WINTER 2026/27 | LEEWARD ISLANDS

Yachtcharter Antigua: Superyacht-Winter auf den Leeward Islands

Gehen Sie im historischen, lebendigen Hafen von English Harbour an Bord und nehmen Sie dann Kurs auf Barbudas lange Strände, geschützte Buchten und die weiteren Leeward Islands.

Kurz beantwortet

Ein Yachtcharter Antigua ist ein bemannter Superyacht-Urlaub mit Ausgangspunkt in English oder Falmouth Harbour, üblicherweise von Dezember–April, mit Antigua, Green Island und Barbuda im Mittelpunkt. Die Yachten für Winter 2026/27 liegen typischerweise bei USD 85,000 bis über USD 1 million pro Woche, zuzüglich 25–35% APA und anfallender lokaler Gebühren; Antigua hat keine einheitliche, karibikweit geltende MwSt.-Regelung, daher werden Steuern je nach Yacht und Route bestätigt.

Auf einen Blick

Beste Charterzeit: Dezember–April
Bevorzugter Einschiffungshafen: English oder Falmouth Harbour
Internationaler Flughafen: V.C. Bird International (ANU)
Charakteristische Übernachtung: Low Bay, Barbuda
Winter-Charterraten: Ab USD 85,000 pro Woche, zuzüglich Ausgaben
Cruising Permit: Ein Monat nach Einklarierung

Yachtcharter Antigua: Der maritime Winterstützpunkt der Leeward Islands

Antigua ist ein praktischer Einschiffungshafen für Superyachten, nicht nur ein Zwischenstopp am Strand. English Harbour und das benachbarte Falmouth Harbour bilden ein kompaktes Yachting-Revier mit Nelson’s Dockyard im Zentrum. Die Werft ist UNESCO-Welterbe und eine historische Werft aus der georgianischen Epoche, die bis heute in Betrieb ist; Falmouth ergänzt dies mit Tiefwasserinfrastruktur für Superyachten. Diese Kombination ermöglicht eine stilvolle erste oder letzte Nacht an Land, ohne eine Woche auf offener See einzuschränken, und ist besonders für Winter 2026/27 geeignet.

Eine Route für Yachtcharter Antigua hat zwei Seiten. Antigua eignet sich für einen küstennahen Rundkurs: Green Island und Nonsuch Bay, das Riff und das Wrack vor Deep Bay sowie die geschützten Häfen der Südküste. Barbuda verändert die Dimensionen. Coco Point und Low Bay bieten einer Motoryacht ausreichend Raum, vor dem Sand zu ankern, während das Fregattvogelschutzgebiet in der nordwestlichen Lagune per lokalem Boot erreicht wird. Der Kapitän wählt die Positionen nach Tiefgang, Schwell, Wind und Strömungsmeldungen.

Antigua ist zugleich das Tor zur Inselkette der Leeward Islands. Ein längeres One-Way-Programm kann südlich nach Montserrat und Guadeloupe führen oder über St Kitts und St Martin nordwärts in Richtung St Barths verlaufen; jede internationale Etappe erfordert Einklarierung, Wetterplanung und eine passende Reichweite. Ein siebentägiger Charter bleibt idealerweise auf Antigua und Barbuda beschränkt. Ab zehn Nächten kann Bluecharter Einklarierungen, Überführungsstrecken und die Yachtauswahl strukturieren, bevor ein MYBA-Vertrag ausgestellt wird.

Sechs Orte für einen Charter in Antigua und Barbuda

Dies sind Routenvorschläge, keine verbindlichen Ankeranweisungen: Kapitän, lokaler Agent und Hafenmeldungen bestimmen den finalen sicheren Plan.

English Harbour und Nelson’s Dockyard

Beginnen Sie im geschlossenen Hafen an der Südküste, wo der georgianische Marinekomplex heute neben einer aktiven Marina und Yachtdienstleistern besteht. Laut der National Parks Authority ist Nelson’s Dockyard die einzige durchgehend betriebene Werft aus der georgianischen Epoche. Sie ist ein idealer Einschiffungsort für das erste Dinner an Bord und einen Spaziergang durch die Dockyard; die Transfers nach Falmouth erfolgen mit dem Tender. Reservieren Sie Liegeplätze frühzeitig rund um die Shows im Dezember sowie die Regattawochen im März–April.

