-Jean eignet sich zum Schwimmen, für Strandrestaurants und zum Beobachten der SBH-Ankünfte. Fahren Sie nur weiter nach Grand Cul-de-Sac, wenn Wind und lokale Vorgaben es erlauben. Die Yacht bleibt die private Basis, während Gäste mit dem Tender zwischen Strand, Lunch und Wassersport wechseln. Kehren Sie zu einer vom Kapitän gewählten, geschützten Übernachtposition zurück.
Tag 5: St. Barths – Tenderausflug nach Colombier – Anguilla
Beginnen Sie mit Colombier als kontrolliertem Tenderausflug, nicht als Superyacht-Ankerplatz: Der Marine Park schließt Schiffe über 25 Metern aus. Bleiben Sie außerhalb der Sperrzone und unternehmen Sie anschließend die etwa 22–25 Seemeilen lange Überfahrt über offenes Wasser nach Anguilla. Klarieren Sie vor dem Dinner an Bord bei Zoll und Einwanderungsbehörde in Sandy Ground, Road Bay, ein – abgestimmt auf Wetterprognose und verfügbares Zeitfenster für die Formalitäten.
Tag 6: Anguilla – Prickly Pear Cays – Simpson Bay
Nutzen Sie den Vormittag für Anguilla und, sofern die Bedingungen es erlauben, die Prickly Pear Cays. Überqueren Sie nach dem Lunch rund 11 Seemeilen nach Simpson Bay für einen operativen Zwischenstopp. Eine Nacht in der Marina gewährleistet verlässlichen Zugang an Land und reduziert den Zeitdruck am letzten Tag. Anschließend bieten sich ein entspanntes Dinner an Bord oder ein optionaler Abend an Land auf der niederländischen Seite an.
Tag 7: Simpson Bay – Abschied in Gustavia oder Abreise ab SXM
Bei Abreise ab SXM gehen Sie mit ausreichendem Zeitpuffer für den Flughafen auf Sint Maarten von Bord. Für ein One-Way-Programm fahren Sie die letzten etwa 15 Seemeilen nach Gustavia und organisieren den zehnminütigen Anschlussflug ab SBH. Legen Sie den Endhafen vor Vertragsabschluss fest: Er beeinflusst Liegeplatzplanung, Überführungsbedingungen sowie die steuerliche und formelle Prüfung über die gesamte Route hinweg.

Wann Sie St. Barths chartern sollten

Das karibische Winterfenster ist der Grund für eine Reise hierher. Nachfrage, Druck auf die Liegeplätze und die Stimmung an Land verändern sich im Saisonverlauf deutlich.

Zeitraum	Bedingungen	Nachfrage	Hinweise
Anfang Dezember 2026	Das winterliche Passatwindmuster beginnt; nach dem herbstlichen Übergang kann der Seegang noch wechselhaft sein.	Hoch	Eine überzeugende Wahl für Gäste, die vor den Festtagen essen gehen und eine größere Yachtauswahl wünschen.
20. Dezember 2026 – 6. Januar 2027	Warmes, trockenes Wetter für die Kreuzfahrt in der Saison, mit dichtem Hafen- und Tenderverkehr rund um Gustavia.	Spitze	Sichern Sie sich Yacht, Wunschtermin und einen Plan für Gustavia frühzeitig; die Vergabe eines Liegeplatzes ist nicht garantiert.
Januar – März 2027	Die verlässlichste Winterphase mit Passatwinden für kurze Etappen zwischen den Inseln über dem Winde.	Hochsaison	Buchen Sie März frühzeitig, wenn die Bucket-Regatta, Segeln oder das Verfolgen der Rennen im Mittelpunkt stehen.
April – Anfang Mai 2027	Warmes Wasser und meist ruhige Bedingungen zum Cruisen, bei einem entspannteren Rhythmus nach dem Höhepunkt der Wintersaison.	Zwischensaison	Ideal für Gäste, die einer umfassenderen Route durch St. Martin und Anguilla Vorrang vor dem gesellschaftlichen Spektakel zu Silvester geben.
Juni – November	Heißere, feuchtere und wetteranfälligere Bedingungen im Atlantik; die Anzahl positionierter Yachten ist geringer.	Nebensaison	Nur mit flexibler Reiseroute, engmaschiger Wetterbeobachtung und einem klaren Plan für die Verlegung der Yacht chartern.

Kosten einer Superyacht-Charter in St. Barths im Winter 2026/27

Dies sind indikative wöchentliche Grundpreisrahmen für professionell bemannte Yachten in der Karibik, vor variablen Betriebskosten. Festtage, der Status der Yacht, Alter, Gästekapazität und das bestätigte Fahrgebiet können den Preis erheblich beeinflussen.

