INVIERNO 2026/27 | ISLAS DE SOTAVENTO

Alquiler de yates en Antigua: un invierno en superyate por las Islas de Sotavento

Embarque en el histórico puerto operativo de English Harbour y ponga rumbo privado a las largas playas de Barbuda, las bahías protegidas y el resto de las Islas de Sotavento.

Respuesta breve

El alquiler de yates en Antigua consiste en unas vacaciones a bordo de un superyate con tripulación, con base en English Harbour o Falmouth Harbour, habitualmente entre diciembre–abril y centradas en Antigua, Green Island y Barbuda. Los yates para el invierno 2026/27 suelen partir de USD 85,000 y superar USD 1 million por semana, más un APA del 25–35% y los cargos locales aplicables; Antigua no cuenta con una fórmula única de IVA para todo el Caribe, por lo que la fiscalidad se confirma según el yate y el itinerario.

Datos clave

Temporada principal de chárter: diciembre–abril
Embarque recomendado: English Harbour o Falmouth Harbour
Aeropuerto internacional: V.C. Bird International (ANU)
Noche emblemática: Low Bay, Barbuda
Tarifas de chárter en invierno: Desde USD 85,000 por semana, más gastos
Permiso de navegación: Un mes tras el despacho de entrada

Alquiler de yates en Antigua: la base operativa de invierno de las Islas de Sotavento

Antigua es un práctico punto de embarque para superyates, no solo una escala de playa. English Harbour y la vecina Falmouth Harbour forman un compacto distrito náutico, con Nelson’s Dockyard en su centro. El astillero es Patrimonio Mundial de la UNESCO y un dique seco operativo de época georgiana; Falmouth aporta infraestructura para superyates de gran calado. Esta combinación permite disfrutar de una primera o última noche en tierra, elegante y relajada, sin renunciar a una semana de navegación en mar abierto, y resulta especialmente práctica para el invierno 2026/27.

Un itinerario de alquiler de yates en Antigua ofrece dos ambientes. Antigua invita a un recorrido costero: Green Island y Nonsuch Bay, el arrecife y el pecio frente a Deep Bay, y los puertos resguardados de la costa sur. Barbuda cambia la escala. Coco Point y Low Bay ofrecen a un yate a motor espacio para fondear frente a la arena, mientras que al Santuario de Aves Fragata de la laguna noroccidental se llega en embarcación local. El capitán elige las posiciones según el calado, el oleaje, el viento y los avisos de corrientes.

Antigua es también la puerta de entrada a la cadena de las Islas de Sotavento. Un programa de ida más largo puede continuar al sur hacia Montserrat y Guadalupe, o al norte por San Cristóbal y San Martín en dirección a St Barths; cada tramo internacional requiere despacho de entrada, planificación meteorológica y una autonomía adecuada. Un chárter de siete noches se disfruta mejor entre Antigua y Barbuda. Para diez noches o más, Bluecharter puede organizar los despachos, los tramos de reposicionamiento y la selección del yate antes de emitir un contrato MYBA.

Seis lugares para diseñar un chárter por Antigua y Barbuda

Estas son ideas de ruta, no instrucciones de fondeo fijas: el capitán, el agente local y los avisos portuarios determinan el plan final seguro.

English Harbour y Nelson’s Dockyard

Comience en el puerto resguardado de la costa sur, donde el complejo naval georgiano convive hoy con una marina operativa y servicios náuticos. Nelson’s Dockyard es el único astillero de época georgiana que sigue en funcionamiento de forma ininterrumpida, según la National Parks Authority. Es un escenario eficaz para embarcar, disfrutar de la primera cena a bordo y pasear por el Dockyard, con traslados en tender a Falmouth. Reserve los amarres con antelación en torno a los salones de diciembre y las semanas de regatas de marzo–abril.