Yachten mit Fahrtgebiet auf Antigua

TOP FIVE II — 61 m · Other · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 240.810 €/Woche
OKTO — 68 m · ISA Yachts · 12 Gäste · Heimathafen: France | Port de Saint-Tropez · Wochencharter ab 240.000 €/Woche
YCM FIFTY — 50 m · Custom · 22 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Wochencharter ab 141.167 €/Woche
BG CHARADE — 47 m · Feadship · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 108.728 €/Woche
AMICA MEA — 46 m · Custom · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 87.567 €/Woche
G3 — 44 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 80.501 €/Woche
JUST ENOUGH — 43 m · Custom · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 60.859 €/Woche
CUPCAKE — 40 m · Westport · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 57.794 €/Woche
ACCIDENTAL SUCCESS II — 29 m · Sunseeker · 12 Gäste · Heimathafen: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Wochencharter ab 41.594 €/Woche
RISK & REWARD — 37 m · Crescent · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 35.027 €/Woche
SHADES OF GREY — 24 m · Sunreef · 12 Gäste · Heimathafen: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Wochencharter ab 35.000 €/Woche
DENISE ROSE — 34 m · Broward · 10 Gäste · Heimathafen: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Wochencharter ab 22.767 €/Woche
BLUE DEVIL — 43 m · Other · 12 Gäste · Heimathafen: USVIs | Crown Bay Marina · Wochencharter ab 18.972 €/Woche
SEA AXIS — 38 m · Heesen · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 16.638 €/Woche
BLACK SHEEP — 38 m · Palmer Johnson · 12 Gäste · Heimathafen: Bahamas | Nassau · Wochencharter ab 15.762 €/Woche
YCM120 — 37 m · ISA Yachts · 12 Gäste · Heimathafen: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Wochencharter ab 12.405 €/Woche
SYNERGY — 26 m · Sunseeker · 12 Gäste · Heimathafen: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Wochencharter ab 10.508 €/Woche
DESTINY — 24 m · Ferretti · 12 Gäste · Heimathafen: Miami | Miami Beach Marina · Wochencharter ab 5.911 €/Woche

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Falmouth Harbour

Falmouth ist das operative Gegenstück zu English Harbour: ein weitläufiger Naturhafen neben der Dockyard und ein Stützpunkt für große Yachten. Laut Falmouth Harbour Marina können dort Yachten bis 535 feet Länge und mit einem Tiefgang bis 20 feet längsseits oder Heck voraus anlegen; Bunkerservice und Lagerflächen sind vorhanden. Für Gäste liegt der Vorteil in der Effizienz: einschiffen, proviantieren, Gepäck übernehmen und ausklarieren, bevor es ost- oder westwärts geht.

Green Island und Nonsuch Bay

An Antiguas Ostküste tauschen Green Island und Nonsuch Bay das Leben in der Marina gegen klares Wasser und kleine Buchten, die sich mit dem Tender, Kajak oder Schnorchelausrüstung erkunden lassen. Die Strecke ab Falmouth beträgt bei 12 knots rund 12 Seemeilen. Während der Antigua Sailing Week werden rund um Green Island und bis in die Nonsuch Bay Mooring-Bojen genutzt; zu anderen Zeiten hängen die Optionen weiterhin von der Einschätzung des Kapitäns und den örtlichen Vorschriften ab.

Deep Bay und Fort Barrington

Deep Bay an Antiguas Nordwestküste ist bei passenden Bedingungen ein lohnender Tagesstopp. Das Wrack der Andes liegt in weniger als 30 feet Wassertiefe und ist ein bekannter Schnorchelspot; Fort Barrington bildet dazu den Kontrast an Land. Ein Schnorchelausflug mit dem Tender, Lunch am Strand und ein kurzer Spaziergang lassen sich in einen Küstentag integrieren. Bei ungünstigem Schwell ist dies kein geschützter Liegeplatz, daher entscheidet der Kapitän über die Übernachtung.

