HIVER 2026/27 | ÎLES SOUS-LE-VENT

Location de yacht à Antigua : un hiver en superyacht dans les îles Sous-le-Vent

Embarquez dans le port historique et animé d’English Harbour, puis mettez le cap en toute intimité sur les longues plages de Barbuda, ses baies protégées et l’ensemble des îles Sous-le-Vent.

En résumé

La location de yacht à Antigua est un séjour à bord d’un superyacht avec équipage au départ d’English Harbour ou de Falmouth Harbour, généralement pratiqué de décembre à avril et centré sur Antigua, Green Island et Barbuda. Pour l’hiver 2026/27, les tarifs des yachts vont habituellement de USD 85,000 à plus de USD 1 million par semaine, auxquels s’ajoutent une APA de 25–35% et les frais locaux applicables ; Antigua ne dispose pas d’une formule de TVA unique à l’échelle des Caraïbes, la fiscalité est donc confirmée selon le yacht et l’itinéraire.

En bref

Haute saison de location: Décembre–avril
Port d’embarquement privilégié: English Harbour ou Falmouth Harbour
Aéroport international: V.C. Bird International (ANU)
Escale signature avec nuitée: Low Bay, Barbuda
Tarifs de location en hiver: À partir de USD 85,000 par semaine, hors frais
Permis de navigation: Un mois après les formalités d’entrée

Location de yacht à Antigua : la base hivernale opérationnelle des îles Sous-le-Vent

Antigua est un point d’embarquement pratique pour les superyachts, et non une simple escale balnéaire. English Harbour et le port voisin de Falmouth Harbour composent un district nautique compact, articulé autour de Nelson’s Dockyard. Le chantier naval est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO et constitue un dockyard géorgien toujours en activité ; Falmouth apporte des infrastructures en eau profonde pour superyachts. Cette combinaison offre une première ou dernière soirée à terre raffinée sans renoncer à une semaine de navigation au large, ce qui est particulièrement pertinent pour l’hiver 2026/27.

Un itinéraire de location de yacht à Antigua offre deux atmosphères. Antigua se prête à une boucle côtière : Green Island et Nonsuch Bay, le récif et l’épave au large de Deep Bay, ainsi que les ports abrités de la côte sud. Barbuda change d’échelle. Coco Point et Low Bay offrent à un yacht à moteur l’espace nécessaire pour mouiller face au sable, tandis que le sanctuaire des frégates, dans le lagon du nord-ouest, se rejoint en bateau local. Le capitaine choisit les positions en fonction du tirant d’eau, de la houle, du vent et des avis de courant.

Antigua est également une porte d’entrée vers la chaîne des îles Sous-le-Vent. Un programme aller simple plus long peut se poursuivre vers le sud jusqu’à Montserrat et la Guadeloupe, ou remonter via Saint-Kitts et Saint-Martin vers Saint-Barth ; chaque traversée internationale exige des formalités d’entrée, une planification météo et une autonomie adaptée. Une location de sept nuits se concentre idéalement sur Antigua et Barbuda. À partir de dix nuits, Bluecharter peut organiser les formalités, les convoyages et la sélection du yacht avant l’émission d’un contrat MYBA.

Six lieux pour composer une location à Antigua et Barbuda

Ces suggestions concernent l’itinéraire, non des consignes de mouillage fixes : le capitaine, l’agent local et les avis portuaires déterminent le programme final en toute sécurité.

English Harbour et Nelson’s Dockyard

Commencez dans le port fermé de la côte sud, où le complexe naval géorgien côtoie aujourd’hui une marina active et des services dédiés aux yachts. Selon la National Parks Authority, Nelson’s Dockyard est le seul chantier naval de l’époque géorgienne à être resté continuellement en activité. C’est un cadre idéal pour un premier dîner à bord et une promenade dans le Dockyard, avec des transferts en annexe vers Falmouth. Réservez les places à quai à l’avance autour des salons de décembre et des semaines de régates de mars–avril.