Yates que navegan en Antigua

TOP FIVE II — 61 m · Other · 12 huéspedes · Puerto base: Bahamas | Nassau · Tarifa semanal desde 240.810 €/semana
OKTO — 68 m · ISA Yachts · 12 huéspedes · Puerto base: France | Port de Saint-Tropez · Tarifa semanal desde 240.000 €/semana
YCM FIFTY — 50 m · Custom · 22 huéspedes · Puerto base: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Tarifa semanal desde 141.167 €/semana
BG CHARADE — 47 m · Feadship · 12 huéspedes · Puerto base: Bahamas | Nassau · Tarifa semanal desde 108.728 €/semana
AMICA MEA — 46 m · Custom · 12 huéspedes · Puerto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tarifa semanal desde 87.567 €/semana
G3 — 44 m · Heesen · 12 huéspedes · Puerto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tarifa semanal desde 80.501 €/semana
JUST ENOUGH — 43 m · Custom · 12 huéspedes · Puerto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tarifa semanal desde 60.859 €/semana
CUPCAKE — 40 m · Westport · 12 huéspedes · Puerto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tarifa semanal desde 57.794 €/semana
ACCIDENTAL SUCCESS II — 29 m · Sunseeker · 12 huéspedes · Puerto base: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Tarifa semanal desde 41.594 €/semana
RISK & REWARD — 37 m · Crescent · 12 huéspedes · Puerto base: Bahamas | Nassau · Tarifa semanal desde 35.027 €/semana
SHADES OF GREY — 24 m · Sunreef · 12 huéspedes · Puerto base: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Tarifa semanal desde 35.000 €/semana
DENISE ROSE — 34 m · Broward · 10 huéspedes · Puerto base: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Tarifa semanal desde 22.767 €/semana
BLUE DEVIL — 43 m · Other · 12 huéspedes · Puerto base: USVIs | Crown Bay Marina · Tarifa semanal desde 18.972 €/semana
SEA AXIS — 38 m · Heesen · 12 huéspedes · Puerto base: Bahamas | Nassau · Tarifa semanal desde 16.638 €/semana
BLACK SHEEP — 38 m · Palmer Johnson · 12 huéspedes · Puerto base: Bahamas | Nassau · Tarifa semanal desde 15.762 €/semana
YCM120 — 37 m · ISA Yachts · 12 huéspedes · Puerto base: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Tarifa semanal desde 12.405 €/semana
SYNERGY — 26 m · Sunseeker · 12 huéspedes · Puerto base: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Tarifa semanal desde 10.508 €/semana
DESTINY — 24 m · Ferretti · 12 huéspedes · Puerto base: Miami | Miami Beach Marina · Tarifa semanal desde 5911 €/semana

Ver todos los yates

Falmouth Harbour

Falmouth es la contraparte operativa de English Harbour: un amplio puerto natural junto al Dockyard y una base para grandes yates. Falmouth Harbour Marina indica que puede acoger yates de hasta 535 feet con calados de hasta 20 feet, amarrados de costado o de popa, con repostaje y almacenamiento. Para los invitados, la ventaja es la eficiencia: embarcar, aprovisionar, recibir el equipaje y salir del puerto antes de poner rumbo al este o al oeste.

Green Island y Nonsuch Bay

En la costa este de Antigua, Green Island y Nonsuch Bay sustituyen la vida de marina por aguas transparentes y pequeñas calas para explorar en tender, kayak o con equipo de snorkel. La ruta desde Falmouth es de aproximadamente 12 millas náuticas a 12 nudos. Durante Antigua Sailing Week se utilizan boyas de amarre alrededor de Green Island y en Nonsuch Bay; en otros momentos, las opciones quedan sujetas a la valoración del capitán y a la normativa local.

Deep Bay y Fort Barrington

Deep Bay, en la costa noroeste de Antigua, es una escala diurna útil cuando las condiciones lo permiten. El pecio del Andes yace a menos de 30 feet de profundidad y es un punto reconocido para hacer snorkel; Fort Barrington aporta el contraste en tierra. Una salida de snorkel en tender, un almuerzo en la playa y un breve paseo encajan en una jornada costera. No es un amarre protegido con mar de fondo adversa, por lo que el capitán decide la pernocta.

Jolly Harbour y Five Islands Bay

Jolly Harbour es un puerto alternativo práctico en la costa oeste, además de un punto de aprovisionamiento o traslado de invitados; Customs lo incluye como puerto de entrada autorizado. Five Islands Bay y la costa hacia Fort Barrington conforman una relajada secuencia por el oeste antes de navegar hacia el norte. Utilice la zona para almorzar, practicar deportes acuáticos y contemplar la puesta de sol, en lugar de convertirla en una noche obligatoria de marina. Coordine el amarre, el fondeo y el despacho de entrada con el agente local.