Jolly Harbour und Five Islands Bay

Jolly Harbour ist ein praktischer alternativer Hafen an der Westküste sowie ein Ort für Proviantierung oder Gästetransfers; der Zoll führt ihn als offiziellen Einreisehafen. Five Islands Bay und die Küste in Richtung Fort Barrington bilden vor einer Passage nach Norden eine entspannte Abfolge an der Westseite. Nutzen Sie das Gebiet für Lunch, Wassersport und Sonnenuntergang statt für eine obligatorische Nacht in der Marina. Liegeplatz, Ankerplatz und Einklarierung werden über den lokalen Agenten geregelt.

Barbuda: Coco Point, Low Bay und das Fregattvogelschutzgebiet

Barbuda verdient zwei Nächte. Coco Point bildet den Rahmen für die Ankunft; Low Bay, auch Luis Beach, verbindet ruhiges Lagunenwasser mit rosafarbenem Sand. Princess Diana Beach, früher Coco Point Beach, ist für Besucher zugänglich. Organisieren Sie ein lokales Boot in die nordwestliche Lagune zum ausschließlich per Boot erreichbaren Fregattvogelschutzgebiet, das mehr als 170 Vogelarten und über 5,000 Fregattvögel beherbergt. Beachten Sie die Vorgaben des Guides zum Schutz der Tierwelt und die Einklarierungsbestimmungen.

Eine 7-tägige Superyacht-Route ab English Harbour

Diese Rundroute verbindet Antiguas Servicestützpunkt mit der Weite Barbudas. Die Distanzen sind Planungswerte bei etwa 12 knots; tatsächliche Passagen, Tenderaktivitäten und Übernachtungspositionen ändern sich je nach Wetter, Seegang und navigatorischer Einschätzung des Kapitäns.

Tag 1: English Harbour – Einschiffung und Dockyard
Gehen Sie in English Harbour oder dem angrenzenden Falmouth Harbour an Bord, nehmen Sie am Gästebriefing teil und richten Sie sich vor dem Lunch auf der Yacht ein. Der erste Tag im Hafen lässt Zeit für einen Spaziergang durch Nelson’s Dockyard und die Routenbesprechung mit dem Kapitän. Ein Dinner an Bord eignet sich für Ankünfte nach einem Flug, während der lokale Agent Einklarierung, Genehmigungen und besondere Proviantwünsche für die Woche bestätigt.
Tag 2: English Harbour nach Green Island
Fahren Sie entlang Antiguas Süd- und Ostküste etwa 12 Seemeilen nach Green Island und Nonsuch Bay. Die kurze Passage ermöglicht eine Ankunft vor dem Lunch, gefolgt von Erkundungen mit dem Tender, Stand-up-Paddleboarding oder einem ruhigen Nachmittag an Deck. Ein Barbecue am Strand ist nur möglich, wenn Zugang und Bedingungen dies erlauben; andernfalls kann der Koch den gleichen ungezwungenen Service an Bord am gewählten Übernachtungsplatz umsetzen.
Tag 3: Green Island nach North Sound und Great Bird Island
Setzen Sie die Fahrt auf einer küstennahen Planungsstrecke von etwa 13 Seemeilen nach Norden in das Gebiet des North Sound fort. Great Bird Island wird mit dem Tender erreicht und eignet sich für einen schonenden Besuch, Tierbeobachtungen und einen kurzen Aufstieg. Die Crew kann Schnorcheln und Wasserspielzeug an einem geeigneten Ort vorbereiten und die Gäste anschließend für Sundowner vor der Überfahrt nach Barbuda zur Yacht zurückbringen.
Tag 4: North Sound nach Coco Point, Barbuda
Unternehmen Sie am Morgen die etwa 27 Seemeilen lange Überfahrt nach Barbuda, damit der Kapitän für Passatwind und Seegang den komfortabelsten Kurs wählen kann. Coco Point ist der erste Landfall auf Barbuda, mit weitem Sandstrand und Raum für ein privates Strand-Setup, sofern erlaubt. Halten Sie den Nachmittag frei für Angeln, eine Tenderfahrt entlang der Küste oder einen ausgedehnten Lunch an Bord.
Tag 5: Coco Point nach Low Bay und Princess Diana Beach
Eine kurze Passage von etwa 10 Seemeilen führt die Yacht von Coco Point in Richtung Low Bay. Schwimmen Sie von der Badeplattform, unternehmen Sie einen ruhigen Spaziergang auf dem rosafarbenen Sand und besuchen Sie Princess Diana Beach bewusst mit dem Tender. Die Crew kann einen lokal geführten Ausflug koordinieren, statt eine große Gruppe in sensible Gebiete zu bringen. Ein Dinner bei Sonnenuntergang an Deck passt zu Barbudas geringer Lichtverschmutzung.
Tag 6: Low Bay nach Green Island – die Rückpassage
Die Rückfahrt von Low Bay nach Green Island ist die längere Planungsstrecke der Woche: etwa 48 Seemeilen, rund vier Stunden bei 12 knots vor Berücksichtigung der Seebedingungen. Starten Sie nach dem Frühstück, damit die Passage Teil des Tages bleibt. Nutzen Sie Green Island nach der Ankunft für ein Bad am Nachmittag und die letzte Wassersport-Session. Dieser Puffer verschafft dem Kapitän Flexibilität, falls die Überfahrt nach Barbuda angepasst werden muss.
Tag 7: Green Island nach Falmouth Harbour – Abschied von Antigua
Fahren Sie rund 12 Seemeilen zurück nach Falmouth Harbour für die letzte Nacht und die Ausschiffung am nächsten Morgen, oder organisieren Sie eine Abreise am Nachmittag über ANU. Gäste können vor der Ansteuerung noch eine letzte Tenderfahrt unternehmen und anschließend die Dockyard oder Shirley Heights besuchen oder in der Nähe der Marina speisen. Der Agent der Yacht regelt die lokalen Hafenangelegenheiten und bestätigt den Zeitplan für die Gästetransfers.

