Location vs Achat : L'argument financier en faveur de la location d'un superyacht

L'économie de la location par rapport à la propriété

La question "Dois-je louer ou acheter ?" est une question que se posent de nombreux clients fortunés et très fortunés (HNWI et UHNWI). Bien que la possession d'un yacht offre des plaisirs indéniables, la réalité financière fait souvent de la location le choix le plus rationnel, même pour ceux qui peuvent facilement se permettre d'acheter.

Le véritable coût de la possession d'un yacht

Le prix d'achat d'un yacht n'est qu'un début. La règle empirique largement citée est que les coûts de fonctionnement annuels représentent environ 10 % de la valeur d'achat du yacht. Pour un yacht à moteur de 40 mètres d'une valeur de 20 millions d'euros, cela représente environ 2 millions d'euros par an en :

Catégorie de coût annuel · Montant estimé

Salaires et avantages sociaux de l'équipage · 400 000 €–600 000 €

Assurance · 150 000 €–250 000 €

Entretien et réparations · 300 000 €–500 000 €

Carburant et lubrifiants · 150 000 €–300 000 €

Frais de place de port · 100 000 €–250 000 €

Frais de gestion · 100 000 €–150 000 €

Provisions et fournitures · 50 000 €–100 000 €

Divers · 50 000 €–100 000 €

Coût annuel total · 1,3 M€–2,25 M€

Ajoutez la dépréciation (généralement de 5 à 10 % par an sur la valeur de la coque) et le coût annuel réel de la possession peut dépasser 3 millions d'euros.

L'alternative de la location

Pour le même budget annuel de 2 millions d'euros, un locataire pourrait profiter de :

Quatre semaines sur un yacht comparable de 40 mètres à 120 000 €/semaine = 480 000 € de frais de location
Plus un APA d'environ 150 000 €
Plus un pourboire d'environ 70 000 €
Total : environ 700 000 € pour quatre semaines de pur luxe

Cela laisse 1,3 million d'euros d'économies — chaque année. Et le locataire bénéficie d'avantages supplémentaires :

Variété : Louez un yacht différent à chaque fois, dans une destination différente. Essayez un 50 mètres en Méditerranée cet été et un voilier dans les Caraïbes l'hiver prochain.

Aucune charge de gestion : Pas de gestion d'équipage, pas de décisions d'entretien, pas de négociations d'assurance, pas de recherche de place de port.

Aucun risque de dépréciation : La valeur du yacht est l'affaire de quelqu'un d'autre.

Flexibilité : Louez quand et où vous voulez, sans engagement envers un navire ou un horaire spécifique.

Quand la propriété a du sens

La propriété se justifie lorsque :

Vous utiliserez le yacht plus de 8 à 12 semaines par an
Vous voulez un navire hautement personnalisé, conçu selon vos spécifications exactes
Le yacht générera des revenus de location lorsqu'il ne sera pas utilisé à des fins personnelles
Vous appréciez la satisfaction émotionnelle de posséder un yacht

L'approche hybride

Beaucoup de nos clients adoptent une approche hybride : ils louent pendant plusieurs années pour affiner leurs préférences, puis achètent un yacht qui correspond parfaitement à leurs besoins. Certains continuent de louer dans des destinations où leur propre yacht n'est pas positionné, profitant ainsi du meilleur des deux mondes.

Chez Bluebnc Yachting, nous proposons des services de location et de courtage, ce qui nous permet de conseiller objectivement nos clients sur la meilleure approche pour leur situation.

Questions fréquentes

Est-il moins coûteux de louer ou d’acheter un superyacht ?

Pour la plupart des personnes, la location avec équipage est nettement plus avantageuse financièrement. Les seuls coûts annuels d’exploitation d’un yacht de 40 m s’élèvent à €3–5 million, incluant l’équipage, l’entretien, l’assurance et les frais de place au port, auxquels s’ajoute la dépréciation. Louer ce même yacht pendant 2–4 semaines par an coûte €200,000–€600,000, soit une fraction du coût de propriété. L’acquisition ne se justifie financièrement que si le yacht est utilisé 12+ semaines par an et si une partie des coûts est compensée par sa mise en location.

Quels sont les coûts cachés liés à la propriété d’un yacht ?

Outre le prix d’achat, les propriétaires supportent des coûts annuels représentant 8–12% de la valeur du yacht : salaires de l’équipage (€300,000–€2M+), assurance (1–2% de la valeur de la coque), entretien et refit (2–3%), frais de place au port (€50,000–€500,000+), carburant, frais de gestion, visites de classification et conformité réglementaire. Un refit majeur tous les 5–7 ans peut représenter 10–20% de la valeur du yacht.

Puis-je essayer avant d’acheter en louant d’abord un yacht ?

Absolument : il s’agit de l’une des approches les plus judicieuses en vue d’acquérir un yacht. Louer des yachts de différentes tailles, conceptions et de différents constructeurs permet de mieux cerner vos préférences. De nombreux achats de yachts débutent par une expérience de location. Certains constructeurs et courtiers proposent des formules de « location avec option d’achat », dans lesquelles les frais de location peuvent être déduits du prix d’achat.