Barbuda: Coco Point, Low Bay y el Santuario de Aves Fragata

Barbuda merece dos noches. Coco Point ofrece el marco de llegada; Low Bay, también Luis Beach, combina aguas tranquilas de laguna y arena rosa. Princess Diana Beach, antes Coco Point Beach, está abierta a los visitantes. Organice una embarcación local hacia la laguna noroccidental para visitar el Santuario de Aves Fragata, accesible solo por barco, que alberga más de 170 especies de aves y más de 5,000 fragatas. Respete el protocolo de fauna del guía y los requisitos de despacho.

Itinerario de 7 días en superyate desde English Harbour

Este itinerario circular combina la base de servicios de Antigua con la amplitud de Barbuda. Las distancias son cifras orientativas calculadas a aproximadamente 12 nudos; las travesías reales, las actividades en tender y las posiciones nocturnas cambian según el tiempo, el estado de la mar y el criterio náutico del capitán.

Día 1: English Harbour – Embarque y Dockyard
Embarque en English Harbour o en la cercana Falmouth Harbour, complete la sesión informativa para invitados y acomódese a bordo antes del almuerzo. El primer día en puerto deja tiempo para recorrer Nelson’s Dockyard y revisar la ruta con el capitán. Una cena a bordo resulta ideal tras el vuelo, mientras el agente local confirma los despachos, permisos y el aprovisionamiento especial de la semana.
Día 2: De English Harbour a Green Island
Navegue aproximadamente 12 millas náuticas por las costas sur y este de Antigua hasta Green Island y Nonsuch Bay. La corta travesía permite llegar antes del almuerzo, seguido de una exploración en tender, paddleboards o una tranquila tarde en cubierta. Una barbacoa en la playa solo es posible cuando el acceso y las condiciones lo permiten; de lo contrario, el chef puede ofrecer el mismo servicio informal a bordo en la posición nocturna elegida.
Día 3: De Green Island a North Sound y Great Bird Island
Continúe hacia el norte en una travesía costera de planificación de aproximadamente 13 millas náuticas hasta la zona de North Sound. Se llega a Great Bird Island en tender y resulta ideal para una visita de bajo impacto, observar fauna y realizar una breve caminata por la colina. La tripulación puede organizar snorkel y juguetes de arrastre en un lugar adecuado, antes de regresar al yate para disfrutar del aperitivo al atardecer previo al cruce a Barbuda.
Día 4: De North Sound a Coco Point, Barbuda
Realice por la mañana la travesía de aproximadamente 27 millas náuticas hasta Barbuda, permitiendo al capitán elegir el rumbo más cómodo según los alisios y el estado de la mar. Coco Point ofrece la primera llegada a tierra en Barbuda, con amplias extensiones de arena y espacio para preparar una instalación privada en la playa cuando esté permitido. Reserve la tarde para pescar, recorrer la costa en tender o disfrutar de un largo almuerzo a bordo.
Día 5: De Coco Point a Low Bay y Princess Diana Beach
Una corta travesía de aproximadamente 10 millas náuticas lleva el yate desde Coco Point hacia Low Bay. Báñese desde la plataforma de popa, organice un paseo tranquilo por la arena rosa y utilice el tender para una visita pausada a Princess Diana Beach. La tripulación puede coordinar una excursión con guía local en vez de llevar a un grupo numeroso a zonas sensibles. Una cena al atardecer en cubierta encaja con la escasa contaminación lumínica de Barbuda.
Día 6: De Low Bay a Green Island – la travesía de regreso
El regreso de Low Bay a Green Island es la travesía de planificación más larga de la semana: aproximadamente 48 millas náuticas, unas cuatro horas a 12 nudos antes de considerar el estado de la mar. Zarpe después del desayuno para que la navegación forme parte del día. A la llegada, disfrute de Green Island para un baño por la tarde y la última sesión de deportes acuáticos. Este margen ofrece al capitán flexibilidad si el cruce a Barbuda requiere ajustes.
Día 7: De Green Island a Falmouth Harbour – Despedida de Antigua
Navegue unas 12 millas náuticas de regreso a Falmouth Harbour para disfrutar de una última noche y desembarcar a la mañana siguiente, o bien organice una salida por la tarde a través de ANU. Los invitados pueden elegir una última salida en tender antes de la aproximación y después visitar el Dockyard, Shirley Heights o cenar cerca de la marina. El agente del yate resuelve los asuntos portuarios locales y confirma el horario de traslados de los invitados.