Wann Antigua und Barbuda chartern

Die Hauptsaison für Yachten in der Karibik erstreckt sich über den Winter der Nordhalbkugel. Antigua verfügt zudem über einen dichten Regattakalender im Frühjahr, sodass die passende Woche ebenso stark von der gewünschten Atmosphäre und verfügbaren Liegeplätzen wie von der Temperatur abhängt.

Zeitraum	Bedingungen	Nachfrage	Hinweise
Dezember–Mitte Januar	Segeln in der Trockenzeit, warmes Wasser und die erste volle Konzentration von Charteryachten in der Karibik.	Hochsaison	Yachtverfügbarkeit, Liegeplätze und Unterstützung für Privatflüge zu Weihnachten und Neujahr sollten weit im Voraus gesichert werden.
Ende Januar–März	Etabliertes Winterwetter und Passatsegeln; Etappen auf offener See sollten dennoch anhand der täglichen Wettervorhersage geplant werden.	Hoch	Ein starkes Zeitfenster für Routen nach Barbuda und durch die Leeward Islands; rund um die Caribbean 600 und die Superyacht Challenge frühzeitig reservieren.
April–Mai	Warme Bedingungen mit Regatta-Aktivitäten im Frühjahr, die sich rund um English Harbour und Falmouth Harbour konzentrieren.	Hoch	Die Antigua Sailing Week vom 21.–25. April 2027 verändert die Nachfrage in den Häfen; Liegeplatz und Yachtprogramm sollten vor der Flugbuchung festgelegt werden.
Juni–November	Geringere Charterkonzentration sowie die tropische Sturm- und Hurrikansaison im Atlantik; eine lokale Wetterüberwachung ist unerlässlich.	Niedrig	Nur mit flexiblen Reisedaten, einer wettergeführten Route sowie passenden Stornierungs- und Versicherungsbedingungen erwägen.

Preise für Superyacht-Charter in Antigua im Winter 2026/27

Orientierungswerte für einen siebentägigen Wintercharter mit Crew, keine Verfügbarkeitszusage. Der endgültige Preis hängt von Yacht, Reisedaten, Gästezahl, Fahrgebiet und den vom Eigner genehmigten Konditionen ab.

Richtwerte für Wochenraten	Gäste	Budget pro Woche	Hinweise
30–39 m	Bis zu 10	USD 85,000–USD 150,000, zuzüglich Nebenkosten	In der Regel fünf Kabinen, professionelle Crew und ein Programm mit Tender und Wassersport-Equipment.
40–49 m	Bis zu 10–12	USD 150,000–USD 250,000, zuzüglich Nebenkosten	Mehr getrennte Decksbereiche, höhere Kapazität für Wassersport-Equipment und mehr Platz für Gruppen.
50–69 m	Bis zu 12	USD 250,000–USD 450,000, zuzüglich Nebenkosten	Oft zusätzlich mit Beach Club, größeren Tendern und umfangreicherer Crew.
70 m+	Bis zu 12–14, vorbehaltlich der Yachtzertifizierung	USD 500,000–USD 1,000,000+, zuzüglich Nebenkosten	Service auf Großyacht-Niveau, mehrere Tender und sorgfältige Liegeplatzplanung.