Yachts naviguant à Antigua

TOP FIVE II — 61 m · Other · 12 invités · Port d'attache: Bahamas | Nassau · Tarif hebdomadaire à partir de 240 810 €/semaine
OKTO — 68 m · ISA Yachts · 12 invités · Port d'attache: France | Port de Saint-Tropez · Tarif hebdomadaire à partir de 240 000 €/semaine
YCM FIFTY — 50 m · Custom · 22 invités · Port d'attache: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Tarif hebdomadaire à partir de 141 167 €/semaine
BG CHARADE — 47 m · Feadship · 12 invités · Port d'attache: Bahamas | Nassau · Tarif hebdomadaire à partir de 108 728 €/semaine
AMICA MEA — 46 m · Custom · 12 invités · Port d'attache: USVIs | Crown Bay Marina · Tarif hebdomadaire à partir de 87 567 €/semaine
G3 — 44 m · Heesen · 12 invités · Port d'attache: USVIs | Crown Bay Marina · Tarif hebdomadaire à partir de 80 501 €/semaine
JUST ENOUGH — 43 m · Custom · 12 invités · Port d'attache: USVIs | Crown Bay Marina · Tarif hebdomadaire à partir de 60 859 €/semaine
CUPCAKE — 40 m · Westport · 12 invités · Port d'attache: USVIs | Crown Bay Marina · Tarif hebdomadaire à partir de 57 794 €/semaine
ACCIDENTAL SUCCESS II — 29 m · Sunseeker · 12 invités · Port d'attache: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Tarif hebdomadaire à partir de 41 594 €/semaine
RISK & REWARD — 37 m · Crescent · 12 invités · Port d'attache: Bahamas | Nassau · Tarif hebdomadaire à partir de 35 027 €/semaine
SHADES OF GREY — 24 m · Sunreef · 12 invités · Port d'attache: Mallorca | Marina Port de Mallorca · Tarif hebdomadaire à partir de 35 000 €/semaine
DENISE ROSE — 34 m · Broward · 10 invités · Port d'attache: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Tarif hebdomadaire à partir de 22 767 €/semaine
BLUE DEVIL — 43 m · Other · 12 invités · Port d'attache: USVIs | Crown Bay Marina · Tarif hebdomadaire à partir de 18 972 €/semaine
SEA AXIS — 38 m · Heesen · 12 invités · Port d'attache: Bahamas | Nassau · Tarif hebdomadaire à partir de 16 638 €/semaine
BLACK SHEEP — 38 m · Palmer Johnson · 12 invités · Port d'attache: Bahamas | Nassau · Tarif hebdomadaire à partir de 15 762 €/semaine
YCM120 — 37 m · ISA Yachts · 12 invités · Port d'attache: St. Barths | Gustavia Yacht Club · Tarif hebdomadaire à partir de 12 405 €/semaine
SYNERGY — 26 m · Sunseeker · 12 invités · Port d'attache: BVIs | Nanny Cay Marina & Resort · Tarif hebdomadaire à partir de 10 508 €/semaine
DESTINY — 24 m · Ferretti · 12 invités · Port d'attache: Miami | Miami Beach Marina · Tarif hebdomadaire à partir de 5 911 €/semaine

Voir tous les yachts

Falmouth Harbour

Falmouth est le pendant opérationnel d’English Harbour : un vaste port naturel à côté du Dockyard et une base pour grands yachts. Falmouth Harbour Marina indique pouvoir accueillir des yachts jusqu’à 535 feet, avec des tirants d’eau jusqu’à 20 feet, à quai ou poupe au quai, ainsi que des services d’avitaillement en carburant et de stockage. Pour les invités, l’avantage réside dans l’efficacité : embarquer, approvisionner, réceptionner les bagages et quitter le port avant de mettre le cap à l’est ou à l’ouest.

Green Island et Nonsuch Bay

Sur la côte est d’Antigua, Green Island et Nonsuch Bay remplacent l’animation de la marina par des eaux limpides et de petites baies à explorer en annexe, en kayak ou avec l’équipement de snorkeling. La route depuis Falmouth représente environ 12 milles nautiques à 12 nœuds. Des bouées de mouillage sont utilisées autour de Green Island et jusqu’à Nonsuch Bay durant l’Antigua Sailing Week ; à d’autres périodes, les options restent soumises à l’évaluation du capitaine et à la réglementation locale.