Richtwerte für Wochenraten	Gäste	Budget pro Woche	Hinweise
30–39 m	Bis zu 10–12	US$65,000–US$160,000	Moderne Motoryachten oder Segelyachten mit vollständiger Crew, Tender und Wassersportausrüstung.
40–49 m	Bis zu 10–12	US$140,000–US$300,000	Mehr Volumen, eine größere Auswahl an Decks und leistungsfähigere Tender-Operationen für Tage zwischen den Inseln.
50–69 m	Bis zu 12	US$250,000–US$550,000	Mehrere Gästedecks, ein höheres Crew-zu-Gast-Servicelevel sowie umfangreiche Spielzeug- oder Wellnessausstattung.
70 m+	Bis zu 12	US$550,000–US$1,200,000+	Volumen und Unterstützungskapazitäten einer Großyacht, vorbehaltlich von Beschränkungen bei Tiefgang, Liegeplatz und Ankerplatz.

Planen Sie für die Karibik eine APA von typischerweise 25–35% der Grundchartergebühr für Treibstoff, Speisen und Getränke, Liegeplatzgebühren, Hafenkosten, lokale Gebühren und maßgeschneiderte Arrangements ein; der Kapitän rechnet die Ausgaben ab und erstattet ein nicht verwendetes Guthaben. Saint-Barthélemy liegt außerhalb des EU-MwSt.-Gebiets, sodass die französische EU-MwSt. von 20% nicht die Ausgangsregelung für eine dort beginnende Charter ist; lokale Hafen-, Einklarierungs- und Routenentgelte fallen dennoch an. In Sint Maarten kann eine Umsatzsteuer von 5% auf eine im Hoheitsgebiet erbrachte Leistung anfallen, doch bei einer grenzüberschreitenden Woche hängt dies vom Vertrag und der Route ab und ist keine pauschale MwSt. von 5%. Bestätigen Sie Steuern, Genehmigungen und Gebühren für die konkrete Yacht vor Vertragsunterzeichnung. MYBA-Bedingungen sehen üblicherweise 50% bei Unterzeichnung und 50% vor der Einschiffung vor.

Veranstaltungen in St. Barths im Winter 2026/27

Silvester in St. Barths
31. Dezember 2026 – 1. Januar 2027
Gustavia ist der Mittelpunkt des jährlichen Superyacht-Treffens der Insel. Der Tourismusverband der Destination beschreibt das Feuerwerk um Mitternacht über Fort Oscar und Superyachten, die ihre Nebelhörner ertönen lassen. Die Liegeplätze am Kai sind außergewöhnlich knapp, und für den Außenhafen, die Zufahrten zum Shell Beach sowie Tenderbewegungen ist frühzeitig ein operativer Plan von Kapitän und Broker erforderlich.
St Barths Bucket Regatta
17.–21. März 2027, bestätigt
Das offizielle Programm 2027 beginnt am Mittwoch, 17. März, mit vier Renntagen von Donnerstag bis Sonntag und einer abschließenden Preisverleihung am 21. März. Eine Charteryacht ist eine ausgezeichnete Plattform, um die Regatta zu verfolgen, doch der Hafen wird stark frequentiert sein. Sichern Sie die Yacht und besprechen Sie Liegeplatz, Ankerplatz und Tenderroute rechtzeitig vor der Veranstaltungswoche.
Les Voiles de St Barth Richard Mille
Voraussichtlich April 2027; genaue Termine mit Stand vom 3. Oktober 2026 nicht veröffentlicht
Les Voiles bringt in seinem traditionellen April-Zeitfenster Regattayachten, Zuschauer und Aktivitäten an Land nach Gustavia. Die aktuelle Veranstaltungsseite der Destination bittet Besucher, die nächsten genauen Termine zu prüfen; daher sollte April 2027 als erwartetes Zeitfenster und nicht als bestätigte Veranstaltung behandelt werden. Planen Sie eine flexible Route, bis der Veranstalter seine Ausschreibung und den Zeitplan veröffentlicht.