Nach MYBA-Bedingungen umfasst die Chartergebühr die Yacht, Crewgehälter und die Yachtversicherung. Die APA beträgt üblicherweise 25–35% für variable Betriebskosten und wird anhand der Belege abgerechnet. Antigua and Barbuda Customs erklärt, dass Passagiere, die nach mehr als 24 Stunden mit einem Sportboot ausreisen, eine Embarkation Sea Port Tax von XCD 75 (USD 30) entrichten. Gebühren der Port Authority, National Parks, für Ankerplätze, Liegeplätze und Cruising Permits fallen gesondert an; die kommerzielle Genehmigung und die routenspezifische steuerliche Behandlung müssen für die jeweilige Yacht bestätigt werden. Nach gängiger MYBA-Zahlungspraxis sind 50% bei Vertragsunterzeichnung fällig; Restbetrag und APA werden 4–6 Wochen vor der Einschiffung gezahlt.

Antigua-Yachtkalender für Winter 2026/27

Antigua Charter Yacht Show
4.–9. Dezember 2026 (bestätigt)
Die Antigua Charter Yacht Show 2026 ist im Nelson’s Dockyard, English Harbour, bestätigt. Es handelt sich um eine Branchenveranstaltung für Kapitäne, Broker, Dienstleister, Medien und Yachting-Professionals, nicht um ein allgemeines Gästefestival. Unmittelbar vor und während der Show ist mit einer konzentrierten Flotte sowie hoher Nachfrage nach Liegeplätzen, Dienstleistungen und Restaurants im Hafengebiet zu rechnen.
RORC Caribbean 600
Start am Montag, 22. Februar 2027 (bestätigt)
Die 18. RORC Caribbean 600 startet und endet in Antigua; das erste Warnsignal wird von Fort Charlotte gegeben. Das Nonstop-Rennen über 600 Seemeilen führt um 11 karibische Inseln und bringt Hochsee-Regatta-Aktivität auf die Insel. Für einen Charter in dieser Woche sollten Liegeplatzvereinbarungen, Tenderbewegungen und Restaurantreservierungen rund um das Regattaprogramm abgesichert werden.
Superyacht Challenge Antigua
10.–14. März 2027 (veröffentlichte Regattatermine)
Die 16. Superyacht Challenge Antigua ist vom 10. bis 14. März 2027 in English Harbour geplant. Diese Superyacht-Regatta mit kleinem Teilnehmerfeld findet vor Antiguas Südküste statt und ist besonders für Gäste von Segelyachten sowie Beobachter mit Basis im Hafen relevant. Endgültige Regattadokumente, Zuschauerregelungen und Liegeplätze sollten vor der Reise direkt mit den Veranstaltern bestätigt werden.
Antigua Sailing Week
21.–25. April 2027 (bestätigt)
Die Antigua Sailing Week hat für ihre nächste Ausgabe den 21.–25. April 2027 veröffentlicht. Das Format als Destination-Regatta nutzt zu Beginn und Ende den Bereich English Harbour–Falmouth Harbour und führt über Routen durch Green Island, Little Jumby und entlang der Westküste. Die Veranstaltung sorgt an Land für eine lebhafte Atmosphäre, macht aber eine frühzeitige Marinaplanung für nicht teilnehmende Superyachten wichtig.