Deep Bay et Fort Barrington

Deep Bay, sur la côte nord-ouest d’Antigua, constitue une escale diurne intéressante lorsque les conditions le permettent. L’épave de l’Andes repose dans moins de 30 feet d’eau et est un site de snorkeling reconnu ; Fort Barrington offre le contraste côté terre. Une sortie snorkeling en annexe, un déjeuner sur la plage et une courte promenade s’intègrent parfaitement à une journée côtière. Ce n’est pas un mouillage protégé en cas de houle défavorable ; le capitaine décide donc de l’escale de nuit.

Jolly Harbour et Five Islands Bay

Jolly Harbour est un port alternatif pratique sur la côte ouest, idéal pour l’avitaillement ou les transferts d’invités ; les douanes le répertorient comme port d’entrée légal. Five Islands Bay et la côte vers Fort Barrington créent une séquence décontractée sur le versant ouest avant une remontée vers le nord. Privilégiez la zone pour le déjeuner, les sports nautiques et le coucher du soleil plutôt que pour une nuit obligatoire en marina. Organisez l’amarrage, le mouillage et les formalités d’entrée avec l’agent local.

Barbuda : Coco Point, Low Bay et le sanctuaire des frégates

Barbuda mérite deux nuits. Coco Point offre un décor d’arrivée remarquable ; Low Bay, également appelée Luis Beach, associe les eaux calmes du lagon et le sable rose. Princess Diana Beach, autrefois Coco Point Beach, est ouverte aux visiteurs. Organisez une sortie en bateau local dans le lagon du nord-ouest pour rejoindre le sanctuaire des frégates, accessible uniquement par bateau, qui abrite plus de 170 espèces d’oiseaux et plus de 5,000 frégates. Respectez le protocole du guide concernant la faune et les exigences de formalités d’entrée.

Un itinéraire de 7 jours en superyacht au départ d’English Harbour

Cet itinéraire en boucle associe la base de services d’Antigua aux grands espaces de Barbuda. Les distances sont données à titre de planification, à environ 12 nœuds ; les traversées réelles, les activités en annexe et les positions pour la nuit varient selon la météo, l’état de la mer et le jugement nautique du capitaine.