Anreise, Liegeplätze und Charterlogistik

Internationale Fluganreise: Der Princess Juliana International Airport, Sint Maarten (SXM), ist das wichtigste Drehkreuz. St Barths Tourism führt 22 Fluggesellschaften und 34 tägliche Direktverbindungen auf, die in SXM ankommen.
Transferzeit von SXM nach St. Barths: Winair und St Barth Commuter bedienen den Shuttle SXM–SBH in etwa 10 Minuten. Private Helikopter- und Leichtflugzeugtransfers sind ebenfalls auf Anfrage verfügbar.
Alternativen für den Transfer auf dem Seeweg: Die Fahrpläne des Tourismusverbands nennen Überfahrten von 45 Minuten von Simpson Bay oder Philipsburg nach Gustavia sowie eine einstündige Überfahrt ab Marigot; Fahrpläne können sich ändern.
Verfahren im Port de Gustavia: Rufen Sie den Port Captain auf UKW-Kanal 12 an, um vor der Einfahrt oder dem Manövrieren eine konkrete Genehmigung einzuholen. Die Online-Voreinklarierung kann innerhalb von 24 Stunden vor Ankunft erfolgen; beim Anlegen mit dem Heck zum Kai wird der Anker der Yacht verwendet.
Planung von Liegeplätzen zu Neujahr: Der Hafen nimmt offiziell keine Reservierungen entgegen, bittet Yachten jedoch, die geplanten Daten und Abmessungen vorab mitzuteilen. Behandeln Sie dies für die Festtagswoche als frühzeitige Liegeplatzplanung, nicht als garantierte Buchung.
Operative Basen auf St. Martin: IGY Simpson Bay veröffentlicht 20 Liegeplätze für Megayachten und eine maximale Länge von 57.5 m. Port de Plaisance veröffentlicht mehr als 90 Liegeplätze und Plätze für Yachten bis 260 feet, vorbehaltlich seiner Zufahrts- und Betriebsbeschränkungen.
Grenzüberschreitende Formalitäten: Eine Yacht, die zwischen dem niederländischen und französischen Teil von St. Martin verkehrt, muss bei Zoll und Einwanderungsbehörde einklarieren. Private Yachten mit Ziel Anguilla klarieren zunächst bei Zoll und Einwanderungsbehörde in Sandy Ground ein, bevor sie weiterkreuzen.

Warum mit Bluecharter chartern

Zugang zur Central-Agency-Flotte

Bluecharter by Bluebnc Yachting hat als Broker Zugang zur gesamten Central-Agency-Charterflotte statt zu einem begrenzten Eigenbestand. Das ist in St. Barths während der Festtags- und Regattawochen entscheidend, wenn die passende operative Lösung ebenso wichtig ist wie die Wahl des Yachttyps.

MYBA E-Contract-Bedingungen

Charterverträge können auf Grundlage von MYBA E-Contract-Chartervereinbarungen abgeschlossen werden und bieten damit einen anerkannten Rahmen für Superyacht-Charter. Wir erläutern Grundpreis, APA, Zahlungsstufen, Übergabebedingungen und destinationsspezifische operative Annahmen, bevor die Vereinbarung finalisiert wird, damit Yacht, Route und kommerzielle Struktur vor der Unterzeichnung eindeutig verstanden sind.

Marktzugang zur bei Yachtfolio gelisteten Flotte

Der Zugang zur bei Yachtfolio gelisteten Flotte ermöglicht einen aktuellen Überblick über den breiteren Chartermarkt und seine verfügbaren Fahrgebiete. Bei einer Anfrage für St. Barths erlaubt dies einen praxisnahen Vergleich von Yachtgröße, Tiefgang, Tenderkapazität, Crew-Konfiguration und Karibik-Positionierung mit den gewünschten Terminen.

Maritimes Erbe und versicherter Service

Bluecharter vereint drei Generationen maritimer Tradition seit 1963, einen bei Lloyd’s versicherten Service und die IYBA-Mitgliedschaft. Der globale Hauptsitz in Fort Lauderdale und das Büro in Palma de Mallorca verbinden die Winterplanung in der Karibik mit dem umfassenderen jährlichen Charterkalender, einschließlich der darauffolgenden Mittelmeersaison und saisonübergreifender Yachtplanung.

Häufig gestellte Fragen

Was kostet eine Superyacht-Charter in St. Barths?

Für eine bemannte Yacht ab 30 Metern beginnen die Preise bei etwa US$65,000 pro Woche zuzüglich Nebenkosten und steigen bei den größten Yachten auf über US$1.2 million. Rechnen Sie mit einer APA für die Karibik, normalerweise 25–35%, für Treibstoff, Speisen und Getränke, Liegeplatzgebühren, Hafenkosten und maßgeschneiderte Arrangements. Bestätigen Sie die Destinationsgebühren für die genaue Route.

Wann ist die beste Zeit für eine Yachtcharter in St. Barths?

Mitte Dezember bis April ist die wichtigste Saison für Yachtcharter in St. Barths, mit verlässlicher Winterwärme und Passatwindbedingungen. Neujahr bildet den gesellschaftlichen Höhepunkt, während der März ausgezeichnetes Cruisen mit der St Barths Bucket verbindet. April und Anfang Mai bieten häufig ein ruhigeres Tempo und ermöglichen weiterhin Passagen nach St. Martin und Anguilla.

Kann ich für Silvester einen Liegeplatz im Port de Gustavia buchen?