Cuándo alquilar un yate en Antigua y Barbuda

La temporada principal de yates en el Caribe transcurre durante el invierno del hemisferio norte. Antigua cuenta además con un intenso calendario de regatas en primavera, por lo que la semana ideal depende tanto del ambiente buscado y de la disponibilidad de amarres como de la temperatura.

Periodo	Condiciones	Demanda	Notas
diciembre–mediados de enero	Patrones de navegación de la estación seca, aguas cálidas y la primera concentración plena de yates de chárter en el Caribe.	Máxima demanda	La disponibilidad de yates, amarres y servicios de aviación privada para Navidad y Año Nuevo debe asegurarse con mucha antelación.
Finales de enero–marzo	Tiempo invernal consolidado y navegación con alisios; los tramos en mar abierto deben seguir planificándose según la previsión diaria.	Alta	Una ventana óptima para navegar hacia Barbuda y las Islas de Sotavento; reserve con antelación en torno a la Caribbean 600 y la Superyacht Challenge.
Abril–mayo	Condiciones cálidas y actividad de regatas de primavera concentrada en los puertos de English Harbour y Falmouth Harbour.	Alta	Antigua Sailing Week, 21–25 de abril de 2027, modifica la demanda de amarres; elija el amarre y el programa de yate antes de confirmar los vuelos.
Junio–noviembre	Menor concentración de chárteres y periodo atlántico de tormentas tropicales y huracanes; es esencial realizar un seguimiento meteorológico local.	Baja	Considérelo únicamente con fechas flexibles, un itinerario guiado por la meteorología y condiciones adecuadas de cancelación y seguro.

Precios de alquiler de superyates en Antigua para el invierno 2026/27

Rangos orientativos para un chárter de invierno con tripulación de siete noches; no constituyen una garantía de disponibilidad. La tarifa final depende del yate, las fechas, la capacidad de invitados, la zona de navegación y las condiciones aprobadas por el armador.

Tarifas semanales orientativas	Huéspedes	Presupuesto semanal	Notas
30–39 m	Hasta 10	USD 85,000–USD 150,000, más gastos	Por lo general, cinco camarotes, tripulación profesional y programa de tender y juguetes acuáticos.
40–49 m	Hasta 10–12	USD 150,000–USD 250,000, más gastos	Mayor separación entre cubiertas, más capacidad para juguetes acuáticos y más espacio para grupos.
50–69 m	Hasta 12	USD 250,000–USD 450,000, más gastos	Suele incorporar beach club, tenders de mayor tamaño y una tripulación más amplia.
70 m+	Hasta 12–14, sujeto a la certificación del yate	USD 500,000–USD 1,000,000+, más gastos	Servicio propio de grandes yates, varios tenders y planificación de amarres.

Según las condiciones MYBA, la tarifa cubre el yate, los salarios de la tripulación y el seguro del yate. El APA suele ser del 25–35% para gastos operativos variables y se regulariza con los justificantes. Antigua and Barbuda Customs indica que un pasajero que salga en una embarcación de recreo tras más de 24 horas debe abonar XCD 75 (USD 30) en concepto de Embarkation Sea Port Tax. Las tasas de la Autoridad Portuaria, National Parks, fondeo, atraque y permisos de navegación se cobran por separado; confirme la autorización comercial y el tratamiento fiscal específico de la ruta para el yate concreto. La práctica habitual de pago MYBA es del 50% a la firma, y el saldo y el APA se abonan 4–6 semanas antes del embarque.

Calendario náutico de Antigua para el invierno 2026/27

Antigua Charter Yacht Show
4–9 de diciembre de 2026 (confirmado)
El Antigua Charter Yacht Show 2026 está confirmado en Nelson’s Dockyard, English Harbour. Es un evento profesional dirigido a capitanes, brokers, proveedores, medios y profesionales del sector náutico, no un festival general para invitados. Prevea una flota concentrada y una alta demanda de amarres, servicios y restauración en la zona portuaria inmediatamente antes y durante el salón.
RORC Caribbean 600
Comienza el lunes 22 de febrero de 2027 (confirmado)
La 18.ª RORC Caribbean 600 comienza y termina en Antigua, con la primera señal de salida en Fort Charlotte. La regata non-stop de 600 millas náuticas rodea 11 islas del Caribe y concentra la actividad de regata oceánica en la isla. Un chárter esa semana debe asegurar los amarres, los movimientos de tender y las reservas de restaurantes en torno al programa de competición.
Superyacht Challenge Antigua
10–14 de marzo de 2027 (fechas de regata publicadas)
La 16.ª Superyacht Challenge Antigua está prevista en English Harbour del 10 al 14 de marzo de 2027. Es una regata de superyates con una flota reducida y pruebas frente a la costa sur de Antigua, relevante para invitados de veleros y observadores alojados en el puerto. Confirme directamente con los organizadores los documentos definitivos de la regata, las disposiciones para espectadores y los amarres antes de viajar.
Antigua Sailing Week
21–25 de abril de 2027 (confirmado)
Antigua Sailing Week ha publicado las fechas del 21–25 de abril de 2027 para su próxima edición. El formato de navegación de destino del evento utiliza la zona de English Harbour–Falmouth Harbour al inicio y al final, con rutas por Green Island, Little Jumby y la costa oeste. Genera un animado ambiente en tierra, pero hace esencial planificar con antelación los amarres de superyates que no participan en la regata.