Jour 1: English Harbour – Embarquement et Dockyard
Embarquez à English Harbour ou dans le port voisin de Falmouth Harbour, assistez au briefing des invités et installez-vous à bord avant le déjeuner. Cette première journée au port laisse le temps de visiter Nelson’s Dockyard et d’examiner l’itinéraire avec le capitaine. Un dîner à bord convient aux arrivées après un vol, tandis que l’agent local confirme les formalités d’entrée, les permis et les approvisionnements spécifiques pour la semaine.
Jour 2: D’English Harbour à Green Island
Naviguez environ 12 milles nautiques le long des côtes sud et est d’Antigua jusqu’à Green Island et Nonsuch Bay. Cette courte traversée permet d’arriver avant le déjeuner, puis d’explorer en annexe, de faire du paddle ou de profiter d’un après-midi paisible sur le pont. Un barbecue sur la plage n’est possible que si l’accès et les conditions le permettent ; à défaut, le chef peut proposer le même service décontracté à bord, au mouillage retenu pour la nuit.
Jour 3: De Green Island à North Sound et Great Bird Island
Poursuivez vers le nord par une navigation côtière d’environ 13 milles nautiques jusqu’à la zone de North Sound. Great Bird Island se rejoint en annexe et se prête à une visite à faible impact, à l’observation de la faune et à une courte marche sur les hauteurs. L’équipage peut organiser une session de snorkeling et de jouets tractés dans un endroit adapté, puis ramener les invités à bord pour l’apéritif au coucher du soleil avant la traversée vers Barbuda.
Jour 4: De North Sound à Coco Point, Barbuda
Effectuez dans la matinée la traversée d’environ 27 milles nautiques vers Barbuda, afin de permettre au capitaine de choisir la route la plus confortable selon les alizés et l’état de la mer. Coco Point constitue la première arrivée à Barbuda, avec de larges étendues de sable et l’espace nécessaire pour une installation de plage privée lorsque cela est autorisé. Gardez l’après-midi libre pour la pêche, une sortie en annexe le long de la côte ou un long déjeuner à bord.
Jour 5: De Coco Point à Low Bay et Princess Diana Beach
Une courte navigation d’environ 10 milles nautiques conduit le yacht de Coco Point vers Low Bay. Baignez-vous depuis la poupe, organisez une promenade tranquille sur le sable rose et utilisez l’annexe pour une visite réfléchie de Princess Diana Beach. L’équipage peut coordonner une excursion guidée locale plutôt que d’emmener un grand groupe dans des zones sensibles. Un dîner au coucher du soleil sur le pont est idéal sous la faible pollution lumineuse de Barbuda.
Jour 6: De Low Bay à Green Island – la traversée de retour
Le retour de Low Bay à Green Island est la plus longue navigation de planification de la semaine : environ 48 milles nautiques, soit près de quatre heures à 12 nœuds avant prise en compte de l’état de la mer. Partez après le petit-déjeuner afin que la traversée fasse partie intégrante de la journée. À l’arrivée, profitez de Green Island pour une baignade l’après-midi et une dernière session de sports nautiques. Cette marge offre au capitaine de la flexibilité si la traversée de Barbuda doit être ajustée.
Jour 7: De Green Island à Falmouth Harbour – Adieu Antigua
Naviguez environ 12 milles nautiques jusqu’à Falmouth Harbour pour une dernière nuit et un débarquement le lendemain matin, ou prévoyez un départ l’après-midi via ANU. Les invités peuvent choisir une dernière sortie en annexe avant l’approche, puis visiter le Dockyard, Shirley Heights ou dîner près de la marina. L’agent du yacht règle les formalités portuaires locales et confirme le programme des transferts invités.

Quand louer un yacht à Antigua et Barbuda

La saison principale de location de yacht dans les Caraïbes s’étend durant l’hiver de l’hémisphère nord. Antigua bénéficie également d’un calendrier dense de régates au printemps ; le choix de la bonne semaine dépend donc autant de l’atmosphère recherchée et de la disponibilité des places à quai que de la température.

Période	Conditions	Demande	Remarques
Décembre–mi-janvier	Régimes de navigation de saison sèche, eaux chaudes et première forte concentration de yachts de location dans les Caraïbes.	Pic de saison	Les yachts disponibles, les places à quai et l’assistance pour l’aviation privée à Noël et au Nouvel An doivent être réservés bien à l’avance.
Fin janvier–mars	Météo hivernale établie et navigation dans les alizés ; les traversées au large doivent néanmoins être planifiées en fonction des prévisions quotidiennes.	Élevée	Une période privilégiée pour les itinéraires vers Barbuda et les îles Sous-le-Vent ; réservez tôt autour de la Caribbean 600 et de la Superyacht Challenge.
Avril–mai	Conditions chaudes, avec une activité de régates printanières concentrée autour d’English Harbour et de Falmouth Harbour.	Élevée	Antigua Sailing Week, du 21 au 25 avril 2027, modifie la demande dans les ports ; choisissez votre place à quai et le programme du yacht avant de confirmer vos vols.
Juin–novembre	Moindre concentration de locations et période des tempêtes tropicales et ouragans atlantiques ; un suivi météo local est indispensable.	Faible	À envisager uniquement avec des dates flexibles, un itinéraire dicté par la météo et des conditions d’annulation et d’assurance adaptées.

Prix location superyacht Antigua hiver 2026/27

Fourchettes indicatives pour une location hivernale avec équipage de sept nuits, sans garantie de disponibilité. Le tarif final dépend du yacht, des dates, de la capacité d’accueil, de la zone de navigation et des conditions approuvées par le propriétaire.

