INVERNO 2026/27 | ISOLE SOTTOVENTO

Noleggio yacht Antigua: un inverno in superyacht alle Isole Sottovento

Imbarcate nello storico porto operativo di English Harbour, quindi puntate la prua in privato verso le lunghe spiagge di Barbuda, le baie protette e le più ampie Isole Sottovento.

In breve

Il noleggio yacht ad Antigua è una vacanza in superyacht con equipaggio con base a English Harbour o Falmouth Harbour, generalmente effettuata da dicembre ad aprile e incentrata su Antigua, Green Island e Barbuda. Per l’inverno 2026/27, le tariffe degli yacht partono in genere da USD 85,000 fino a oltre USD 1 milione a settimana, più un’APA del 25–35% e gli oneri locali applicabili; Antigua non adotta un’unica formula IVA valida per tutti i Caraibi, pertanto l’imposta viene confermata in base allo yacht e all’itinerario.

In sintesi

Alta stagione per il charter: Dicembre–aprile
Imbarco consigliato: English Harbour o Falmouth Harbour
Aeroporto internazionale: V.C. Bird International (ANU)
Pernottamento distintivo: Low Bay, Barbuda
Tariffe charter invernali: Da USD 85,000 a settimana, più spese
Permesso di navigazione: Un mese dopo le formalità di ingresso

Noleggio yacht Antigua: la base invernale operativa delle Isole Sottovento

Antigua è un punto d’imbarco pratico per superyacht, non una semplice tappa balneare. English Harbour e la vicina Falmouth Harbour formano un compatto distretto nautico, con Nelson’s Dockyard al centro. Il dockyard è Patrimonio Mondiale UNESCO e un cantiere navale georgiano ancora operativo; Falmouth aggiunge infrastrutture in acque profonde per superyacht. Questa combinazione offre una raffinata prima o ultima serata a terra senza rinunciare a una settimana di navigazione in mare aperto, ed è particolarmente indicata per l’inverno 2026/27.

Un itinerario di noleggio yacht ad Antigua ha due atmosfere. Antigua premia con una navigazione costiera: Green Island e Nonsuch Bay, la barriera corallina e il relitto al largo di Deep Bay, oltre ai porti riparati della costa meridionale. Barbuda cambia scala. Coco Point e Low Bay offrono a un motor yacht spazio per ancorare al largo della spiaggia, mentre il Frigate Bird Sanctuary, nella laguna nord-occidentale, è raggiungibile con imbarcazioni locali. Il comandante sceglie le posizioni in base a pescaggio, moto ondoso, vento e avvisi sulle correnti.

Antigua è anche una porta d’accesso alla catena delle Isole Sottovento. Un programma one-way più lungo può proseguire a sud verso Montserrat e Guadalupa, oppure a nord attraverso St Kitts e St Martin in direzione di St Barths; ogni tratta internazionale richiede formalità di ingresso, pianificazione meteo e un’autonomia adeguata. Un charter di sette notti è ideale se limitato ad Antigua e Barbuda. Per dieci notti o più, Bluecharter può organizzare formalità, tratte di trasferimento e selezione dello yacht prima dell’emissione di un contratto MYBA.

Sei luoghi per delineare un charter tra Antigua e Barbuda

Sono proposte di rotta, non istruzioni di ancoraggio vincolanti: il comandante, l’agente locale e gli avvisi portuali definiscono il piano finale in sicurezza.

English Harbour e Nelson’s Dockyard

Iniziate nel porto chiuso della costa meridionale, dove il complesso navale georgiano convive oggi con una marina operativa e servizi per yacht. Secondo la National Parks Authority, Nelson’s Dockyard è l’unico cantiere navale di epoca georgiana rimasto in attività continua. È un contesto ideale per la prima cena a bordo e una passeggiata nel Dockyard, con trasferimenti in tender verso Falmouth. Prenotate gli ormeggi con anticipo durante i saloni di dicembre e le settimane di regata tra marzo e aprile.