Charterlogistik, Einklarierung und Liegeplätze in Antigua

Flughafen und Transfer: Der V.C. Bird International Airport (ANU) bietet Direkt- oder Umsteigeverbindungen aus den USA, dem Vereinigten Königreich, Kanada, Europa und der Karibik. Ein vorab organisierter Straßentransfer nach Falmouth oder English Harbour dauert in der Regel 25–35 Minuten; Verkehrsaufkommen und Ankunftszeiten sollten einkalkuliert werden.
Wichtigste Einschiffungshäfen: English Harbour und Falmouth Harbour sind die bevorzugten Ausgangshäfen. Die Falmouth Harbour Marina weist Superyacht-Liegeplätze für Yachten bis 535 feet Länge und 20-foot Tiefgang aus; Liegeplatzanfragen sollten LOA, Breite, Tiefgang und Landstrombedarf enthalten.
Alternative Häfen und Dienstleistungen: Customs führt Deep Water Harbour, English Harbour, Jolly Harbour, Heritage Quay, Crabbs Peninsula und Barbuda als offizielle Einreisehäfen auf. Treibstoff und Wasser sind in English Harbour, Falmouth Harbour und Jolly Harbour verfügbar.
Einklarierung bei Ankunft: Vor der Ankunft ist eSeaClear einzureichen, anschließend ist ein offizieller Einreisehafen anzulaufen. Nur der Kapitän oder, soweit zulässig, eine bevollmächtigte Person darf für Customs und Immigration an Land gehen; Gäste und Crew bleiben bis zum Abschluss der Einklarierung an Bord.
Cruising Permit und Barbuda: Bei der Einklarierung wird eine Genehmigung ausgestellt, die einen Monat gültig ist; bei längeren Aufenthalten ist eine Verlängerung erforderlich. Yachten müssen zuerst in Antigua einklarieren, bevor sie Barbuda anlaufen, und jedes Schiff in den Gewässern von Antigua und Barbuda benötigt eine gültige Genehmigung.
National Parks und lokale Gebühren: Die Gebühren der Port Authority umfassen Einfahrt, Müllentsorgung, Ankerplatz oder Liegeplatz sowie Cruising Permits. Im Gebiet von English Harbour und Falmouth Harbour fallen zudem Gebühren für National Parks an; Belege sollten aufbewahrt werden, wenn an anderer Stelle ausklariert wird.
Verhalten auf dem Wasser: Die Richtlinien des Nelson’s Dockyard National Park bitten Yachten, Moorings statt Anker zu nutzen, Abwassereinleitungen zu vermeiden, Geschwindigkeits- und Badezonen einzuhalten und keine motorisierten Wassersportarten auszuüben. Die Maßnahmen für jeden Stopp sollten mit dem Kapitän und dem lokalen Agenten bestätigt werden.

Warum über Bluecharter chartern

Zugang zur gesamten Charterflotte

Bluecharter von Bluebnc Yachting hat als Broker Zugang zur vollständigen Central-Agency-Charterflotte, einschließlich des Zugangs zu auf Yachtfolio gelisteten Yachten. Gerade in Antigua ist dies entscheidend: Die passende Yacht muss zur Gästezahl, zum Tiefgang, zur Nutzung des Beach Clubs, zur Tenderkapazität und zur vorgesehenen Route nach Barbuda oder durch die Leeward Islands passen – nicht allein zu einem beworbenen Einstiegspreis.

MYBA-E-Contract-Prozess

Charter können mit MYBA E-Contract-Vereinbarungen dokumentiert werden. Der MYBA-Rahmen definiert Yacht, Reisedaten, Zahlungsbedingungen, Stornierungsregelungen, APA und Verantwortlichkeiten in einem anerkannten Chartervertrag. So erhalten die wesentlichen Punkte eine klare vertragliche Struktur, bevor Gelder freigegeben werden und die operative Planung beginnt.

Versicherte, professionelle Vertretung

Bluecharter ist bei Lloyd’s versichert und Mitglied der IYBA. Dies sind praxisrelevante Qualifikationen für einen Broker, der ein hochwertiges Programm mit mehreren Beteiligten organisiert: Eignervertretung, Kapitän, Crew, Marina, Agent an Land und spezialisierte Dienstleister über verschiedene Inseln und Einklarierungsgebiete hinweg. Sie unterstützen einen ordnungsgemäß dokumentierten Ablauf von der Vorauswahl bis zur Einschiffung.

Maritime Erfahrung seit 1963

Bluecharter baut auf drei Generationen maritimer Tradition seit 1963. Bei einem Antigua-Programm wird diese Erfahrung auf die Details angewandt, die über die Woche entscheiden: Auswahl einer geeigneten Central-Agency-Yacht, Erstellung eines praktikablen Routenbriefings, Vorbereitung einer Präferenzliste sowie Koordination der operativen Übergabe an Kapitän und lokale Partner.