Tarifs hebdomadaires indicatifs	Invités	Budget par semaine	Remarques
30–39 m	Jusqu’à 10	USD 85,000–USD 150,000, plus frais	Généralement cinq cabines, un équipage professionnel et un programme d’annexes et de jouets nautiques.
40–49 m	Jusqu’à 10–12	USD 150,000–USD 250,000, plus frais	Davantage de séparation entre les ponts, de capacité en jouets nautiques et d’espaces pour les groupes.
50–69 m	Jusqu’à 12	USD 250,000–USD 450,000, plus frais	Comprend souvent un beach club, des annexes plus grandes et un équipage plus nombreux.
70 m+	Jusqu’à 12–14, sous réserve de la certification du yacht	USD 500,000–USD 1,000,000+, plus frais	Service grand yacht, plusieurs annexes et planification des places à quai.

Selon les conditions MYBA, le prix de location couvre le yacht, les salaires de l’équipage et l’assurance du yacht. L’APA représente normalement 25–35% pour les frais d’exploitation variables, régularisés sur présentation des justificatifs. Antigua and Barbuda Customs indique qu’un passager quittant le pays à bord d’un navire de plaisance après plus de 24 heures doit s’acquitter de la Embarkation Sea Port Tax de XCD 75 (USD 30). Les frais de la Port Authority, de National Parks, de mouillage, de place à quai et de permis de navigation s’ajoutent ; confirmez l’autorisation commerciale et le traitement fiscal propre à l’itinéraire du yacht concerné. Selon la pratique de paiement MYBA, 50% sont généralement dus à la signature, le solde et l’APA étant exigibles 4–6 semaines avant l’embarquement.

Calendrier nautique d’Antigua, hiver 2026/27

Antigua Charter Yacht Show
4–9 décembre 2026 (confirmé)
L’Antigua Charter Yacht Show 2026 est confirmé à Nelson’s Dockyard, English Harbour. Il s’agit d’un événement professionnel destiné aux capitaines, courtiers, fournisseurs, médias et professionnels du yachting, plutôt que d’un festival grand public. Attendez-vous à une flotte concentrée et à une forte demande de places à quai, de services et de restaurants dans la zone portuaire juste avant et pendant le salon.
RORC Caribbean 600
Départ le lundi 22 février 2027 (confirmé)
La 18e RORC Caribbean 600 part et arrive à Antigua, avec le premier signal d’avertissement à Fort Charlotte. Cette course sans escale de 600 milles nautiques contourne 11 îles des Caraïbes et anime l’île au rythme de la course au large. Une location durant cette semaine doit sécuriser les dispositions de place à quai, les mouvements des annexes et les réservations de restaurants autour du programme de course.
Superyacht Challenge Antigua
10–14 mars 2027 (dates de course publiées)
La 16e Superyacht Challenge Antigua est programmée à English Harbour du 10 au 14 mars 2027. Cette régate de superyachts à flotte restreinte se déroule au large de la côte sud d’Antigua, ce qui la rend particulièrement intéressante pour les hôtes de voiliers et les spectateurs basés dans le port. Confirmez directement auprès des organisateurs les documents de course définitifs, les modalités pour les spectateurs et les places à quai avant votre voyage.
Antigua Sailing Week
21–25 avril 2027 (confirmé)
Antigua Sailing Week a publié les dates du 21 au 25 avril 2027 pour sa prochaine édition. Le format de navigation de l’événement utilise les zones d’English Harbour et de Falmouth Harbour au départ et à l’arrivée, avec des parcours passant par Green Island, Little Jumby et la côte ouest. L’ambiance à terre est animée, mais une planification anticipée de la marina est essentielle pour les superyachts qui ne participent pas aux régates.