Yacht che navigano ad Antigua

TOP FIVE II — 61 m · Other · 12 ospiti · Porto base: Bahamas | Nassau · Tariffa settimanale da 240.810 €/settimana
OKTO — 68 m · ISA Yachts · 12 ospiti · Porto base: France | Port de Saint-Tropez · Tariffa settimanale da 240.000 €/settimana
YCM FIFTY — 50 m · Custom · 22 ospiti · Porto base: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Tariffa settimanale da 141.167 €/settimana
BG CHARADE — 47 m · Feadship · 12 ospiti · Porto base: Bahamas | Nassau · Tariffa settimanale da 108.728 €/settimana
AMICA MEA — 46 m · Custom · 12 ospiti · Porto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tariffa settimanale da 87.567 €/settimana
G3 — 44 m · Heesen · 12 ospiti · Porto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tariffa settimanale da 80.501 €/settimana
JUST ENOUGH — 43 m · Custom · 12 ospiti · Porto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tariffa settimanale da 60.859 €/settimana
CUPCAKE — 40 m · Westport · 12 ospiti · Porto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tariffa settimanale da 57.794 €/settimana
ACCIDENTAL SUCCESS II — 29 m · Sunseeker · 12 ospiti · Porto base: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Tariffa settimanale da 41.594 €/settimana
RISK & REWARD — 37 m · Crescent · 12 ospiti · Porto base: Bahamas | Nassau · Tariffa settimanale da 35.027 €/settimana
SHADES OF GREY — 24 m · Sunreef · 12 ospiti · Porto base: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Tariffa settimanale da 35.000 €/settimana
DENISE ROSE — 34 m · Broward · 10 ospiti · Porto base: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Tariffa settimanale da 22.767 €/settimana
BLUE DEVIL — 43 m · Other · 12 ospiti · Porto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tariffa settimanale da 18.972 €/settimana
SEA AXIS — 38 m · Heesen · 12 ospiti · Porto base: Bahamas | Nassau · Tariffa settimanale da 16.638 €/settimana
BLACK SHEEP — 38 m · Palmer Johnson · 12 ospiti · Porto base: Bahamas | Nassau · Tariffa settimanale da 15.762 €/settimana
YCM120 — 37 m · ISA Yachts · 12 ospiti · Porto base: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Tariffa settimanale da 12.405 €/settimana
SYNERGY — 26 m · Sunseeker · 12 ospiti · Porto base: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Tariffa settimanale da 10.508 €/settimana
DESTINY — 24 m · Ferretti · 12 ospiti · Porto base: Miami | Miami Beach Marina · Tariffa settimanale da 5911 €/settimana

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Falmouth Harbour

Falmouth è la controparte operativa di English Harbour: un’ampia baia naturale accanto al Dockyard e una base per grandi yacht. Falmouth Harbour Marina dichiara di poter accogliere yacht fino a 535 feet con pescaggio fino a 20 feet, affiancati o con poppa in banchina, offrendo rifornimento carburante e deposito. Per gli ospiti, il vantaggio è l’efficienza: imbarco, approvvigionamento, consegna dei bagagli e uscita dal porto prima di dirigersi a est o a ovest.

Green Island e Nonsuch Bay

Sulla costa orientale di Antigua, Green Island e Nonsuch Bay sostituiscono la vita di marina con acque limpide e piccole baie da esplorare in tender, kayak o con attrezzatura per lo snorkeling. La rotta da Falmouth è di circa 12 miglia nautiche a 12 nodi. Durante l’Antigua Sailing Week vengono utilizzate boe d’ormeggio attorno a Green Island e fino a Nonsuch Bay; in altri periodi, le opzioni restano soggette alla valutazione del comandante e alle normative locali.