Logística, trámites de entrada y amarres para chárter en Antigua

Aeropuerto y traslados: V.C. Bird International Airport (ANU) ofrece vuelos directos o con conexión desde EE. UU., Reino Unido, Canadá, Europa y el Caribe. Un traslado por carretera previamente organizado hasta Falmouth Harbour o English Harbour suele durar 25–35 minutos; tenga en cuenta el tráfico y las llegadas.
Puerto de embarque principal: English Harbour y Falmouth Harbour son las bases preferentes. Falmouth Harbour Marina anuncia amarres para superyates de hasta 535 pies y 20 pies de calado; las solicitudes de amarre deben incluir eslora total, manga, calado y necesidades de suministro eléctrico en tierra.
Puertos alternativos y servicios: Customs reconoce Deep Water Harbour, English Harbour, Jolly Harbour, Heritage Quay, Crabbs Peninsula y Barbuda como puertos legales de entrada. Hay combustible y agua disponibles en English Harbour, Falmouth Harbour y Jolly Harbour.
Trámites de entrada: Presente eSeaClear antes de la llegada y diríjase después a un puerto legal. Solo el capitán, o una persona designada cuando esté permitido, debe desembarcar para realizar los trámites de Aduanas e Inmigración; los invitados y la tripulación permanecen a bordo hasta completar la autorización de entrada.
Permiso de navegación y Barbuda: El permiso se expide al realizar los trámites de entrada y tiene una validez de un mes; para estancias más largas debe renovarse. Los yates deben entrar primero en Antigua antes de visitar Barbuda, y toda embarcación en aguas de Antigua y Barbuda necesita un permiso válido.
Parques Nacionales y tasas locales: Las tasas de la Autoridad Portuaria cubren la entrada, la recogida de residuos, el fondeo o atraque y los permisos de navegación. También se aplican tasas de National Parks en la zona de English Harbour y Falmouth Harbour; conserve los justificantes al realizar la salida desde otro lugar.
Normas de conducta marítima: Las directrices de Nelson’s Dockyard National Park solicitan a los yates utilizar boyas de amarre en lugar de anclas, evitar los vertidos de aguas residuales, respetar los límites de velocidad y las zonas de baño, y no practicar deportes acuáticos motorizados. Confirme las medidas aplicables en cada escala con el capitán y el agente local.

Por qué contratar su chárter con Bluecharter

Acceso a toda la flota de chárter

Bluecharter by Bluebnc Yachting dispone de acceso como broker a toda la flota de chárter de agencia central, incluida la flota listada en Yachtfolio. En Antigua, esto es importante porque el yate adecuado debe ajustarse al número de invitados, el calado, el uso del beach club, la capacidad de los tenders y el itinerario previsto por Barbuda o las Islas de Sotavento, no simplemente a una tarifa destacada.

Proceso MYBA E-Contract

Los chárteres pueden formalizarse mediante contratos MYBA E-Contract. El marco MYBA detalla el yate, las fechas, las condiciones de pago, las disposiciones de cancelación, el APA y las responsabilidades en un contrato de chárter reconocido, aportando una estructura contractual clara a los elementos principales antes de liberar fondos e iniciar la planificación operativa.

Representación profesional asegurada

Bluecharter cuenta con seguro de Lloyd’s y es miembro de IYBA. Son credenciales prácticas para un broker que organiza un programa de alto valor con múltiples partes implicadas: representante del armador, capitán, tripulación, marina, agente en tierra y proveedores especializados en distintas islas y jurisdicciones de entrada. Respaldan un proceso correctamente documentado desde la selección inicial hasta el embarque.