Logistique, formalités et places à quai pour une location de yacht à Antigua

Aéroport et transferts: V.C. Bird International Airport (ANU) propose des vols directs ou avec correspondance depuis les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada, l’Europe et les Caraïbes. Un transfert routier préorganisé vers Falmouth ou English Harbour prend généralement 25–35 minutes ; prévoyez une marge pour le trafic et les arrivées.
Principaux ports d’embarquement: English Harbour et Falmouth Harbour sont les bases privilégiées. Falmouth Harbour Marina annonce des places à quai pour superyachts jusqu’à 535 pieds et un tirant d’eau de 20 pieds ; les demandes d’amarrage doivent préciser la longueur hors tout, le maître-bau, le tirant d’eau et les besoins en alimentation électrique à quai.
Ports alternatifs et services: Les douanes recensent Deep Water Harbour, English Harbour, Jolly Harbour, Heritage Quay, Crabbs Peninsula et Barbuda comme ports d’entrée officiels. Carburant et eau sont disponibles à English Harbour, Falmouth Harbour et Jolly Harbour.
Formalités d’arrivée: Effectuez la déclaration eSeaClear avant l’arrivée, puis rendez-vous dans un port d’entrée officiel. Seul le capitaine, ou une personne désignée lorsque cela est autorisé, peut débarquer pour les formalités de douane et d’immigration ; les hôtes et l’équipage restent à bord jusqu’à la fin des formalités.
Permis de navigation et Barbuda: Un permis est délivré lors des formalités d’entrée et reste valable un mois ; un renouvellement est requis pour les séjours plus longs. Les yachts doivent effectuer les formalités à Antigua avant de visiter Barbuda, et tout navire naviguant dans les eaux d’Antigua-et-Barbuda doit disposer d’un permis valide.
Parcs nationaux et taxes locales: Les frais de la Port Authority couvrent l’entrée, l’évacuation des déchets, le mouillage ou la place à quai ainsi que les permis de navigation. Des frais de National Parks s’appliquent également dans la zone d’English Harbour et de Falmouth Harbour ; conservez les reçus lors de la sortie depuis un autre port.
Règles de conduite en mer: Les directives du Nelson’s Dockyard National Park demandent aux yachts d’utiliser les corps-morts plutôt que de mouiller l’ancre, d’éviter tout rejet d’eaux usées, de respecter les limitations de vitesse et les zones de baignade, et de ne pas pratiquer de sports nautiques motorisés. Confirmez les mesures applicables à chaque escale avec le capitaine et l’agent local.

Pourquoi louer avec Bluecharter

Accès à l’ensemble de la flotte de location

Bluecharter by Bluebnc Yachting bénéficie d’un accès courtier à l’ensemble de la flotte de location en agence centrale, y compris aux yachts répertoriés sur Yachtfolio. À Antigua, cela compte car le bon yacht doit correspondre au nombre d’hôtes, au tirant d’eau, à l’usage du beach club, aux capacités des annexes et à l’itinéraire envisagé vers Barbuda ou les îles Sous-le-Vent, plutôt qu’à un simple tarif d’appel.

Processus MYBA E-Contract

Les locations peuvent être formalisées au moyen de contrats MYBA E-Contract. Le cadre MYBA définit le yacht, les dates, les conditions de paiement, les dispositions d’annulation, l’APA et les responsabilités dans un contrat de location reconnu, apportant une structure contractuelle claire aux éléments essentiels avant le versement des fonds et le début de la planification opérationnelle.

Représentation professionnelle assurée

Bluecharter est assuré auprès de Lloyd’s et membre de l’IYBA. Ce sont des références concrètes pour un courtier qui organise un programme de grande valeur impliquant le représentant du propriétaire, le capitaine, l’équipage, la marina, l’agent à terre et des prestataires spécialisés à travers plusieurs îles et juridictions de contrôle. Elles soutiennent un processus correctement documenté, de la présélection à l’embarquement.

Une expérience maritime depuis 1963

Bluecharter s’appuie sur trois générations d’héritage maritime depuis 1963. Pour un programme à Antigua, cette expérience s’applique aux détails qui façonnent la semaine : sélectionner un yacht adapté en agence centrale, établir un brief d’itinéraire réaliste, préparer une liste de préférences et coordonner la transmission opérationnelle au capitaine et aux partenaires locaux.

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure période pour une location de yacht à Antigua ?