Deep Bay e Fort Barrington

Deep Bay, sulla costa nord-occidentale di Antigua, è una valida sosta diurna quando le condizioni lo favoriscono. Il relitto dell’Andes giace in meno di 30 feet d’acqua ed è un noto punto per lo snorkeling; Fort Barrington offre il contrappunto a terra. Un’uscita snorkeling in tender, un pranzo in spiaggia e una breve passeggiata si inseriscono bene in una giornata costiera. Non è un ormeggio protetto con moto ondoso avverso, quindi spetta al comandante decidere per la notte.

Jolly Harbour e Five Islands Bay

Jolly Harbour è un pratico porto alternativo sulla costa occidentale, nonché punto per approvvigionamenti o trasferimenti degli ospiti; la dogana lo indica come porto d’ingresso autorizzato. Five Islands Bay e la costa in direzione di Fort Barrington creano una rilassata sequenza sul versante occidentale prima della navigazione verso nord. Utilizzate l’area per pranzo, sport acquatici e tramonto, anziché come tappa obbligata in marina. Definite ormeggio, ancoraggio e formalità con l’agente locale.

Barbuda: Coco Point, Low Bay e il Frigate Bird Sanctuary

Barbuda merita due notti. Coco Point offre lo scenario dell’arrivo; Low Bay, nota anche come Luis Beach, unisce acque calme di laguna e sabbia rosa. Princess Diana Beach, precedentemente Coco Point Beach, è aperta ai visitatori. Organizzate un’imbarcazione locale per entrare nella laguna nord-occidentale e raggiungere il Frigate Bird Sanctuary, accessibile solo via mare, che ospita oltre 170 specie di uccelli e più di 5,000 fregate. Rispettate il protocollo faunistico della guida e i requisiti di ingresso.

Un itinerario in superyacht di 7 giorni da English Harbour

Questo itinerario circolare unisce la base di servizi di Antigua agli ampi spazi di Barbuda. Le distanze sono indicative e calcolate a circa 12 nodi; navigazioni effettive, attività in tender e posizioni per la notte variano in base al meteo, allo stato del mare e al giudizio nautico del comandante.

Giorno 1: English Harbour – Imbarco e Dockyard
Imbarcate a English Harbour o nella vicina Falmouth Harbour, partecipate al briefing degli ospiti e sistematevi a bordo prima di pranzo. La prima giornata in porto lascia il tempo per visitare a piedi Nelson’s Dockyard e definire la rotta con il comandante. La cena a bordo è ideale dopo il volo, mentre l’agente locale conferma formalità, permessi e approvvigionamenti speciali per la settimana.
Giorno 2: Da English Harbour a Green Island
Navigate per circa 12 miglia nautiche lungo la costa meridionale e orientale di Antigua fino a Green Island e Nonsuch Bay. La breve traversata consente di arrivare prima di pranzo, quindi esplorare in tender, usare i paddleboard o trascorrere un pomeriggio tranquillo in coperta. Un barbecue in spiaggia è possibile solo dove accesso e condizioni lo permettono; diversamente, lo chef può ricreare lo stesso servizio informale a bordo nella posizione scelta per la notte.
Giorno 3: Da Green Island a North Sound e Great Bird Island
Proseguite verso nord con una navigazione costiera pianificata di circa 13 miglia nautiche fino alla zona di North Sound. Great Bird Island si raggiunge in tender ed è adatta a una visita a basso impatto, all’osservazione della fauna e a una breve passeggiata in collina. L’equipaggio può organizzare snorkeling e giochi trainabili in una posizione idonea, poi riaccompagnare gli ospiti allo yacht per l’aperitivo al tramonto prima della traversata per Barbuda.
Giorno 4: Da North Sound a Coco Point, Barbuda
Effettuate al mattino la traversata di circa 27 miglia nautiche verso Barbuda, lasciando al comandante la scelta della rotta più confortevole in base agli alisei e al mare. Coco Point è il primo approdo a Barbuda, con ampie distese di sabbia e spazio per un allestimento privato in spiaggia, ove consentito. Lasciate libero il pomeriggio per la pesca, un giro costiero in tender o un lungo pranzo a bordo.
Giorno 5: Da Coco Point a Low Bay e Princess Diana Beach
Una breve navigazione di circa 10 miglia nautiche porta lo yacht da Coco Point verso Low Bay. Nuotate dalla piattaforma di poppa, organizzate una passeggiata tranquilla sulla sabbia rosa e utilizzate il tender per una visita accuratamente pianificata a Princess Diana Beach. L’equipaggio può coordinare un’escursione con guida locale, evitando di condurre gruppi numerosi in aree sensibili. La cena al tramonto in coperta è ideale con il ridotto inquinamento luminoso di Barbuda.
Giorno 6: Da Low Bay a Green Island – la navigazione di ritorno
Il rientro da Low Bay a Green Island è la navigazione più lunga della settimana: circa 48 miglia nautiche, all’incirca quattro ore a 12 nodi, al netto delle condizioni del mare. Partite dopo colazione affinché la navigazione diventi parte della giornata. All’arrivo, utilizzate Green Island per un bagno pomeridiano e l’ultima sessione di sport acquatici. Questo margine offre al comandante flessibilità se la traversata di Barbuda richiede modifiche.
Giorno 7: Da Green Island a Falmouth Harbour – Arrivederci Antigua
Navigate per circa 12 miglia nautiche verso Falmouth Harbour per un’ultima notte e lo sbarco il mattino seguente, oppure organizzate una partenza pomeridiana via ANU. Gli ospiti possono scegliere un’ultima uscita in tender prima dell’arrivo, poi visitare il Dockyard, Shirley Heights o cenare nei pressi della marina. L’agente dello yacht definisce le questioni portuali locali e conferma il programma dei trasferimenti degli ospiti.