Experiencia marítima desde 1963

Bluecharter se apoya en tres generaciones de tradición marítima desde 1963. En un programa por Antigua, esa experiencia se aplica a los detalles que determinan la semana: seleccionar un yate adecuado de agencia central, definir un itinerario viable, preparar una lista de preferencias y coordinar el traspaso operativo al capitán y a los colaboradores locales.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor época para unas vacaciones de alquiler de yate en Antigua?

De diciembre a abril es la temporada principal de superyates en Antigua, con alisios estables, aguas cálidas y el calendario de eventos más animado. De finales de febrero a abril se celebran además la RORC Caribbean 600, la Superyacht Challenge Antigua y la Antigua Sailing Week, por lo que conviene reservar esas semanas con antelación. Mayo es más tranquilo y ofrece una excelente relación calidad-precio; de junio a noviembre es la temporada de huracanes.

¿Cuánto cuesta alquilar un superyate en Antigua?

Para el invierno 2026/27, un yate de 30 metros con tripulación parte de USD 85,000 por semana, más gastos. Los yates de mayor tamaño, de 50–69 metros, oscilan entre USD 250,000–USD 450,000; los yates de 70 metros o más pueden superar USD 1 millón.

¿Qué es el APA en un alquiler de yate en Antigua?

El APA es una provisión de fondos anticipada destinada a combustible, alimentos, bebidas, amarres, tasas locales y experiencias. En el Caribe equivale al 25–35% de la tarifa base y se regulariza según los justificantes tras el chárter.

¿Se aplica IVA a un alquiler de yate en Antigua?

No existe una fórmula de IVA común para todo el Caribe que se aplique a cada chárter en Antigua. La Aduana de Antigua publica una tasa de embarque por puerto marítimo equivalente a USD 30 después de 24 horas; los presupuestos deben detallar permisos, cargos portuarios y tasas de los Parques Nacionales.

¿Desde dónde parten los chárteres de superyates en Antigua?

La mayoría de los chárteres embarcan en English Harbour o Falmouth Harbour, en la costa sur de Antigua. English Harbour permite a los invitados descubrir Nelson’s Dockyard, mientras que Falmouth ofrece amarres y servicios para grandes yates.

¿A qué distancia está el Aeropuerto Internacional V.C. Bird de English Harbour?

ANU es la puerta de entrada internacional, con vuelos directos y conexiones. Un traslado privado a English Harbour o Falmouth Harbour suele durar 25–35 minutos, según el tráfico y los trámites de llegada.

¿Necesito un permiso de navegación para visitar Barbuda en yate?

Sí. El yate debe contar con un permiso de navegación válido de Antigua y Barbuda, expedido por un mes tras el despacho de entrada. Debe realizar el despacho en Antigua antes de visitar Barbuda; el capitán y el agente gestionan el proceso.

¿Puede un chárter de una semana en Antigua incluir Barbuda?

Sí. Un itinerario circular de siete noches puede incluir dos noches en Coco Point y Low Bay, además de tiempo en English Harbour y Green Island. Las condiciones pueden modificar las travesías de ida de 27 millas náuticas y de regreso de 48 millas náuticas.

¿Puedo realizar un chárter desde Antigua hasta Guadalupe, Montserrat o St Barths?

Sí, Antigua es una puerta de entrada a Barbuda, Montserrat y Guadalupe, y los itinerarios hacia el norte pueden continuar hacia St Barths. Las travesías internacionales requieren despacho, condiciones meteorológicas favorables y aprobación del armador; prevea diez noches o más.

¿Qué eventos náuticos de Antigua afectan a los chárteres del invierno 2026/27?

El Charter Yacht Show se celebra del 4–9 de diciembre de 2026; la Caribbean 600 comienza el 22 de febrero de 2027; y el Superyacht Challenge tiene lugar del 10–14 de marzo. Sailing Week se celebra después, del 21–25 de abril, reduciendo la disponibilidad de amarres y servicios.

Planifique Antigua para el invierno 2026/27

Indique a Bluecharter sus fechas, número de invitados, estilo de yate preferido y si Barbuda o una ruta más amplia por las Islas de Sotavento es imprescindible. Le presentaremos una selección razonada con orientación sobre tarifas vigentes antes del invierno.

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