Häufig gestellte Fragen

Wann ist die beste Reisezeit für einen Yachtcharter in Antigua?

Dezember bis April ist die Hauptsaison für Superyachten in Antigua – mit beständigen Passatwinden, warmen Wassertemperaturen und dem dichtesten Veranstaltungskalender. Von Ende Februar bis April finden zudem die RORC Caribbean 600, die Superyacht Challenge Antigua und die Antigua Sailing Week statt; reservieren Sie diese Wochen daher frühzeitig. Im Mai ist es ruhiger und das Preis-Leistungs-Verhältnis besonders attraktiv; von Juni bis November ist Hurrikansaison.

Wie viel kostet ein Superyacht-Charter in Antigua?

Im Winter 2026/27 beginnt ein Charter mit Crew auf einer 30-Meter-Yacht bei USD 85,000 pro Woche, zuzüglich Nebenkosten. Größere Yachten mit 50–69 Metern liegen bei USD 250,000–USD 450,000; Yachten ab 70 Metern können USD 1 million überschreiten.

Was ist die APA bei einer Yachtcharter in Antigua?

Die APA ist ein im Voraus bereitgestellter Betriebskostenvorschuss für Treibstoff, Verpflegung, Getränke, Liegeplätze, lokale Gebühren und Erlebnisse. In der Karibik beträgt sie 25–35% der Chartergrundgebühr und wird nach der Charter anhand der Belege abgerechnet.

Fällt bei einer Yachtcharter in Antigua MwSt. an?

Nein. Es gibt keine karibikweit einheitliche MwSt.-Regelung, die auf jede Charter in Antigua anwendbar ist. Antigua Customs weist nach 24 Stunden eine Embarkation Sea Port Tax in Höhe von umgerechnet USD 30 aus; Angebote sollten Genehmigungen sowie Hafen- und Nationalparkgebühren klar ausweisen.

Wo beginnen Superyacht-Charter in Antigua?

Die meisten Charter beginnen im English Harbour oder Falmouth Harbour an der Südküste Antiguas. English Harbour ermöglicht Gästen den Besuch von Nelson’s Dockyard, während Falmouth große Liegeplätze für Yachten und umfassende Dienstleistungen bietet.

Wie weit ist der V.C. Bird International Airport von English Harbour entfernt?

ANU ist das internationale Einreisetor mit Direkt- und Anschlussverbindungen. Ein privater Transfer zum English Harbour oder Falmouth Harbour dauert, abhängig von Verkehr und Einreiseformalitäten, in der Regel 25–35 Minuten.

Benötige ich für einen Yachtbesuch in Barbuda eine Fahrtgenehmigung?

Ja. Die Yacht benötigt eine gültige Fahrtgenehmigung von Antigua und Barbuda, die nach der Einklarierung für einen Monat ausgestellt wird. Vor dem Besuch von Barbuda muss die Yacht zunächst in Antigua einklarieren; Kapitän und Agent übernehmen das Verfahren.

Kann eine einwöchige Yachtcharter in Antigua auch Barbuda einschließen?

Ja. Ein Rundprogramm über sieben Nächte kann zwei Nächte vor Coco Point und Low Bay sowie Zeit für English Harbour und Green Island ermöglichen. Die Bedingungen können die Hinfahrt von 27 Seemeilen und die Rückfahrt von 48 Seemeilen beeinflussen.

Kann ich von Antigua aus nach Guadeloupe, Montserrat oder St Barths chartern?

Ja. Antigua ist ein idealer Ausgangspunkt für Barbuda, Montserrat und Guadeloupe; Programme in nördlicher Richtung können bis nach St Barths führen. Für internationale Überfahrten sind Einklarierung, geeignete Wetterbedingungen und die Zustimmung des Eigners erforderlich; planen Sie mindestens zehn Nächte ein.

Welche Yachtveranstaltungen in Antigua beeinflussen Charter im Winter 2026/27?

Die Charter Yacht Show findet vom 4.–9. Dezember 2026 statt, die Caribbean 600 startet am 22. Februar 2027 und die Superyacht Challenge läuft vom 10.–14. März. Die Sailing Week folgt vom 21.–25. April und reduziert die Verfügbarkeit von Liegeplätzen und Dienstleistungen.

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