Quando noleggiare uno yacht ad Antigua e Barbuda

La stagione principale per il noleggio yacht ai Caraibi coincide con l’inverno dell’emisfero settentrionale. Antigua offre inoltre un fitto calendario di regate primaverili, quindi la settimana ideale dipende tanto dall’atmosfera desiderata e dalla disponibilità di ormeggi quanto dalla temperatura.

Periodo	Condizioni	Domanda	Note
Dicembre–metà gennaio	Condizioni di navigazione tipiche della stagione secca, acque calde e la prima piena concentrazione di yacht da charter nei Caraibi.	Picco di stagione	Disponibilità di yacht, ormeggi e supporto per aviazione privata a Natale e Capodanno devono essere assicurati con largo anticipo.
Fine gennaio–marzo	Meteo invernale stabile e navigazione con gli alisei; le tratte in mare aperto devono comunque essere pianificate in base alle previsioni quotidiane.	Alta	Un periodo molto favorevole per itinerari verso Barbuda e le Isole Sottovento; prenotate con anticipo in occasione della Caribbean 600 e della Superyacht Challenge.
Aprile–Maggio	Clima caldo, con l’attività delle regate primaverili concentrata tra English Harbour e Falmouth Harbour.	Alta	L’Antigua Sailing Week, 21–25 aprile 2027, modifica la domanda di ormeggi; scegliete l’ormeggio e il programma dello yacht prima di confermare i voli.
Giugno–Novembre	Minore concentrazione di charter e periodo atlantico di tempeste tropicali e uragani; il monitoraggio meteorologico locale è essenziale.	Bassa	Da prendere in considerazione solo con date flessibili, un itinerario guidato dalle condizioni meteo e adeguate clausole di cancellazione e assicurazione.

Prezzi del noleggio superyacht ad Antigua per l’inverno 2026/27

Fasce indicative per un charter invernale di sette notti con equipaggio, non una promessa di disponibilità. La tariffa finale dipende da yacht, date, numero di ospiti, area di navigazione e condizioni approvate dall’armatore.