Gehen Sie nicht von einer klassischen, verbindlich bestätigten Marinabuchung aus. Der Port de Gustavia nimmt offiziell keine Reservierungen entgegen, bittet Yachten jedoch, geplante Daten und Abmessungen vorab mitzuteilen, damit die Liegeplätze koordiniert werden können. Vor der Einfahrt oder jedem Manöver muss die Yacht die Genehmigung des Hafenmeisters einholen; ein Plan für den Außenhafen oder einen nahegelegenen Ankerplatz sollte als festliche Ausweichoption bestehen bleiben.

Warum ist Silvester in St. Barths ein so bedeutendes Yachtevent?

Am 31. Dezember bündelt Gustavia internationale Gäste, Restaurants, das Leben an der Waterfront und eine bemerkenswerte Superyacht-Flotte. Die Tourismusbehörde von St. Barths beschreibt ein Mitternachtsfeuerwerk über Fort Oscar, während vor der Insel liegende Superyachten ihre Hörner ertönen lassen. Der Reiz liegt in der Verbindung eines privaten Rückzugsorts an Bord mit einer kurzen Tenderfahrt direkt ins Zentrum der Feierlichkeiten.

Kann eine Superyacht ab 30 m bei Colombier ankern?

Nein. Die Umweltbehörde von Saint-Barthélemy erklärt, dass Schiffe über 25 metres weder in der Bucht von Colombier noch in der Bucht von Fourchue zugelassen sind. Colombier bleibt dennoch ein lohnender Ausflug zu Strand und Schnorchelrevieren per Tender, doch der Kapitän muss die Superyacht außerhalb der Sperrgebiete halten und die Vorgaben des Meeresparks befolgen.

Wie erreichen Gäste St. Barths für eine Yachtcharter?

Die meisten internationalen Gäste reisen über SXM an. Der Shuttleflug zum Flughafen SBH auf St. Barths dauert etwa zehn Minuten; auch ein privater Helikopter oder ein Leichtflugzeug kann organisiert werden. Nach Angaben der Tourismusbehörde verkehren Fähren nach Gustavia in 45 minutes ab Simpson Bay oder Philipsburg beziehungsweise in etwa one hour ab Marigot, vorbehaltlich Änderungen.

Sollte eine Charter in St. Barths Sint Maarten und Anguilla einschließen?

Ja, wenn Sie ein komplettes einwöchiges Programm in den Inseln über dem Winde wünschen statt sieben Nächte in einem einzigen Hafen. Sint Maarten bietet das bequemste internationale Flugdrehkreuz, umfangreiche Marina-Infrastruktur und gute Möglichkeiten zur Versorgung. Anguilla steht für einen ruhigeren Tag an Strand und Cay, erfordert jedoch die Zoll- und Einreiseabfertigung in Sandy Ground und sollte anhand der Wetterprognose für die offene See geplant werden.

Welche Steuer fällt an, wenn eine Yachtcharter in St. Barths beginnt?

Saint-Barthélemy liegt außerhalb des EU-MwSt.-Gebiets, sodass die französische Festland-MwSt. von 20% nicht standardmäßig für eine dort beginnende Charter gilt. Hafen-, Abfertigungs-, Genehmigungs- und lokale Gebühren können dennoch über die APA anfallen. Prüfen Sie vor Vertragsunterzeichnung den kommerziellen Status der Yacht, den Vertrag und die Route.

Wird ein Charterbeginn in Sint Maarten anders besteuert als in St. Barths?

Ja. Sint Maarten erhebt eine Umsatzsteuer von 5% auf Leistungen, die in seinem Hoheitsgebiet erbracht werden; bei einer Charter über mehrere Inseln hängt die Behandlung vom Anbieter, Einschiffungsort, Vertrag, Reiseverlauf und der Gebührenstruktur ab. Sie ist nicht mit der EU-MwSt. gleichzusetzen. Holen Sie daher für die gewählte Yacht und Route eine schriftliche Beratung ein.

Wann findet die St Barths Bucket Regatta 2027 statt?

Die offiziellen Bucket-Termine sind 17–21 März 2027, mit Regatten von Thursday 18 bis Sunday 21 März und gesellschaftlichen Veranstaltungen am Quai. Es ist eine attraktive Charterwoche für Zuschauer, doch die Positionierung der Yacht, Tenderverkehr und Arrangements in Gustavia sollten frühzeitig besprochen werden. Les Voiles wird voraussichtlich im April stattfinden, die Termine für 2027 sind jedoch noch nicht veröffentlicht.

Planen Sie Ihre Yachtcharter in St. Barths, bevor die Winterflotte ihre Liegeplätze bezieht

Teilen Sie uns Ihre bevorzugten Termine für Winter 2026/27, die Gästezahl und mit, ob Gustavia, St. Martin oder Anguilla den Schwerpunkt Ihrer Route bilden soll. Wir vergleichen passende Yachten unter Central Agency und klären die Annahmen zu Liegeplatz, Abfertigung und APA, bevor Sie sich festlegen.

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