De décembre à avril, Antigua connaît sa haute saison pour les superyachts, avec des alizés réguliers, une mer agréablement chaude et le calendrier d’événements le plus animé. De fin février à avril s’ajoutent la RORC Caribbean 600, la Superyacht Challenge Antigua et l’Antigua Sailing Week : il est donc conseillé de réserver ces semaines bien à l’avance. Le mois de mai est plus paisible et offre un excellent rapport qualité-prix ; de juin à novembre, c’est la saison des ouragans.

Combien coûte la location d’un superyacht à Antigua ?

Pour l’hiver 2026/27, la location d’un yacht avec équipage de 30 mètres débute à USD 85,000 par semaine, plus frais. Les yachts plus grands de 50–69 mètres se situent entre USD 250,000–USD 450,000 ; les yachts de 70 mètres et plus peuvent dépasser USD 1 million.

Qu'est-ce que l’APA lors d’une location de yacht à Antigua ?

L’APA est une provision de bord préfinancée couvrant le carburant, la nourriture, les boissons, les places à quai, les frais locaux et les expériences. Dans les Caraïbes, elle représente 25–35% du tarif de location hors taxes et est régularisée sur justificatifs après la location.

La TVA s’applique-t-elle à une location de yacht à Antigua ?

Non. Il n’existe pas de régime de TVA uniforme à l’échelle des Caraïbes applicable à toutes les locations à Antigua. Antigua Customs publie une taxe portuaire d’embarquement équivalente à USD 30 après 24 heures ; les devis doivent préciser les permis, les frais portuaires et les droits des parcs nationaux.

D’où partent les locations de superyacht à Antigua ?

La plupart des locations embarquent à English Harbour ou Falmouth Harbour, sur la côte sud d’Antigua. English Harbour permet de découvrir Nelson’s Dockyard, tandis que Falmouth propose des places à quai et des services adaptés aux grands yachts.

Quelle est la distance entre l’aéroport international V.C. Bird et English Harbour ?

ANU est la porte d’entrée internationale, avec des liaisons directes et avec correspondance. Un transfert privé vers English Harbour ou Falmouth Harbour dure généralement 25–35 minutes, selon la circulation et les formalités à l’arrivée.

Faut-il un permis de croisière pour rejoindre Barbuda en yacht ?

Oui. Le yacht doit disposer d’un permis de croisière Antigua-et-Barbuda en cours de validité, délivré pour un mois après les formalités d’entrée. Il doit effectuer son entrée administrative à Antigua avant de rejoindre Barbuda ; le capitaine et l’agent s’en chargent.

Une location d’une semaine à Antigua peut-elle inclure Barbuda ?

Oui. Un itinéraire aller-retour de sept nuits peut prévoir deux nuits à Coco Point et Low Bay, tout en laissant du temps pour English Harbour et Green Island. Les conditions peuvent modifier les traversées de 27 milles nautiques à l’aller et de 48 milles nautiques au retour.

Puis-je louer un yacht d’Antigua vers la Guadeloupe, Montserrat ou Saint-Barth ?

Oui. Antigua est une porte d’entrée vers Barbuda, Montserrat et la Guadeloupe, et les itinéraires vers le nord peuvent se prolonger jusqu’à Saint-Barth. Les navigations internationales exigent les formalités d’entrée, une météo favorable et l’accord du propriétaire ; prévoyez dix nuits ou plus.

Quels événements nautiques à Antigua influencent les locations de l’hiver 2026/27 ?

Le Charter Yacht Show se tient du 4 au 9 décembre 2026 ; la Caribbean 600 débute le 22 février 2027 ; et le Superyacht Challenge a lieu du 10 au 14 mars. La Sailing Week suit du 21 au 25 avril, ce qui réduit la disponibilité des places à quai et des services.

Préparez votre location de yacht à Antigua pour l’hiver 2026/27

Indiquez à Bluecharter vos dates, le nombre d’invités, le style de yacht souhaité et si Barbuda ou un itinéraire plus étendu dans les Îles Sous-le-Vent est indispensable. Nous vous proposerons une sélection rigoureuse, accompagnée d’indications tarifaires actuelles, avant l’hiver.

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