Tariffe settimanali indicative	Ospiti	Budget settimanale	Note
30–39 m	Fino a 10	USD 85,000–USD 150,000, più spese	Di norma cinque cabine, equipaggio professionale e programma di tender e water toys.
40–49 m	Fino a 10–12	USD 150,000–USD 250,000, più spese	Maggiore separazione tra le aree esterne, più water toys e più spazio per il gruppo.
50–69 m	Fino a 12	USD 250,000–USD 450,000, più spese	Spesso includono beach club, tender più grandi e un equipaggio più numeroso.
70 m+	Fino a 12–14, in base alla certificazione dello yacht	USD 500,000–USD 1,000,000+, più spese	Servizio da grande yacht, tender multipli e pianificazione degli ormeggi.

Secondo i termini MYBA, il canone copre yacht, stipendi dell’equipaggio e assicurazione dello yacht. L’APA è normalmente pari al 25–35% per le spese operative variabili e viene rendicontata sulla base delle ricevute. Antigua and Barbuda Customs indica che un passeggero in partenza su un’imbarcazione da diporto dopo più di 24 ore paga una Embarkation Sea Port Tax di XCD 75 (USD 30). Le tariffe della Port Authority, dei National Parks, di ancoraggio, ormeggio e permesso di navigazione sono separate; confermate l’autorizzazione commerciale e il trattamento fiscale specifico dell’itinerario per il singolo yacht. Nella prassi di pagamento MYBA, il 50% è generalmente dovuto alla firma, mentre il saldo e l’APA sono da versare 4–6 settimane prima dell’imbarco.

Calendario nautico di Antigua per l’inverno 2026/27

Antigua Charter Yacht Show
4–9 dicembre 2026 (confermato)
L’Antigua Charter Yacht Show 2026 è confermato presso Nelson’s Dockyard, English Harbour. È un evento di settore per comandanti, broker, fornitori, media e professionisti dello yachting, non un festival aperto al pubblico. Prevedete una flotta concentrata e una forte domanda di ormeggi, servizi e ristorazione nell’area portuale immediatamente prima e durante il salone.
RORC Caribbean 600
Parte lunedì 22 febbraio 2027 (confermato)
La 18th RORC Caribbean 600 parte e si conclude ad Antigua, con il primo segnale di avviso a Fort Charlotte. La regata non-stop di 600 miglia nautiche circumnaviga 11 isole caraibiche e porta attività di vela d’altura sull’isola. Un charter in quella settimana dovrebbe tutelare gli accordi di ormeggio, gli spostamenti in tender e le prenotazioni dei ristoranti in funzione del programma di regata.
Superyacht Challenge Antigua
10–14 marzo 2027 (date di regata pubblicate)
La 16th Superyacht Challenge Antigua è in programma a English Harbour dal 10 al 14 marzo 2027. È una regata per una piccola flotta di superyacht, con prove al largo della costa meridionale di Antigua, rilevante per gli ospiti di yacht a vela e gli osservatori con base nel porto. Prima del viaggio, confermate direttamente con gli organizzatori i documenti definitivi di regata, le disposizioni per gli spettatori e gli ormeggi.
Antigua Sailing Week
21–25 aprile 2027 (confermato)
Antigua Sailing Week ha pubblicato le date 21–25 aprile 2027 per la prossima edizione. Il format di vela nella destinazione utilizza l’area di English Harbour–Falmouth Harbour all’inizio e alla fine, con percorsi che toccano Green Island, Little Jumby e la costa occidentale. L’evento crea una vivace atmosfera a terra, ma rende essenziale pianificare in anticipo la marina per i superyacht non impegnati nelle regate.

Logistica, formalità di ingresso e ormeggi per charter ad Antigua

Aeroporto e trasferimenti: V.C. Bird International Airport (ANU) offre voli diretti o con coincidenza da Stati Uniti, Regno Unito, Canada, Europa e Caraibi. Un trasferimento stradale organizzato in anticipo verso Falmouth o English Harbour richiede generalmente 25–35 minuti; considerate il traffico e i tempi di arrivo.
Principali porti d’imbarco: English Harbour e Falmouth Harbour sono le basi preferite. Falmouth Harbour Marina indica ormeggi per superyacht fino a 535 piedi e pescaggio di 20 piedi; le richieste di ormeggio devono includere LOA, baglio, pescaggio ed esigenze di alimentazione elettrica da banchina.
Porti alternativi e servizi: Customs elenca Deep Water Harbour, English Harbour, Jolly Harbour, Heritage Quay, Crabbs Peninsula e Barbuda quali porti di ingresso autorizzati. Carburante e acqua sono disponibili a English Harbour, Falmouth Harbour e Jolly Harbour.
Formalità all’arrivo: Presentate eSeaClear prima dell’arrivo, quindi dirigetevi verso un porto di ingresso autorizzato. Solo il comandante, o una persona designata ove consentito, può scendere a terra per le formalità di dogana e immigrazione; ospiti ed equipaggio restano a bordo fino al completamento delle procedure.
Permesso di navigazione e Barbuda: Il permesso viene rilasciato durante le formalità di ingresso ed è valido per un mese; per soggiorni più lunghi è necessario rinnovarlo. Gli yacht devono effettuare l’ingresso ad Antigua prima di visitare Barbuda e ogni unità nelle acque di Antigua e Barbuda deve disporre di un permesso valido.
National Parks e oneri locali: Le tariffe della Port Authority comprendono ingresso, smaltimento rifiuti, ancoraggio o ormeggio e permessi di navigazione. Nell’area di English Harbour e Falmouth Harbour si applicano inoltre le tariffe dei National Parks; conservate le ricevute in caso di uscita da un altro porto.
Condotta in mare: Le linee guida del Nelson’s Dockyard National Park chiedono agli yacht di utilizzare le boe di ormeggio anziché l’ancora, evitare lo scarico di acque reflue, rispettare i limiti di velocità e le zone di balneazione e non utilizzare sport acquatici motorizzati. Confermate le misure previste per ogni sosta con il comandante e l’agente locale.

Perché noleggiare con Bluecharter

Accesso all’intera flotta da charter

Bluecharter by Bluebnc Yachting dispone, in qualità di broker, dell’accesso all’intera flotta charter in central agency, inclusa la flotta presente su Yachtfolio. Ad Antigua questo è importante perché lo yacht giusto deve rispondere al numero di ospiti, al pescaggio, all’uso del beach club, alla capacità dei tender e all’itinerario previsto verso Barbuda o le Isole Sottovento, non semplicemente a una tariffa di richiamo.

Procedura MYBA E-Contract

I charter possono essere documentati con contratti MYBA E-Contract. Il quadro MYBA definisce yacht, date, condizioni di pagamento, clausole di cancellazione, APA e responsabilità in un formato contrattuale riconosciuto, fornendo una struttura chiara agli elementi principali prima dell’erogazione dei fondi e dell’avvio della pianificazione operativa.

Rappresentanza professionale e assicurata

Bluecharter è assicurata dai Lloyd’s ed è membro IYBA. Sono credenziali concrete per un broker che organizza un programma di alto valore e con più parti coinvolte, tra cui il rappresentante dell’armatore, comandante, equipaggio, marina, agente a terra e fornitori specializzati operanti tra isole e diverse giurisdizioni di ingresso. Sostengono un processo correttamente documentato dalla selezione iniziale fino all’imbarco.

Esperienza marittima dal 1963

Bluecharter si avvale di tre generazioni di tradizione marittima dal 1963. Per un programma ad Antigua, questa esperienza viene applicata ai dettagli che incidono sulla settimana: selezionare uno yacht in central agency adeguato, definire un brief di itinerario realizzabile, preparare una preference list e coordinare il passaggio operativo al comandante e ai partner locali.

Domande frequenti

Qual è il periodo migliore per una vacanza in yacht charter ad Antigua?

Da dicembre ad aprile si concentra l’alta stagione dei superyacht ad Antigua, con alisei costanti, acque calde e il calendario di eventi più ricco. Tra la fine di febbraio e aprile si svolgono inoltre la RORC Caribbean 600, la Superyacht Challenge Antigua e l’Antigua Sailing Week, pertanto è consigliabile prenotare queste settimane con largo anticipo. Maggio è più tranquillo e offre un ottimo rapporto qualità-prezzo; da giugno a novembre è la stagione degli uragani.

Quanto costa un charter di superyacht ad Antigua?

Per l’inverno 2026/27, il noleggio di uno yacht di 30 metri con equipaggio parte da USD 85,000 a settimana, più spese. Gli yacht più grandi, da 50–69 metri, hanno tariffe di USD 250,000–USD 450,000; gli yacht oltre i 70 metri possono superare USD 1 million.

Che cos’è l’APA in un noleggio yacht ad Antigua?

L’APA è un fondo spese anticipato destinato a carburante, cambusa, bevande, ormeggi, tasse locali ed esperienze. Nei Caraibi corrisponde al 25–35% del canone base e viene rendicontata in base alle ricevute al termine del noleggio.

Si applica l’IVA a un noleggio yacht ad Antigua?

No, non esiste un regime IVA unico per tutti i noleggi yacht ad Antigua nei Caraibi. Antigua Customs indica una Embarkation Sea Port Tax equivalente a USD 30 dopo 24 ore; il preventivo dovrebbe specificare permessi, costi portuali e tariffe dei parchi nazionali.

Da dove partono i charter di superyacht ad Antigua?

La maggior parte dei noleggi yacht parte da English Harbour o Falmouth Harbour, sulla costa meridionale di Antigua. English Harbour permette agli ospiti di visitare Nelson’s Dockyard, mentre Falmouth offre ormeggi e servizi per yacht di grandi dimensioni.

Quanto dista l’aeroporto internazionale V.C. Bird da English Harbour?

ANU è il principale aeroporto internazionale, con voli diretti e coincidenze. Un trasferimento privato verso English Harbour o Falmouth Harbour richiede generalmente 25–35 minuti, in base al traffico e alle formalità di arrivo.

Serve un permesso di navigazione per visitare Barbuda in yacht?

Sì. Lo yacht deve disporre di un valido permesso di navigazione di Antigua e Barbuda, rilasciato per un mese dopo l’espletamento delle formalità di ingresso. Prima di visitare Barbuda è necessario effettuare il clearance ad Antigua; il comandante e l’agente gestiscono la procedura.

Un charter di una settimana ad Antigua può includere Barbuda?

Sì. Un itinerario circolare di sette notti può prevedere due notti tra Coco Point e Low Bay, oltre al tempo per English Harbour e Green Island. Le condizioni possono modificare la traversata di andata di 27 miglia nautiche e quella di ritorno di 48 miglia nautiche.

Posso noleggiare uno yacht da Antigua verso Guadalupa, Montserrat o St Barths?

Sì, Antigua è un punto di partenza ideale per Barbuda, Montserrat e Guadalupa; gli itinerari verso nord possono proseguire fino a St Barths. Le traversate internazionali richiedono clearance, condizioni meteo favorevoli e l’approvazione dell’armatore; è consigliabile prevedere dieci notti o più.

Quali eventi velici di Antigua influenzano i charter dell’Inverno 2026/27?

Il Charter Yacht Show si svolge dal 4 al 9 dicembre 2026; la Caribbean 600 parte il 22 febbraio 2027; il Superyacht Challenge si tiene dal 10 al 14 marzo. La Sailing Week segue dal 21 al 25 aprile, riducendo la disponibilità di ormeggi e servizi.

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Comunica a Bluecharter le tue date, il numero di ospiti, lo stile di yacht preferito e se Barbuda o un itinerario più ampio nelle Isole Sottovento sono imprescindibili. Ti proporremo una selezione ragionata con indicazioni sulle tariffe attuali prima dell’inverno.

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